Du au , l'établissement vit arriver huit convois transportant des Juifs belges réquisitionnés par l'Organisation Todt. Ces prisonniers sont alors internés dans les camps installés dans les environs (notamment le Lager Gneisenau — implanté à proximité de la gare — ou encore le Tibor Lager), afin de participer à la construction du mur de l'Atlantique ; certains d'entre eux sont déportés à Auschwitz à la fin d'. Une plaque commémorative est apposée en sur la façade du bâtiment voyageurs[2].
Service des voyageurs
Accueil
Halte[3] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Néanmoins le bâtiment voyageurs est ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés.
Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Le stationnement des véhicules est possible à proximité du bâtiment voyageurs.
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[4] (desserte d'installations terminales embranchées).
Patrimoine ferroviaire
Le premier bâtiment voyageurs correspondait au plan-type standard pour les haltes et gares secondaires de la Compagnie des chemins de fer du Nord : un étroit bâtiment d'une seule pièce, à étage, doté de trois puis quatre travées. La buvette de la gare était installée dans un édifice séparé orné de colombages diagonaux[5].
La SNCF a plus tard remplacé le modeste bâtiment voyageurs par un second de style moderniste doté d'un grand pignon aux motifs en redents de briques et au soubassement en pierres ainsi que d'une aile basse. Sa façade est peinte en vert. La buvette a perdu ses colombages factices et est devenue une habitation particulière.
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français : (311) Longueau - Boulogne, vol. 1 - lignes 001 à 600, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN978-2-918758-34-1), p. 117
↑ a et bSite SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Dannes - Camiers lire (consulté le 20 janvier 2012)