|
Kolman pysäkki
| Kolma |
|---|
Kolman pysäkkirakennus huhtikuussa 2007. |
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Kma |
| Rataosa |
Pieksämäki–Joensuu |
| Ratakilometri |
411+630 |
| Sijainti |
62°14′08″N, 027°45′10″E |
| Osoite |
Uimarannantie 24, 79630 Kolma |
| Kunta |
Joroinen |
| Etäisyydet |
Pieksämäki 36 km
Huutokoski 4,6 km
Joensuu 146 km |
| Avattu |
1. marraskuuta 1914 |
| Lakkautettu |
27. toukokuuta 1990[1] tai 2001[2] |
| • henkilöliikenne |
28. toukokuuta 1989 |
| Asemarakennus |
|---|
| Tyyppi |
jugendtyylinen pysäkkirakennus |
| Suunnittelija |
Thure Hellström |
| Materiaali |
puu |
| Rakennettu |
1913 |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
pääraide, muut raiteet purettu |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
 Kouvolaan
|
|
|
|
|
![]()
|
|
 Ilomantsiin
|
| 183,3
|
![]()
|
|
![]()
|
Sul
|
Joensuu Sulkulahti
|
| 182,5
|
![]()
|
|
![]()
|
Plt
|
Joensuu Peltola
|
| 181,7
|
![]()
|
|
![]()
|
Jns
|
Joensuu asema
|
| 180,9
|
|
|
|
|
Pielisjoki (silta)
|
| 180,7
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Siihtala
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatien 6 ja 9 ylitys
|
| 180,7
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Käpykangas (ent. Kurapuro)
|
| 180,7
|
|
|
![]()
|
|
Kontiomäelle
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 6:n ylitys
|
| 174,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Ont
|
Onttola
|
| 171,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Höytiäinen
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 501 ylitys
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 502 ylitys
|
| 172,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Hirsiniemi
|
| 169,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Lautasuo
|
| 167,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Yly
|
Ylämylly
|
| 165,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Matkalampi
|
| 164,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Huutoranta
|
| 163,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Honkavaara
|
| 160,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kuorinka
|
| 156,3
|
![]()
|
|
![]()
|
Lpe
|
Liperi
|
| 152,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kontkala
|
| 149,5
|
![]()
|
|
![]()
|
Vnj
|
Viinijärvi
|
| 148,6
|
|
|
![]()
|
|
Siilinjärvelle
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 9:n alitus
|
| 144,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Nmo
|
Nostamo
|
| 142,9
|
![]()
|
|
![]()
|
Krl
|
Kaarnalampi
|
| 139,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Rnp
|
Ristinpohja
|
| 131,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Juo
|
Juojärvi
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 23:n alitus
|
| 125,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Sak
|
Sarvikumpu
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 477 alitus
|
| 119,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Lampu
|
| 113,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Vih
|
Vihtari
|
| 110,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Sps
|
Sepänsalmi
|
| 103,2
|
![]()
|
|
![]()
|
Spu
|
Sappu
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 476 ylitys
|
| 97,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Ker
|
Kerma
|
| 92,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Hnv
|
Heinävesi
|
| 89,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Haveri
|
| 85,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Kvm
|
Koivumäki
|
| 79,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Soidinkangas
|
| 76,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Syr
|
Syrjä
|
| 74,7
|
|
|
|
|
Lylysalmi (silta)
|
| 74,~
|
|
|
![]()
|
|
Sääksjärven satamaraide
|
| 74,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Kue
|
Kuvelampi
|
| 66,5
|
![]()
|
|
![]()
|
Kgl
|
Kangaslampi
|
| 63,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Rmä
|
Rauhamäki
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 468 alitus
|
| 57,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kurola
|
| 53,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Köp
|
Könönpelto
|
| 52,2
|
![]()
|
|
|
|
(Akonniemen vaihde)
|
| 2,2
|
![]()
|
|
|
|
LiVi:n raja
|
| 4,0
|
![]()
|
|
|
|
Akonniemi
|
| 51,2
|
|
|
![]()
|
|
Meijerin raide
|
| 50,9
|
|
|
|
|
Vanha kanava (silta)
|
| 50,8
|
|
|
|
|
Taipaleen kanava (silta)
|
| 50,3
|
|
|
|
|
Kämäri (silta)
|
| 49,7
|
|
|
|
|
Pirtinvirta (silta)
|
| 49,5
|
|
|
|
|
Pirttiniemi (silta)
|
| 48,6
|
![]()
|
|
![]()
|
Var
|
Varkaus
|
| 47,2
|
|
|
![]()
|
|
Kommilaan
|
| 46,8
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 23:n alitus
|
| 46,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Lni
|
Lehtoniemi
|
| 43,8
|
|
|
|
|
Kuvansinjoki (silta)
|
| 43,3
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 5:n ylitys
|
| 40,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Klj
|
Kollinjoki
|
| 35,6
|
![]()
|
|
![]()
|
Kma
|
Kolma
|
| 33,0
|
![]()
|
|
|
|
Pasalan soraraide
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 455 tasoristeys
|
| 31,3
|
![]()
|
|
|
|
 Parikkalaan
|
| 30,9
|
![]()
|
|
![]()
|
Hko
|
Huutokoski
|
| 30,4
|
![]()
|
|
|
|
Voimalaitoksen raide
|
| 22,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Mv
|
Maavesi
|
| 18,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Rmm
|
Rummukka
|
| 13,7
|
![]()
|
|
![]()
|
Skä
|
Siikamäki
|
| 11,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Itätalo
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 23:n alitus
|
| 5,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
(ent. kaksoisraiteen vaihde)
|
| 5,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Nik
|
Nikkarila
|
|
|
|
|
![]()
|
|
Iisalmeen
|
| 4,2
|
|
|
![]()
|
Pmt
|
Pieksämäki tavara
|
| 2,6
|
|
|
![]()
|
Pmla
|
Pieksämäki lajittelu
|
| 1,3
|
|
|
![]()
|
Tmu
|
Pieksämäki Temu
|
|
|
|
|
![]()
|
|
|
| 0,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Pm
|
Pieksämäki asema
|
|
|
|
|
![]()
|
|
Jyväskylään
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
 Kouvolaan
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Kolman pysäkki (lyh. Kma) oli Suomen rataverkkoon kuulunut pysäkki Joroisten kunnan Kolman kylässä rataosalla Pieksämäki–Joensuu.[2] Se on ollut rataosuutensa ensimmäinen väliasema. Etäisyys Pieksämäen rautatieasemalle on 36 kilometriä ja Joensuuhun 146 kilometriä. Pysäkkirakennus on edelleen olemassa, ja se on kunnostettu vuonna 2003.[3]
Kolma avattiin liikenteelle 1. marraskuuta 1914. Pysäkkirakennus on Thure Hellströmin suunnittelema ja se rakennettiin 1913. Rakennusta on laajennettu myöhemmin. Kolma muutettiin miehittämättömäksi 30. toukokuuta 1965 ja henkilöliikenne lakkautettiin 28. toukokuuta 1989. Liikennepaikka lakkautettiin kokonaan ja raiteet purettiin vuonna 1990[1] tai 1991.[2][3] Kolmalla oli yksi sivuraide ja tavaran kuormaussilta.[4]
Lähteet
Aiheesta muualla
|
|
