H-luokka
H-luokan hävittäjä HMS Hotspur.
Tekniset tiedot
Uppouma	1 340 t (standardi) 1 859 t (kuormattu)
Pituus	98,45 m (kokonaispituus) 97,5 m (vesiraja)
Leveys	10,05 m
Syväys	3,78 m
Koneteho	34 000 hv
Nopeus	36 solmua
Miehistöä	145
Aseistus
Meritorjunta	4 × QF 4,7" Mk IX -tykkiä yksiputkisina CP Mk XVIII -asennuksina 8 × 21" torpedoputkea Mk IX torpedoille
Ilmatorjunta	2 × nelipiippuista Vickers .50" Mk I -ilmatorjuntakonekivääriä
Infobox OK

H-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston hävittäjäluokka, jonka muodostivat vuoden 1934 laivasto-ohjelman hävittäjät. Alukset olivat toisinto G-luokasta. Niiden rakentaminen aloitettiin 1935 ja ne otettiin palvelukseen vuodenvaihteessa 1936-1937.

Alusten pääaseistuksena olivat QF 4,7 tuuman 45 kaliiperin Mk IX -tykit, joiden korotuskulman kasvattamiseen oli löydetty parempi ratkaisu. Tykeille saatiin sama korotuskulma kuin aiemmin, mutta kanteen ei tarvinnut tehdä muutoksia ylimpiä korotuskulmia varten.^[1]

Suunnittelussa tapahtuneet parannukset sekä lisääntynyt hitsaus alusta rakennettaessa pienensi uppoumaa noin 50 tonnia edeltäneeseen G-luokkaan verrattuna. HMS Herossa ja HMS Herewardissa testattiin uutta siltarakennetta, joka tuli olemaan käytössä I-luokasta vuoden 1944 Battle-luokkaan. Uusi siltarakenne oli tarpeen, koska Herewardissa kokeiltiin uutta 4,7 tuuman tykkiä kaksiputkisena CP Mk XIX -asennuksena, jota tultiin käyttämään Tribal-luokassa sekä J-, K- ja N-luokissa. Tornin ollessa 13 tuumaa korkeampi kuin aiempi tuli tarve korottaa ruorihuonetta näkyvyyden säilyttämiseksi.^[2]

Luokan aluksiin asennettiin kolme kolmirumpuista Admiralty-kattilaa, joihin kytkettiin kaksivaiheiset Parsonsin turbiinit. HMS Hyperioniin asennettiin yksi Johnson-tyyppinen kattila, joka oli sekä pienempi että tehokkaampi kuin Admiralty-kattilat.

Kuninkaallisen laivaston perinteiden mukaisesti kuhunkin luokkaan rakennettiin myös laivueenjohtaja, joka oli hieman suurempi ja paremmilla viesti- ja johtamisjärjestelmillä varustettu. H-luokan laivueenjohtajana oli HMS Hardy.

• Rakennuttaja: Cammell Laird & Company, Birkenhead
• Laskettu vesille: 30. toukokuuta 1935
• Kohtalo: Saksan laivaston hävittäjä Georg Thiele upotti aluksen tykkitulella 10. huhtikuuta 1940 Narvikin ensimmäisessä taistelussa

Argentiinan laivasto tilasi Britanniasta seitsemän Buenos Aires -luokan alusta, jotka luovutettiin tilaajalle 1938. Alukset valmistuivat Vickers Armstrongin, Cammell Lairdin ja John Brownin telakoilta.

Brasilia tilasi 1938 Britannialta kuusi Jarua-luokan alusta. Alukset valmistuivat sodan alla ja Britannia siirsi ne omaan käyttöönsä liittäen ne Havant-luokkana Kuninkaalliseen laivastoon, jossa ne rinnastettiin H-luokkaan.

Alusten siirron jälkeen maalle jäi ainoastaan yksi palveluskelpoinen hävittäjä, joka oli jo yli-ikäinen Britanniasta hankittu Porpoise-luokan Maranhão ja lisäksi kolme valmisteilla ollutta Marcilio Dias -luokan alusta olivat saattajiksi sopimattomia. Brasilia päätti tilata korvaavat hävittäjänsä Ihla das Cobrasin telakalla Rio de Janeirosta, jolta tilattiin Acre-luokka. Acre-luokan alukset pohjautuivat Britanniasta saatuihin H-luokan piirustuksiin, mutta varustus tuli pääosin Yhdysvalloista esimerkiksi pääaseet olivat Behtlehemin valmistamia viiden tuuman tykkejä.

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta H-luokka (hävittäjä).

• English, John: Amazon to Ivanhoe - British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9 (englanniksi)
• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
• Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)