|
Nivavaaran seisake
| Nivavaara |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Nvv |
| Rataosa |
Laurila–Kelloselkä |
| Kunta |
Rovaniemen maalaiskunta |
| Avattu |
15.12.1932 |
| Lakkautettu |
1977-1980 uudelleen 1987 |
| • henkilöliikenne |
1972 |
| Liikenne |
|---|
| Liikennöitsijä(t) |
Valtionrautatiet |
| Asemarakennus |
|---|
| Materiaali |
puu |
| Rakennettu |
1929 |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
1. läpikulkuraide, sivuraiteet purettu |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
 Alakurttiin (purettu)
|
| 277,4
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kelloselkä-raja
|
| 269,3
|
![]()
|
|
![]()
|
Kls
|
Kelloselkä
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kantatie 82:n ylitys
|
| 255,6
|
![]()
|
|
![]()
|
Sll
|
Salla
|
| 245,6
|
![]()
|
|
![]()
|
Smv
|
Salmivaara
|
| 244,0
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kantatie 82:n alitus
|
| 240,0
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kantatie 82:n alitus
|
| 229,2
|
![]()
|
|
![]()
|
Kuu
|
Kursu
|
| 217,2
|
![]()
|
|
![]()
|
Jsj
|
Joutsijärvi
|
| 198,9
|
![]()
|
|
![]()
|
Ktv
|
Kotavaara
|
| 197,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Ikä
|
Isokylä
|
| 196,7
|
|
|
![]()
|
|
Sellutehtaan raide
|
| 193,1
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kemijärvi (silta)
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 5:n alitus
|
| 190,6
|
|
|
|
Kjä
|
Kemijärvi
|
| 181,2
|
![]()
|
|
![]()
|
Hnh
|
Hanhikoski
|
| 171,2
|
![]()
|
|
![]()
|
Kvr
|
Kuusivaara
|
| 165,5
|
![]()
|
|
![]()
|
Pji
|
Pirttijärvi
|
| 14,~
|
![]()
|
|
|
|
Raajärvi
|
| 155,7
|
![]()
|
|
|
|
|
| 155,4
|
![]()
|
|
![]()
|
Mis
|
Misi
|
| 150,2
|
![]()
|
|
![]()
|
Kör
|
Köyry
|
| 144,6
|
![]()
|
|
![]()
|
Vik
|
Vika
|
| 129,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Kul
|
Kulus
|
|
|
|
|
|
|
Raudanjoki
|
| 125,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Rdi
|
Raudanjoki
|
| 115,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Vrl
|
Vaarala
|
| 113,4
|
![]()
|
|
![]()
|
Nvv
|
Nivavaara
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kantatie 81:n ylitys
|
| 110,5
|
|
|
![]()
|
|
Kemijoki (silta)
|
|
|
|
|
![]()
|
|
Kantatie 78:n ylitys
|
| 107,4
|
|
|
![]()
|
|
Kemijoki (silta)
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 4:n alitus
|
|
|
|
|
![]()
|
Roi
|
Rovaniemi (vanha)
|
| 105,9
|
|
|
![]()
|
Roi
|
Rovaniemi (nykyinen)
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
Ima
|
Imari
|
| 89,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Hrs
|
Hirvas
|
| 82,7
|
![]()
|
|
![]()
|
Mul
|
Muurola
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 930 ylitys
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
Ruk
|
Ruikka
|
| 70,0
|
![]()
|
|
|
|
Petäjäskosken vaihde
|
| 68,3
|
![]()
|
|
![]()
|
Jl
|
Jaatila
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 4:n alitus
|
| 57,5
|
![]()
|
|
![]()
|
Kvu
|
Koivu
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
Peu
|
Peura
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
Lou
|
Loue
|
|
|
|
|
|
|
Louejoki
|
|
|
|
|
|
|
Vaajoki
|
|
|
|
|
|
|
Varejoki
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 928 ylitys
|
| 34,7
|
![]()
|
|
![]()
|
Trv
|
Tervola
|
|
|
|
|
|
|
Kaisajoki
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
Pak
|
Paakkola
|
| 18,6
|
![]()
|
|
![]()
|
Knk
|
Koskenkylä
|
| 12,3
|
![]()
|
|
![]()
|
Tör
|
Törmä
|
| 7,4
|
|
|
![]()
|
|
 Kalkkimaalle
|
| 7,4
|
![]()
|
|
![]()
|
Ldl
|
Liedakkala
|
| 0,8
|
|
|
![]()
|
|
Tornioon
|
| 0,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Lla
|
Laurila
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
 Ouluun
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Nivavaaran seisake oli rautatieliikennepaikka Laurila-Kelloselkä rataosuudella. Se sijaitsi Saarenkylän läheisyydessä Kemijoen pohjoispuolella. Etäisyyttä Helsinkiin Haapamäen ja Seinäjoen kautta oli 979,33 kilometriä. Saksalaiset sijoittivat Nivavaaraan jatkosodan aikaan kaksi bensiinisäiliötä sekä bunkkereita, joista yksi on edelleen jäljellä laiturirakennusta vastapäätä. Miehitys asemalla päättyi 1953. Henkilöliikenne päättyi 1972 ja liikennepaikka lakkautettiin lopullisesti 1987.
Lähteet
- Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos) Helsinki: Karttakeskus, 2010 ISBN 978-951-593-214-3
|
|
