Vlissingen é principalmente coñecida polos peiraos do Escalda onde a maioría dos buques da Mariña Real dos Países Baixos (Koninklijke Marine) se constrúen.
Historia
Igrexa de Sint Jacob.
Unha aldea de pescadores no estuario do río Escalda, no ano 620 a.C. medrou ao longo de 1.400 anos até converterse nunha importante atracción turística e no terceiro porto máis importante dos Países Baixos. Debido a súa favorábel situación xeográfica, os Condes de Holanda e Zelandia construíron na vila os primeiros portos, chegando a hoxe en día aos 50.000 buques que atravesan o estuario de Escalda.
Nos séculos do seu crecemento, Vlissingen foi centro da pesca, o comercio e a trata de escravos. A historia da cidade caracterízase pola opresión, os bombardeos e as inundacións, como consecuencia da súa posición estratéxica no río Escalda, o máis importante paso aos peiraos de Anveres. Por esta razón os ollos de varias potencias estranxeiras caeron en Vlissingen: os británicos, franceses, alemáns e españois adentáronse dentro dos límites da cidade moito antes da chegada de turistas.
O apoxeo da Idade de Ouro neerlandesa, na que os buques de Vlissingen navegaban por tódolos mares, contribuíu a converter en potencia mundial ás "De Zeven Provincien", foi seguida por unha recesión no século XVIII, sendo especialmente desastroso os efectos das guerras napoleónicas. Despois de 1870, produciuse un período de reactivación como consecuencia da construción de novos peiraos, a canle a través de Walcheren, o ferrocarril e o estabelecemento do estaleiro Scheldt. A segunda guerra mundial interrompeu este crecemento. De novo os bombardeos e as inundacións produciron graves danos nas cidades.
A reconstrución da cidade trala posguerra comezou con moita enerxía, florecendo de novo nos anos 1960 o seu porto e zona industrial de Vlissingen-Oost, o que agora é o motor económico de Zelandia, ofrecendo moitos miles de postos de traballo.
Historia do nome Vlissingen
Vista de Vlissingen.
A orixe do nome Vlissingen non está de todo clara, aínda que a maioría dos estudosos pensa que o procede dun modo ou outro da palabra fles (bote).
De acordo coa historia, cando aterrou San Willibrord en Vlissingen cunha botella no século VII, compartiu o seu contido cos esmoleiros que atopou alí tratando de convertelos, e un milagre ocorreu xa que cando o contido da botella non diminuíu. Cando o Bispo veu que os esmoleiros non querían escoitar as súas palabras, deulles a súa botella e, despois diso, supostamente chamou Flessinghe á cidade.
Outra fonte afirma que o nome ten a súa orixe nunha antiga casa de servizos de transbordadores, na que a botella era unha especie de símbolo. O monxe Jacob van Dreischor, quen visitou a cidade en 967, parece ser que chamou a esta casa Aan het veer de Flesse (o transbordador na botella). Máis tarde ao igual que moitas cidades da rexión recibiu o apéndice -inge, evolucionando o nome, de acordo con esta etimoloxía, a Vles-inge. Segundo outra fonte, o nome derívase da palabra dinamarquesaVles, que significa mareas.
Flushing (o nome da vila en inglés), é ademais unha vila colonial en Nova York, que agora forma parte da Cidade de Nova York.
Transporte
A cidade consta de dúas estacións de ferrocarrís, Vlissingen e Vlissingen Souburg. Ademais hai conexións por medio de transbordadores a Breskens, xa que o tunel Western Scheldt foi aberto en marzo de 2003, mais so para peóns e ciclistas. No pasado había tamén servizos de transbordador a Sheerness, mais o pecharon en 1994.
.png)
