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	USS Kadashan Bay
	; L'USS Kadashan Bay à San Francisco le 8 avril 1945.
Type	Porte-avions d'escorte
Classe	Casablanca
Histoire
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	Congrès des États-Unis
Constructeur	Kaiser Shipyards
Chantier naval	Vancouver, État de Washington
Commandé	17 juillet 1942
Quille posée	2 septembre 1943
Lancement	11 décembre 1943
Commission	18 janvier 1944
Statut	Vendu pour démolition le 13 août 1959
Équipage
Commandant	Robert Nisbet Hunter; Jack Pendleton Monroe
Équipage	923 officiers, membres d'équipage et pilotes
Caractéristiques techniques
Longueur	512,3 pieds (156,1 m)
Maître-bau	65,2 pieds (19,9 m)
Tirant d'eau	22,6 pieds (6,9 m)
Déplacement	7 800 t
À pleine charge	10 400 t
Propulsion	2 × moteurs Skinner Unaflow à pistons alternatifs 5-cylindres ; 4 × chaudières à vapeur ; 2 × hélices
Puissance	9 000 ch
Vitesse	18 nœuds (33,3 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	1 × canon de 5 pouces ; 16 × canons Bofors 40 mm; 20 × canons de 20 mm Oerlikon
Rayon d'action	10 240 milles marins (18 964 km) à 15 nœuds (27,8 km/h)
Aéronefs	28 avions (2 × ascenseurs, 1 × catapulte)
Carrière
Pavillon	États-Unis
Indicatif	AVG-76; ACV-76; CVE-76; CVU-76; AKV-26
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L'USS Kadashan Bay (CVE-76) est un porte-avions d'escorte de classe Casablanca en service dans l'US Navy durant la Seconde Guerre mondiale.

Commandé en juillet 1942, sa quille est posée en vertu du contrat de la United States Maritime Commission le 2 septembre 1943 au chantier naval Kaiser Shipyards de Vancouver, dans l'État de Washington. Il est lancé le 11 décembre 1943, parrainé par M^me Audrey Ackerman ; et mis en service à Astoria (Oregon) le 18 janvier 1944 sous les ordres du capitaine R. N. Hunter.

Historique

Le 6 mars 1944, le transporteur quitte la base navale de San Diego et se dirige vers le Pacifique Sud, où il participe à l'assaut des Palaos. Cette opération est couronnée de succès et constitue une étape nécessaire dans la stratégie américaine visant à dominer les Philippines^[1].

En octobre 1944, le Kadashan Bay se dirige vers le golfe de Leyte, où ses avions effectue des missions de soutien aux troupes américaines à terre. Le 25 octobre, un ses pilotes aperçoit la Force centrale japonaise naviguer vers la force opérationnelle américaine Taffy 3 au large des côtes de Samar. Après avoir signalé son observation, le Kadashan Bay initie une attaque sans soutien contre le croiseur de tête, entamant la célèbre bataille au large de Samar. Le groupe aérien du porte-avions lança trois chasseurs et trois torpilles contre les forces de l'amiral Kurita. Après la bataille, il rejoint Manus qu'il atteint le 3 novembre^[1].

En janvier 1945, il appuie la force américaine près de Luçon où ses avions attaquent les troupes japonaises à terre. Pendant le débarquement, il est touché par un kamikaze qui s'écrase au milieu du navire, directement sous le pont. Après une heure et demie d'efforts pour limiter les dégâts, les incendies et les inondations sont contrôlés et le navire retourne à Leyte le 12 janvier pour des réparations temporaires, manquant ainsi la bataille qui commence le 9 janvier. Il rejoint ensuite San Francisco le 13 février pour une révision complète^[1].

Après ses réparations, le Kadashan Bay transporte des avions et des vétérans entre différentes îles du Pacifique. En juillet, il est affecté à la Troisième flotte en tant que transporteur de ravitaillement ; étant en route pour Pearl Harbor en vue de nouvelles missions lorsqu'il apprend la capitulation du Japon.

Entre septembre 1945 et janvier 1946, il achemine des soldats pendant l'opération Magic Carpet puis est transféré dans la flotte de réserve de l'Atlantique à Boston. Désarmé le 14 juin 1946 et vendu pour démolition le 13 août 1959, le porte-avions est mis au rebut à Hong Kong en juin 1960^[2].

Décorations

Le Kadashan Bay a reçu deux battles stars pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Kadashan Bay » (voir la liste des auteurs).
(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.