Focke-Wulf Fw 55
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Typ |
Schulflugzeug
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Entwurfsland
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Hersteller
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Focke-Wulf
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Erstflug
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1932
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Die Focke-Wulf Fw 55 war ein militärisches Schulflugzeug von Focke-Wulf.
Das Flugzeug entspricht bis auf Detail-Änderungen der von Walter Blume konstruierten Albatros Al 102, die nach der Zwangsfusion der Albatros Flugzeugwerke mit Focke-Wulf als Fw 55 weiterproduziert wurde. Es war ein abgestrebter Hochdecker in Gemischtbauweise mit starrem Normalfahrwerk. Als Antrieb kam ein Argus As 10C mit 240 PS zum Einsatz. Die Zwei-Mann-Besatzung saß in offenen Sitzen hintereinander. Das Leitwerk besaß ein hinter der Höhenflosse angeordnetes Seitenruder, ein typisches Blume-Konstruktionsmerkmal, das später bei einigen Arado-Konstruktionen ebenfalls Anwendung fand.
Die Fw 55 L war die Land-, die Fw 55 W die Seeausführung mit zwei Schwimmern und kleinem Extraflügel.
Technische Daten
Kenngröße |
Daten (Fw 55 L)
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Besatzung |
2
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Spannweite |
13,10 m
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Länge |
9,10 m
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Höhe |
2,66 m
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Flügelfläche |
22,45 m²
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Leermasse |
800 kg
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max. Startmasse |
1225 kg
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Antrieb |
ein Argus As 10C mit 240 PS (177 kW)
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Höchstgeschwindigkeit |
213 km/h
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Reisegeschwindigkeit |
195 km/h
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Landegeschwindigkeit |
80 km/h
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Dienstgipfelhöhe |
5400 m
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Reichweite |
550 km
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Literatur