La « station de Benfeld » est mise en service le 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Benfeld à Colmar. Elle est établie sur le territoire du ban communal de Benfeld, qui compte 2 700 habitants. Un omnibus permet de rejoindre la petite ville de Barr[2].
La gare de Benfeld, gravure de 1844.
C'est l'une des vingt stations qui étaient prévues sur le projet d'origine de la ligne et confirmées sur les études définitives[3].
Du 1841 au 1842, la station de Benfeld délivre des billets à 17 494 voyageurs pour une recette de 25 588,80 francs, auquel s'ajoute 1 464,30 francs pour le service des bagages et marchandises. Cela la place à la dixième place des stations de la compagnie pour le nombre de voyageurs, la recettes voyageurs et pour la recette des bagages et marchandises[4].
Le bâtiment voyageurs de la gare de Benfeld était le plus ancien d'Alsace. Il est démoli dans la nuit du 14 au 2012[5].
En 2022, la fréquentation de la gare est de 557 042 voyageurs[6].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs
448 426
452 346
486 730
494 393
562 706
361 262
428 559
557 042
629 402
Voyageurs et non voyageurs
452 926
456 915
491 647
499 387
568 087
364 911
432 888
562 669
635 759
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport, de trois quais avec abris et panneaux lumineux[7]
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre trois ascenseurs doublent les accès par escalier.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. En complément du service ferroviaire elle est desservie par un service de cars TER sur la relation Sélestat - Strasbourg[7].
Patrimoine ferroviaire
Bien qu'étant décrit comme le plus ancien bâtiment de gare en Alsace, celui de la gare de Benfeld, remontant à 1841, a été démoli en . La démolition votée en 2010 par le conseil communal dans le cadre d'un projet de réaménagement[8] a fait face en 2011 à une demande de protection par la Société d’histoire des quatre cantons auprès de la Direction régionale des Affaires culturelles qui suspend le permis de démolition[9]. La démolition est finalement validée en [10].
Les bâtiments voyageurs d'Erstein et Rouffach, également disparus, étaient de plan similaire à l'origine.
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, volume 1, éditions La Vie du Rail, août 2011 (ISBN978-2-918758-34-1), p. 65.
↑J. Duplessy, Le guide indispensable des voyageurs sur les chemins de fer de l'Alsace: ouvrage rédigé sur des documents authentiques, et contenant la description de tous les lieux parcourus, V. Levrault, 1842, pp. 75 et 79-80 intégral (consulté le 4 novembre 2013).
↑Pierre-Dominique Bazaine, Chemin de fer de Strasbourg à Bâle - notes et documents, Imprimerie nouvelle (association ouvrière), Paris, 1892 p. 88 intégral.
↑J. Duplessy, 1842, opus cité, pp. 18-19 intégral (consulté le 16 novembre 2013).
