Imarin seisake
Imari |
Perustiedot |
Lyhenne |
Ima |
Rataosa |
Laurila–Kelloselkä |
Kunta |
Rovaniemen maalaiskunta |
Avattu |
1943 |
Lakkautettu |
1973 |
• henkilöliikenne |
1972 |
• tavaraliikenne |
1964 |
Liikenne |
Liikennöitsijä(t) |
Valtionrautatiet |
Asemarakennus |
Tyyppi |
parakkirakennus |
Ratapiha |
Raiteisto |
1. läpikulkuraide, sivuraiteet purettu |
Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
Alakurttiin (purettu)
|
277,4
|
|
|
|
|
Kelloselkä-raja
|
269,3
|
|
|
|
Kls
|
Kelloselkä
|
|
|
|
|
|
Kantatie 82:n ylitys
|
255,6
|
|
|
|
Sll
|
Salla
|
245,6
|
|
|
|
Smv
|
Salmivaara
|
244,0
|
|
|
|
|
Kantatie 82:n alitus
|
240,0
|
|
|
|
|
Kantatie 82:n alitus
|
229,2
|
|
|
|
Kuu
|
Kursu
|
217,2
|
|
|
|
Jsj
|
Joutsijärvi
|
198,9
|
|
|
|
Ktv
|
Kotavaara
|
197,0
|
|
|
|
Ikä
|
Isokylä
|
196,7
|
|
|
|
|
Sellutehtaan raide
|
193,1
|
|
|
|
|
Kemijärvi (silta)
|
|
|
|
|
|
Valtatie 5:n alitus
|
190,6
|
|
|
|
Kjä
|
Kemijärvi
|
181,2
|
|
|
|
Hnh
|
Hanhikoski
|
171,2
|
|
|
|
Kvr
|
Kuusivaara
|
165,5
|
|
|
|
Pji
|
Pirttijärvi
|
14,~
|
|
|
|
|
Raajärvi
|
155,7
|
|
|
|
|
|
155,4
|
|
|
|
Mis
|
Misi
|
150,2
|
|
|
|
Kör
|
Köyry
|
144,6
|
|
|
|
Vik
|
Vika
|
129,0
|
|
|
|
Kul
|
Kulus
|
|
|
|
|
|
Raudanjoki
|
125,0
|
|
|
|
Rdi
|
Raudanjoki
|
115,8
|
|
|
|
Vrl
|
Vaarala
|
113,4
|
|
|
|
Nvv
|
Nivavaara
|
|
|
|
|
|
Kantatie 81:n ylitys
|
110,5
|
|
|
|
|
Kemijoki (silta)
|
|
|
|
|
|
Kantatie 78:n ylitys
|
107,4
|
|
|
|
|
Kemijoki (silta)
|
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n alitus
|
|
|
|
|
Roi
|
Rovaniemi (vanha)
|
105,9
|
|
|
|
Roi
|
Rovaniemi (nykyinen)
|
|
|
|
|
Ima
|
Imari
|
89,0
|
|
|
|
Hrs
|
Hirvas
|
82,7
|
|
|
|
Mul
|
Muurola
|
|
|
|
|
|
Seututien 930 ylitys
|
|
|
|
|
Ruk
|
Ruikka
|
70,0
|
|
|
|
|
Petäjäskosken vaihde
|
68,3
|
|
|
|
Jl
|
Jaatila
|
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n alitus
|
57,5
|
|
|
|
Kvu
|
Koivu
|
|
|
|
|
Peu
|
Peura
|
|
|
|
|
Lou
|
Loue
|
|
|
|
|
|
Louejoki
|
|
|
|
|
|
Vaajoki
|
|
|
|
|
|
Varejoki
|
|
|
|
|
|
Seututien 928 ylitys
|
34,7
|
|
|
|
Trv
|
Tervola
|
|
|
|
|
|
Kaisajoki
|
|
|
|
|
Pak
|
Paakkola
|
18,6
|
|
|
|
Knk
|
Koskenkylä
|
12,3
|
|
|
|
Tör
|
Törmä
|
7,4
|
|
|
|
|
Kalkkimaalle
|
7,4
|
|
|
|
Ldl
|
Liedakkala
|
0,8
|
|
|
|
|
Tornioon
|
0,0
|
|
|
|
Lla
|
Laurila
|
|
|
|
|
|
Ouluun
|
Merkkien selitykset
|
|
Infobox OK |
Imarin seisake oli Laurila–Kelloselkä-rataosuudella sijainnut rautatieliikennepaikka. Liikennepaikka perustettiin jatkosodan aikana vuonna 1943 saksalaisten sotilaiden runsaan liikenteen vuoksi, jolloin tarvittiin junille uusi kohtauspaikka. Alue oli tuolloin pisin yksiraiteinen rataosa Suomessa ilman kohtauspaikkaa; Rovaniemen rautatieaseman ja Hirvaan etäisyys oli 17,8 kilometriä. Imari sijaitsi keskellä tietöntä metsäaluetta ja sen merkitys laski heti sotien jälkeen. Miehitys seisakkeelta poistettiin 1951 ja liikennepaikka lakkautettiin 1973.
Lähteet
|
|