Großer Preis von Großbritannien 1991
Der Große Preis von Großbritannien 1991XLIV Foster's British Grand Prix Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991 .
Berichte
Hintergrund
Ein im Vergleich zum Großen Preis von Frankreich , der am Wochenende zuvor stattgefunden hatte, unverändertes Teilnehmerfeld trat auf dem durch mehrere neue Kurvenkombinationen modifizierten Traditionskurs von Silverstone an.
Mit Alain Prost (viermal), Nigel Mansell (zweimal) und Ayrton Senna (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Mansell gewann dabei einmal, als der Große Preis von Großbritannien in Brands Hatch ausgetragen wurde.
Training
Der in der WM-Wertung zu diesem Zeitpunkt zweitplatzierte Williams -Pilot Mansell setzte sich im Duell um die Pole-Position gegen den mit deutlichem Punktevorsprung führenden McLaren -Piloten Senna durch. Dahinter folgten deren beiden Teamkollegen Riccardo Patrese und Gerhard Berger vor den beiden Ferrari von Prost und Jean Alesi sowie den beiden Benetton von Roberto Moreno und Nelson Piquet .[ 1]
Ayrton Senna auf dem Seitenkasten von Nigel Mansell ´s Williams .
Rennen
Begünstigt durch einen schlechten Start Mansells konnte Senna zunächst in Führung gehen. Durch kurzzeitiges Deaktivieren des Drehzahlbegrenzers konterte Mansell allerdings bereits während der ersten Runde auf der Hangar Straight erfolgreich. Patrese musste das Rennen infolge einer Kollision mit Berger in der ersten Kurve beenden. Berger konnte das Rennen zwar fortsetzen, lag jedoch zunächst auf dem vierten Rang hinter Moreno. Diesen überholte er in Runde vier. Durch einen Boxenstopp fiel er in der 24. Runde auf den sechsten Rang zurück, gelangte jedoch binnen acht Umläufen wieder bis auf den vierten Rang hinter Mansell, Senna und Prost nach vorn. Weitere neun Runden später überholte er Prost.
In Runde 41 verunglückte Andrea de Cesaris in aussichtsreicher Position liegend in der Abbey -Kurve schwer, überstand den Unfall jedoch unverletzt.
Da Senna in der letzten Runde aufgrund von Kraftstoffmangel ausschied, wurde Berger am Ende Zweiter hinter dem siegreichen Mansell, der einen Hattrick erzielte. Prost belegte Platz drei vor Senna, der aufgrund seiner zurückgelegten Distanz als Vierter gewertet wurde. Piquet und Bertrand Gachot erreichten die Plätze fünf und sechs.[ 2]
Während seiner Ehrenrunde nahm Mansell den ausgeschiedenen Senna auf dem Seitenkasten seines Wagens mit zum Parc Fermé .
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Vorqualifikation
1. Qualifikationstraining
2. Qualifikationstraining
Start
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
0 1
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
–
–
1:22,644
227,646 km/h
1:20,939
232,442 km/h
0 1
0 2
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
–
–
1:23,277
225,916 km/h
1:21,618
230,508 km/h
0 2
0 3
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
–
–
1:23,436
225,485 km/h
1:22,109
229,130 km/h
0 3
0 4
Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
–
–
1:23,045
226,547 km/h
1:22,476
228,110 km/h
0 4
0 5
Frankreich Alain Prost
Italien Ferrari
–
–
1:24,726
222,052 km/h
1:22,478
228,104 km/h
0 5
0 6
Frankreich Jean Alesi
Italien Ferrari
–
–
1:24,520
222,593 km/h
1:22,881
226,995 km/h
0 6
0 7
Brasilien 1968 Roberto Moreno
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
–
–
1:25,715
219,490 km/h
1:23,265
225,948 km/h
0 7
0 8
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
–
–
1:25,107
221,058 km/h
1:23,626
224,973 km/h
0 8
0 9
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor
–
–
1:25,834
219,186 km/h
1:24,044
223,854 km/h
0 9
10
Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
–
–
1:24,925
221,532 km/h
1:24,069
223,788 km/h
10
11
Finnland JJ Lehto
Italien Dallara-Judd
1:24,825
221,793 km/h
1:24,997
221,344 km/h
1:24,141
223,596 km/h
11
12
Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha
–
–
1:26,117
218,466 km/h
1:24,165
223,532 km/h
12
13
Italien Andrea de Cesaris
Irland Jordan-Ford
1:25,508
220,022 km/h
1:24,169
223,522 km/h
1:24,319
223,124 km/h
13
14
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha
–
–
1:25,803
219,265 km/h
1:24,345
223,055 km/h
14
15
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
–
–
1:26,229
218,182 km/h
1:24,560
222,488 km/h
15
16
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor
–
–
1:25,951
218,888 km/h
1:24,587
222,417 km/h
16
17
Belgien Bertrand Gachot
Irland Jordan-Ford
1:25,931
218,938 km/h
1:25,323
220,499 km/h
1:24,592
222,404 km/h
17
18
Italien Emanuele Pirro
Italien Dallara-Judd
1:25,726
219,462 km/h
1:25,136
220,983 km/h
1:24,654
222,241 km/h
18
19
Belgien Thierry Boutsen
Frankreich Ligier-Lamborghini
–
–
1:25,530
219,965 km/h
1:25,174
220,884 km/h
19
20
Italien Gianni Morbidelli
Italien Minardi-Ferrari
–
–
1:27,367
215,340 km/h
1:25,222
220,760 km/h
20
21
Frankreich Éric Bernard
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
–
–
1:26,235
218,167 km/h
1:25,537
219,947 km/h
21
22
Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
–
–
1:26,438
217,654 km/h
1:25,583
219,829 km/h
22
23
Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi-Ferrari
–
–
1:27,279
215,557 km/h
1:25,583
219,829 km/h
23
24
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
–
–
1:27,207
215,735 km/h
1:25,689
219,557 km/h
24
25
Finnland Mika Häkkinen
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
–
–
1:26,936
216,407 km/h
1:25,872
219,089 km/h
25
26
Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford
–
–
1:27,193
215,770 km/h
1:26,192
218,275 km/h
26
DNQ
Frankreich Érik Comas
Frankreich Ligier-Lamborghini
–
–
1:26,486
217,533 km/h
1:26,392
217,770 km/h
–
DNQ
Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford
–
–
1:28,204
213,296 km/h
1:26,544
217,388 km/h
–
DNQ
Italien Fabrizio Barbazza
Frankreich AGS-Ford
–
–
1:31,697
205,171 km/h
1:28,122
213,495 km/h
–
DNQ
Italien Gabriele Tarquini
Frankreich AGS-Ford
–
–
1:31,130
206,448 km/h
1:28,136
213,461 km/h
–
DNPQ
Frankreich Olivier Grouillard
Italien Fondmetal-Ford
1:26,299
218,005 km/h
–
–
–
–
–
DNPQ
Italien Nicola Larini
Italien Lambo-Lamborghini
1:28,042
213,689 km/h
–
–
–
–
–
DNPQ
Belgien Eric van de Poele
Italien Lambo-Lamborghini
1:28,827
211,800 km/h
–
–
–
–
–
DNPQ
Portugal Pedro Chaves
Italien Coloni-Ford
1:29,735
209,657 km/h
–
–
–
–
–
Rennen
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Runden
Stopps
Zeit
Start
Schnellste Runde
0 1
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
59
1
1:27:35,479
0 1
1:26,379
0 2
Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
59
1
+ 42,293
0 4
1:26,633
0 3
Frankreich Alain Prost
Italien Ferrari
59
1
+ 1:00,150
0 5
1:26,589
0 4
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
58
0
DNF
0 2
1:27,509
0 5
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
58
0
+ 1 Runde
0 8
1:27,857
0 6
Belgien Bertrand Gachot
Irland Jordan-Ford
58
0
+ 1 Runde
17
1:28,869
0 7
Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
58
0
+ 1 Runde
10
1:27,936
0 8
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
58
0
+ 1 Runde
15
1:29,379
0 9
Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi-Ferrari
58
0
+ 1 Runde
23
1:30,222
10
Italien Emanuele Pirro
Italien Dallara-Judd
57
0
+ 2 Runden
18
1:29,485
11
Italien Gianni Morbidelli
Italien Minardi-Ferrari
57
0
+ 2 Runden
20
1:28,856
12
Finnland Mika Häkkinen
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
57
0
+ 2 Runden
25
1:29,411
13
Finnland JJ Lehto
Italien Dallara-Judd
56
0
+ 3 Runden
11
1:28,305
14
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
55
0
DNF
24
1:29,877
–
Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha
52
0
DNF
12
1:29,316
–
Italien Andrea de Cesaris
Irland Jordan-Ford
41
0
DNF
13
1:29,246
–
Frankreich Jean Alesi
Italien Ferrari
31
0
DNF
0 6
1:27,998
–
Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
29
0
DNF
22
1:31,133
–
Belgien Thierry Boutsen
Frankreich Ligier-Lamborghini
29
0
DNF
19
1:31,192
–
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha
28
0
DNF
14
1:30,935
–
Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford
25
0
DNF
26
1:31,804
–
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor
24
0
DNF
0 9
1:31,207
–
Brasilien 1968 Roberto Moreno
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
21
0
DNF
0 7
1:30,204
–
Frankreich Éric Bernard
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
21
0
DNF
21
1:31,493
–
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor
16
0
DNF
16
1:31,078
–
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
1
0
DNF
0 3
2:48,923
Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
↑ Großer Preis von Großbritannien 1991 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 23. Oktober 2024 . ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 23. Oktober 2024 .
Weblinks
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