Es sollte sich als das letzte Rennwochenende für das Super Aguri Team herausstellen.
Mit Felipe Massa, Fernando Alonso und Räikkönen (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Im ersten freien Training fuhr Räikkönen die schnellste Runde. Auf dem zweiten Platz lag sein Teamkollege Massa vor Hamilton.[1]
Im zweiten freien Traning fuhr erneut Räikkönen Bestzeit. Zweiter wurde Nelson Piquet jr. im Renault, sein Teamkollege Alonso Dritter.[2]
Im dritten freien Training belegte zum ersten Mal in dieser Saison weder ein Ferrari-Pilot noch ein McLaren-Mercedes-Pilot einen der ersten drei Plätze. Heidfeld wurde vor David Coulthard und Alonso Erster.[3]
Qualifikation
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Räikkönen war Schnellster. Beide Super Aguri, beide Force India, Coulthard und Sebastian Vettel im Toro Rosso schieden aus.[4]
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Massa war Schnellster. Beide Honda, beide Williams, Timo Glock und Sébastien Bourdais schieden aus.[5]
Spanische Fans während des Rennens
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Räikkönen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:21,813 Minuten die Bestzeit vor Alonso und Massa. Es war seine 15. Pole-Position und die 197. Pole-Position für Ferrari.[6]
Kimi Räikkönen gewann zum zweiten Mal in seiner Karriere in Spanien
Begonnen hatte das Rennen turbulent, mit einer Safety-Car-Phase gleich zu Beginn, weil Adrian Sutil im Getümmel der ersten Runde David Coulthard attackierte und quer auf der Strecke stand und von Vettel gerammt wurde. Dadurch waren die ersten beiden Deutschen aus dem Rennen. Beim Restart blieb Räikkönen an der Spitze vor Massa und Lokalmatador Alonso.
Das Safety-Car kam ein zweites Mal zum Einsatz: Kovalainen kam in der 22. Runde in einer über 200 km/h schnellen Rechtskurve von der Strecke ab und krachte in relativ frontalem Winkel in die Reifenstapel. Schuld war ein Reifendefekt gewesen. Sein McLaren-Mercedes bohrte sich tief in die Barriere hinein. Kovalainen erlitt bei diesem Unfall nur eine Gehirnerschütterung. Eine kuriose Szene gab es noch während der Safety-Car-Phase um Rubens Barrichello, der in der Boxengasse mit Giancarlo Fisichella kollidierte und dabei seinen Frontflügel verlor. Barrichello steuerte in seinem 256. Grand Prix zunächst noch einmal die Boxengasse an, gab dann aber wenig später auf.
Für Alonso war das Heimrennen in der 34. Runde aufgrund von technischen Problemen beendet.
Räikkönen und Massa fuhren das gesamte Rennen problemlos auf den Plätzen Eins und Zwei zu Ende. Hamilton wurde Dritter. Die schnellste Rennrunde fuhr in 1:21,670 Minuten Räikkönen, welcher seinen 17. Grand Prix gewann. Für Ferrari war es der insgesamt 204. Sieg und die 206. schnellste Rennrunde in der Formel-1-Weltmeisterschaft.[7]
In der Fahrerwertung blieb Räikkönen vorne, nun gefolgt von Hamilton und Kubica. In der Konstrukteurswertung übernahm Ferrari die Führung vor BMW Sauber und McLaren-Mercedes.
