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L'Irisbus New Récréo, également appelé Irisbus Récréo II, est un autocar de ligne scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2006 à 2013.
Il a été lancé avec des moteurs Iveco ayant la norme européenne de pollutionEuro 4 puis, au fil des années, il a été amélioré jusqu'à la norme Euro 5.
Le New Récréo a été produit avec 2 générations de moteurs Diesel :
Euro 4 : construits de 2006 à 2009, avec les moteurs Iveco Cursor.
Euro 5 : construits de 2009 à 2013, avec les moteurs Iveco Cursor.
Les différentes versions
New Récréo
Version dédiée pour le transport scolaire et doublage de ligne régulière.
New Récréo Pop
Version dédiée pour le transport scolaire. Contrairement à la version de base, le Pop n'est pas équipé de rack à bagage.
Les différentes longueurs
New Récréo 12 m.
L'Irisbus New Récréo est sorti en deux longueurs différentes :
New Récréo 12.8 m.
New Récréo 12 m
Sa configuration est de 49 à 59 places assises.
New Récréo 12.8 m
Il a une capacité de 59 à 63 places assises.
Caractéristique
Dimensions
Vue intérieur d'un New Récréo et son poste de conduite.
Irisbus New Récréo 12 m
Irisbus New Récréo 12.80 m
Longueur
11 991 mm
12 756 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
2 550 mm
2 550 mm
Hauteur (sans climatisation)
3 420 mm
3 420 mm
Empattement
6 200 mm
6 965 mm
Porte-à-faux
Rayon de braquage
Angle d’attaque / Fuite
Masse à vide*
P.T.A.C.
19 000 kg
19 000 kg
Capacité : assis + debout = maxi*
53 à 59 assises
59 à 63 assises
Rangement
Soutes : 6 m3 Racks : ?
Soutes : 6,8 m3 Racks : ?
Portes
2
2
Hauteur du plancher
Réservoir à combustible
* = variable selon l'aménagement intérieur.
Chaîne cinématique
Moteur Cursor 8.
Moteur
Le New Récréo a eu plusieurs motorisations gazole modifiées au fil des années de sa production en fonction des différentes normes européennes de pollution.
l'Iveco Tector 6 (Euro 4 et 5) six cylindres en ligne de 5,9 litres avec turbocompresseur développant 264 et 300 ch.
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