PROFILPELAJAR.COM

Gran Premio de Alemaña de 2013
Nome oficial	Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2013
Nome na lingua orixinal	(de) Großer Preis Santander von Deutschland
Tipo	Gran Premio de Alemaña
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2013
Distancia do evento	60
Localización e Datas
Localización	Nürburgring (Renania-Palatinado - Rheinland-Pfalz) 50°20′08″N 6°56′51″L / 50.335555555556, 6.9475
Lonxitude	5,148 km
País	Alemaña
Data	7 de xullo de 2013
Competición
Primeiro posto	Sebastian Vettel
Pole position	Lewis Hamilton
Volta máis rápida	Fernando Alonso

O Gran Premio de Alemaña de 2013 foi unha carreira de Fórmula Un que se celebrou o 7 de xullo de 2013, en Nürburgring, Nürburg, Alemaña. Foi a novena carreira da tempada 2013.

Antecedentes

Pneumáticos

A raíz de que no Gran Premio de Gran Bretaña, catro pilotos sufriron rebentóns nalgúns dos puntos máis rápidos do Circuíto de Silverstone, o provedor de pneumáticos Pirelli anunciou plans para alterar a estrutura dos pneumáticos para o Gran Premio de Alemaña, provisionalmente antes doutra solución máis permanente que se introducira na próxima carreira en Hungría.^[1] Os novos pneumáticos substitúen os cintos de aceiro utilizados nas rodas traseiras por Kevlar co fin de reducir a temperatura de uso ata 10 °C. E reducir a probabilidade rebentóns.^[2] Ademais disto, a Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) prohibiu a práctica do intercambio do pneumático esquerdo ao lado dereito, que os equipos facían para aumentar a esperanza de vida de cada pneumático.^[3] Pirelli premeu aínda máis á FIA para facer valer as súas recomendacións para as presións dos pneumáticos e a configuración da caída que se fixo obrigatoria, cando se descubriu que os equipos usaron deliberadamente a presión e a configuración da caída fóra das recomendacións de Pirelli co fin de maximizar o rendemento. Isto sucedeu nun incidente similar no Gran Premio de Bélxica de 2011, onde os equipos utilizaronn axustes na caída fóra das recomendacións de Pirelli, que crearon ampolas no bordo interior dos pneumáticos, xa que experimentaron temperaturas operativas máis altas do normal.^[4]

Clasificación

Q1

Felipe Massa foi o piloto máis rápido na Q1, por diante do Lotus de Kimi Räikkönen. Os pilotos eliminados na Q1, foron Valtteri Bottas, Pastor Maldonado, Charles Pic, Jules Bianchi, Giedo van der Garde e Max Chilton .

Q2

A sesión foi infrecuente ao final, con Nico Rosberg eliminado debido a un erro por parte do equipo Mercedes. Felipe Massa foi o máis rápido de novo por diante de Kimi Räikkönen tamén de novo. Jean-Eric Vergne foi eliminado, así como Adrian Sutil, Esteban Gutiérrez, Sergio Pérez Mendoza e Paul di Resta, nunha cualificación decepcionante para o equipo Force India.

Q3

Lewis Hamilton logrou a pole position por diante de Sebastian Vettel e Mark Webber. Webber perdeu tempo na última curva debido a un movemento lento de Fernando Alonso. Alonso clasificou oitavo detrás do seu compañeiro de equipo Felipe Massa. Kimi Räikkönen e Romain Grosjean foron cuarto e quinto clasificado. Daniel Ricciardo fixo unha excelente carreira para cualificar na terceira fila por segunda carreira consecutiva. Jenson Button e Nico Hülkenberg optado por non establecer un tempo, para salvar os seus pneumáticos para a carreira.

Carreira

Webber tivo un grave incidente co seu pneumático traseiro dereito. O mecánico non a colocou de xeito adecuado, e a roda saíu disparada, golpeando a un cámara nas súas costas. Foi trasladado a un hospital en Koblenz, onde se informou que tiña uns cantos ósos rotos, e unha conmoción cerebral. Logo empuxaron o Red Bull de Webber de novo no seu pitbox, fixeron a súa nova roda e saíu, unha volta por detrás de Vettel. Na volta 23, o Marussia de Jules Bianchi tivo unha falla no motor. Isto provocou a saída do coche de seguridade, o que axudou a Webber volver a loita pola carreira.

Vettel logrou a vitoria. Foi a súa primeira vitoria na casa da súa carreira, tamén foi a 30ª vitoria da súa carreira, converténdose no sexto piloto en lograr tal fazaña. Kimi terminou só 1 segundo por detrás, con Grosjean apenas mantendo baixo control a Alonso no 3º lugar. Hamilton, Button, Webber e Pérez foron quinto, sexto, sétimo e oitavo respectivamente. Rosberg, terminou noveno na súa carreira en casa, mentres que Nico Hülkenberg logrou o punto final para Sauber.

Logo da carreira Red Bull e Force India recibiron multas por incidentes nos boxes.

Cualificación

Pos.	Nº	Piloto	Equipo	Q 1	Q 2	Q 3	Grella
1	10	Lewis Hamilton	Mercedes	1:31.131	1:30.152	1:29.398	1
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:31.269	1:29.992	1:29.501	2
3	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:31.428	1:30.217	1:29.608	3
4	7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:30.676	1:29.852	1:29.892	4
5	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:31.242	1:30.005	1:29.959	5
6	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	1:31.081	1:30.223	1:30.528	6
7	4	Felipe Massa	Ferrari	1:30.547	1:29.825	1:31.126	7
8	3	Fernando Alonso	Ferrari	1:30.709	1:29.962	1:31.209	8
9	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:31.322	1:30.326	Sen tempo	9
10	11	Nico Hülkenberg	Sauber-Ferrari	1:31.322	1:30.697	Sen tempo	10
11	9	Nico Rosberg	Mercedes	1:31.322	1:30.326		11
12	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:31.322	1:30.697		12
13	6	Sergio Pérez	McLaren-Mercedes	1:31.498	1:30.933		13
14	12	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	1:31.681	1:31.010		14
15	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:31.320	1:31.010		15
16	18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	1:31.629	1:31.104		16
17	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	1:31.693			17
18	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:31.707			18
19	20	Charles Pic	Caterham-Renault	1:32.937			22 ^[5]
20	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1:33.063			19
21	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1:33.734			20
22	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	1:34.098			21
Tempo 107%: 1:36.885

Carreira

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	60	1:41.14.711	2	25
2	7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	60	+1.0	4	18
3	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	60	+5.8	5	15
4	3	Fernando Alonso	Ferrari	60	+7.7	8	12
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	60	+26.9	1	1o
6	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	60	+27.9	9	8
7	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	60	+37.5	3	6
8	6	Sergio Pérez	McLaren-Mercedes	60	+38.3	13	4
9	9	Nico Rosberg	Mercedes	60	+46.8	11	2
10	11	Nico Hülkenberg	Sauber-Ferrari	60	+49.8	10	1
11	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	60	+53.7	12
12	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	60	+56.9	6
13	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+57.7	15
14	12	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	60	+60.1	14
15	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	60	+61.9	18
16	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	59	+1 volta	17
17	20	Charles Pic	Caterham-Renault	59	+1 volta	22
18	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	59	+1 volta	20
19	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	59	+1 volta	21
Ret	18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	22	+38 voltas	16	Hidráulicos
Ret	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	21	+39 voltas	19	Motor
Ret	4	Felipe Massa	Ferrari	3	+57 voltas	7	Trompo
Fonte:^{[Cómpre referencia]}

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

Pos.	Piloto	Puntos
1	Sebastian Vettel	157
2	Fernando Alonso	123
3	Kimi Raikkonen	116
4	Lewis Hamilton	99
5	Mark Webber	93

Clasificación do campionato de construtores

Pos.	Construtor	Puntos
1	Red Bull-Renault	250
2	Mercedes	183
3	Ferrari	180
4	Lotus-Renault Sport F1	157
5	Force India-Mercedes	59

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.

Notas

↑ "Drivers threaten to boycott German Grand Prix after dangerous tyre explosions". Daily Telegraph. 1 July 2013. Consultado o 5 July 2013.
↑ Noble, Jonathan (2 July 2013). "Pirelli plans new tyres and change to Formula 1 rules to prevent more failures". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 4 July 2013.
↑ Beer, Matt (3 July 2013). "Mercedes welcomes Pirelli's greater clarity over F1 tyre set-up". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 4 July 2013.
↑ Noble, Jonathan (6 September 2011). "Formula 1 teams get reduced camber limit for the Italian Grand Prix at Monza". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 4 July 2013.
↑ Charles Pic foi sancionado ca perda de 5 posicións por cambiar a súa caixa de cambios.

Véxase tamén

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 2013	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2013	Carreira seguinte: Gran Premio de Hungría de 2013
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 2012	Gran Premio de Alemaña	Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 2014