Renault Kerax

Renault
Renault Kerax
Renault Kerax
Renault Kerax
Kerax
Hersteller Renault Trucks
Verkaufsbezeichnung Kerax
Produktionszeitraum 1997–2013
Vorgängermodell Renault Maxter
Nachfolgemodell Renault K-Truck
Technische Daten
Motoren 9,8–12,8 Liter Dieselmotoren
Leistung 272–382 kW
zul. Gesamtgewicht 32 t

Speziell für den Baustellenverkehr hatte Renault die Kerax-Bauserie entwickelt. Die zwei- bis vierachsigen Fahrgestelle waren besonders stabil und boten in jeder Ausführung eine sehr hohe Bodenfreiheit. Sie wurden im Antriebsstrang mit Quer- und Längssperren je nach Achskonfiguration ausgerüstet. Die Radstände sind vergleichbar mit Kipperfahrzeug- und Sattelzugmaschinenwerten. Außer Renault bietet auch Iveco mit dem Trakker eine ähnliche Serie an. Den Kerax gab es mit Standard-Kabine (also kurz), mittellanger Kabine und lange Kabine (8×8-Version). Diese war mit einer ausklappbaren Liege für längere Wartezeiten ausgerüstet, für die man allerdings die Sitze vorklappen muss.

Kerax der Französischen Luftstreitkräfte

Literatur

  • Michael Brettnacher: Trucks – Das Typenbuch, GeraMond 2007
Commons: Renault Kerax – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien