Hamakaze (train)

Hamakaze
(ja)はまかぜ
Image illustrative de l’article Hamakaze (train)
Un Hamakaze roulant sur le viaduc d'Amarube.

Type Limited Express
Pays Drapeau du Japon Japon
Départ Osaka
Terminus Tottori
Longueur du parcours 264,9 km
Exploitant JR West
Premier jour de circulation 15 mars 1972
Matériel mis en jeu série KiHa 189
Écartement 1067 mm

Le Hamakaze (はまかぜ, Hamakaze?) est un train japonais de type Limited Express exploité par la compagnie JR West, qui relie Osaka à Tottori[1]. Ce train empreinte plusieurs lignes : la ligne JR Kōbe ( ligne Tōkaidōligne Sanyō ), la ligne Bantan et la ligne Sanin[2]. C'est l'un des trains utilisant le réseau Kitakinki Big X.

Gares desservies

Le train circule d'Ōsaka jusqu'à l'Ouest de la préfecture de Hyôgo et la région de Tajima.

Nom des gares
Ōsaka
Sannomiya
Kōbe
Akashi
Himeji
Fukusaki
Teramae
Ikuno
Wadayama
Yōka
Ebara
Toyooka
Kinosaki-Onsen
Takino
Kasumi
Hamasaka
Iwami
Tottori

À noter que durant l'hiver les gares de Kakogawa et de Satsu peuvent également être desservies par ce train.

Matériel roulant

Les automotrices Diesel série KiHa 189 ont été introduites en et peuvent rouler jusqu'à 130 km/h[3]. Elles ont remplacé les automotrices de série KiHa 181.

Composition des rames

Le Hamakaze est constitué de 3 voitures[4].

  • Tous les trains sont complètement non fumeurs depuis le .
  • La voiture 3 dispose de places pour personnes à mobilité réduite.
  • Les Hamakaze 1・3・4・6 utilisent cette composition.
N° de voiture 1 2 3
Agencement Non réservé Réservé Réservé
  • Les Hamakaze 5・2 utilisent cette composition.
N° de voiture 1 2 3
Agencement Non réservé Non réservé Réservé

Notes et références

  1. JR新幹線&特急列車ファイル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japan: Kōtsū Shimbun. 2008. p. 92.
  2. https://www.jr-odekake.net/train/hamakaze/section.html.
  3. https://www.jr-odekake.net/train/hamakaze/.
  4. https://www.jr-odekake.net/train/hamakaze/compo.html.