Ligne
Ishinomaki
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| Ligne de Kogota à Onagawa |
Autorails KiHa 110 sur la ligne Ishinomaki
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| Pays
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 Japon
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| Villes desservies
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Misato, Ishinomaki
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| Historique |
| Mise en service
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1912
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| Caractéristiques techniques |
| Longueur
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44,9 km
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Vitesse maximale
de conception
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85 km/h
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| Écartement
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étroit (1 067 mm)
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| Électrification
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Non électrifiée
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| Nombre de voies
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Voie unique
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| Trafic |
| Propriétaire
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JR East
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| Exploitant(s)
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JR East
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modifier  |
La ligne Ishinomaki (石巻線, Ishinomaki-sen?) est une ligne ferroviaire exploitée par la East Japan Railway Company (JR East), dans la préfecture de Miyagi au Japon. Elle relie la gare de Kogota à Misato à la gare d'Onagawa à Onagawa.
Histoire
La ligne a été ouverte par étape en 1912 et 1924. L'écartement était initialement de 762 mm, puis converti à 1 067 mm.
La ligne a été sérieusement endommagée par le séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku.
Caractéristiques
Ligne
![]()
La terminus d'Onagawa.
- Longueur : 44,9 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Nombre de voies : Voie unique
Tracé
Services et interconnexions
La ligne est parcourue par des trains omnibus. Les trains de la ligne Kesennuma empruntent la ligne de Maeyachi à Kogota.
Liste des gares
La ligne comprend 14 gares[1]
| Gare
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Nom japonais
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Distance
(km)
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Correspondances
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Localisation
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| Kogota
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小牛田
|
0
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JR East : Tōhoku, Rikuu Est
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Misato
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| Kami-Wakuya (en)
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上涌谷
|
3,5
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Wakuya
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| Wakuya (en)
|
涌谷
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6,2
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| Maeyachi
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前谷地
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12,8
|
JR East : Kesennuma (interconnexion)
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Ishinomaki
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| Kakeyama (en)
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佳景山
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17,1
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| Kanomata (en)
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鹿又
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21,2
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| Sobanokami (en)
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曽波神
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23,7
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| Ishinomaki
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石巻
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27,9
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JR East : Senseki
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| Rikuzen-Inai (en)
|
陸前稲井
|
30,9
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| Watanoha (en)
|
渡波
|
35,9
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| Mangokuura (en)
|
万石浦
|
37,0
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| Sawada (en)
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沢田
|
38,3
|
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| Urashuku (en)
|
浦宿
|
42,4
|
|
Onagawa
|
| Onagawa
|
女川
|
44,9
|
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Notes et références
Notes
Références
- ↑ (ja) « 石巻線 » [« ligne Ishinomaki »], sur raillab.jp (consulté le ).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
Liens externes
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