Le Crossway LE (LE pour Low Entry (entrée basse)) est un autocar à plancher bas fabriqué et commercialisé par les constructeurs Irisbus puis Iveco Bus depuis 2007. Dès 2014, Iveco Bus appose son logo sur la calandre. Il a pour but principal de rouler sur des lignes BHNS/CHNS urbaine, périurbaine et interurbaine courte.
Le Crossway LE a été produit avec 3 générations de moteurs Diesel :
Euro 4 : construits de 2007 à 2009, avec un moteur Iveco Cursor 8.
Euro 5 : construits de 2009 à 2013, avec un moteur Iveco Cursor 8.
Euro 6 : construits depuis 2013, avec un moteur Iveco Cursor 9.
Les différentes versions
Crossway LE Line
Différents postes de conduite : Version Line en haut et City en bas.
Uniquement pour faire de la ligne périurbaine ou interurbaine courte et moyenne distance (ligne départementale).
Commercialisation : depuis 2007.
Dimension : 10.8 m, 12 m, 12.8 m, 13 m et 14.5 m. La version 10,8 mètres a augmenté de 55 centimètres en 2013, lors du renouvellement du modèle. Le 12.8 mètres a été commercialisé jusqu'en 2013. La version 13 mètres le remplace depuis. La version 14.5 mètres est commercialisée depuis début 2018.
Motorisation : Iveco Tector 7 (depuis 2013) ou Iveco Cursor 8 puis Cursor 9 ; avec boîte de vitesses automatique à 4 ou 6 rapports. Limité électroniquement à 90 km/h.
Crossway LE City
Uniquement pour faire de la ligne périurbaine ou urbaine. Contrairement à la version Line, celle-ci n'est pas équipée d’éléments de sécurité tels que les ceintures de siège, éthylotest pour le démarrage ou également le chronotachygraphe. Ils sont cependant disponibles en option. Le tableau de bord est différent et provient de l'Iveco Bus Urbanway.
Commercialisation : depuis 2007.
Dimension : 10.8 m, 12 m, 12.8 m, 13 m et 14.5 m. La version 10,8 mètres a augmenté de 55 centimètres en 2013, lors du renouvellement du modèle. Le 12.8 mètres a été commercialisé jusqu'en 2013. La version 13 mètres le remplace depuis. La version 14.5 mètres est commercialisée depuis début 2018.
Motorisation : Iveco Tector 7 (depuis 2013) ou Iveco Cursor 8 puis Cursor 9 ; avec boîte de vitesses automatique à 4 ou 6 rapports. Limité électroniquement à 80 km/h.
Crossway LE Natural Power
Cette version est motorisée au GNV ou au Biométhane faisant 360 chevaux. Il est uniquement disponible en version 12 mètres.
Les différentes longueurs
Le Crossway LE est sorti en cinq longueurs différentes :
Crossway LE 10.8 m
Fabriqué depuis 2007 sous la marque Irisbus puis Iveco Bus dès 2013. Il ne remplace aucun véhicule.
Crossway LE 12 m
Fabriqué depuis 2007 sous la marque Irisbus puis Iveco Bus dès 2013. Il remplace l'Irisbus Agora Moovy.
Crossway LE 12.8 m
Fabriqué de 2007 à 2013 sous la marque Irisbus. Il sera remplacé par le Crossway LE 13 m d'Iveco Bus et ne remplace aucun véhicule.
Crossway LE 13 m
Fabriqué depuis 2013 sous la marque Iveco Bus. Il remplace l'Irisbus Crossway LE 12.8 m.
Crossway LE 14.5 m
Fabriqué depuis 2018 sous la marque Iveco Bus. Il ne remplace aucun véhicule.
Caractéristiques
Dimensions
Irisbus/Iveco Bus Crossway LE Line
Irisbus/Iveco Bus Crossway LE City
10.8m (2007 à 2013)
10.8m (2013 à ...)
12m (2007 à ...)
12.8m (2007 à 2013)
13m (2013 à ...)
14.5m (2018 à ...)
10.8m (2007 à 2013)
10.8m (2013 à ...)
12m (2007 à ...)
12.8m (2007 à 2013)
13m (2013 à ...)
14.5m (2018 à ...)
Longueur
10 790 mm
10 845 mm
12 050 mm
12 760 mm
12 965 mm
14 495 mm
10 790 mm
10 845 mm
12 050 mm
12 760 mm
12 965 mm
14 495 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
2 550 mm
Hauteur (sans climatisation)*
3 140 mm
3 140 mm
3 140 mm
3 140 mm
3 120 mm
3 140 mm
3 140 mm
3 140 mm
3 140 mm
3 120 mm
Empattement
4 825 mm
6 030 mm
6 945 mm
6 945 / 1 530 mm
4 825 mm
6 030 mm
6 945 mm
6 945 / 1 530 mm
Porte-à-faux
AV : 2 165 mm AR : ?
AV : 2 725 mm AR : 3 292 mm
AV : 2 725 mm AR : 3 292 mm
AV : 2 725 mm AR : 3 295 mm
AV : 2 165 mm AR : ?
AV : 2 725 mm AR : 3 292 mm
AV : 2 725 mm AR : 3 292 mm
AV : 2 725 mm AR : 3 295 mm
Rayon de braquage (entre trottoirs)
7 300 mm
8 870 mm
10 070 mm
10 070 mm
7 820 mm
8 870 mm
10 070 mm
10 070 mm
Angle d’attaque / Fuite
7° / 7°
7° / 7°
7° / 7°
7° / 7°
7° / 7°
7° / 7°
7° / 7°
7° / 7°
7° / 7°
7° / 7°
Masse à vide**
P.T.A.C.
19 000 kg
19 000 kg
19 000 kg
19 000 kg
19 000 kg
24 000 kg
19 000 kg
19 000 kg
19 000 kg
19 000 kg
19 000 kg
24 000 kg
Capacité : assis + debout = maxi**
37 à 41 + 33 = 70 à 74
45 à 49 + 36 = 81 à 85
49 à 53 + 33 = 82 à 86
57 à 61 + 30 = 87 à 91
32 assis
38 assis
41 assis
41 à 45 + 90 = 131 à 135
Rangement (en option)
Racks : 1,4 m3
Racks : 1,8 m3
Racks : 2,1 m3
Racks : 1,4 m3
Racks : 1,8 m3
Racks : 2,1 m3
Portes
2
2 ou 3
2 ou 3
2 ou 3
2 ou 3
2
2
2 ou 3
2 ou 3
2 ou 3
2 ou 3
2 ou 3
Hauteur du plancher
340 / 980 mm
340 / 980 mm
340 / 980 mm
340 / 980 mm
340 / 980 mm
340 / 980 mm
340 / 980 mm
340 / 980 mm
340 / 980 mm
Réservoir à combustible
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
Diesel : 200 à 320 AdBlue : 80 à 135
* = avec clim (10, 12 et 13 m) : 3 230 mm ; (14 m) : 3 205 mm. ** = variable selon l'aménagement intérieur.
Chaîne cinématique
Moteur
Le Crossway LE a eu plusieurs motorisations gazole modifiées au fil des années de sa production en fonction des différentes normes européennes de pollution.
l'Iveco Cursor 8 (Euro 4 et 5) six cylindres en ligne à injection directe Common Rail de ? litres avec turbocompresseur faisant ? kW (? ch).
l'Iveco Tector 7 (Euro 5 et 6) six cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 6,7 litres avec turbocompresseur faisant 210 et 235 kW (285 et 320 ch).
l'Iveco Cursor 9 (Euro 5 et 6) six cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 8,7 litres avec turbocompresseur faisant 265 kW (360 ch).
lIveco Cursor 9 NP (Euro 6) six cylindres en ligne à injection directe Common Rail faisant 265 kW (360 ch).
Il sera équipé d'une boite de vitesses manuelle ou automatique. Plus d'infos : voir Boite de vitesses.
Gazole
Modèle
Construction
Moteur + Nom
Norme Euro
Cylindrée
Performance
Couple
Vitesse maxi*
Consommation + CO2
Crossway LE Line / 10.8 - 12 m (Automatique VOITH / ZF)
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Les Crossway LE sont équipés d'une boite de vitesses automatique de marque ZF à 4 ou 6 rapports, selon le choix du transporteur. Les versions 14.5 m sont quant à eux uniquement disponible avec une boite mécanique à 6 rapports.
Mécanique
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Châssis et carrosserie
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Options et accessoires
Intérieur
Aménagement intérieur (disposition des sièges)
Rideaux
Racks à bagage
Climatisation
Prises USB (conducteur et passager)
Éclairage d'ambiance (couleur bleu uniquement)
Portillon conducteur
Ceintures de sécurité (Crossway LE City)
Éthylotest anti-démarrage (Crossway LE City)
Extérieur
Rampe PMR (Crossway LE Line)
Baies basses
Feux anti-brouillard
Agenouillement
Porte-vélo
Girouette couleur
Notes et références
Documents techniques
« Crossway Low Entry », brochure commerciale, sur le site du constructeur
Autres = Afriway : autocar polyvalent destiné à l'Afrique ; Eurorider : châssis de car destiné aux carrossiers spécialisés ; Ellisup : autobus prototype créé en 2013.