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**Brno Circuit**
Automotodrom Brno (Tschechien)
	Brünn, Tschechien
	49° 12′ 15″ N, 16° 26′ 39″ OKoordinaten: 49° 12′ 15″ N, 16° 26′ 39″ O
Streckenart:	permanente Rennstrecke
Eröffnung:	1987
Streckenlayout
	Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	Motorrad-WM
Streckenlänge:	5,403 km (3,36 mi)
Kurven:	14
	Rekorde
Streckenrekord: ; (Motorrad)	1:54.596 min.; (Marc Márquez, Honda RC213V, 2016)
	http://www.automotodrombrno.cz/de

Das Automotodrom Brno (auch Masaryk-Ring, tschechisch Masarykův okruh) ist eine Motorsport-Rennstrecke am westlichen Stadtrand von Brünn, Tschechien. Die Strecke wurde zwischen 1985 und 1987 im Waldgebiet Podkomorské lesy zwischen Ostrovačice und Žebětín neu errichtet. Seit 1994 ist die Automotodrom Brno AG der Betreiber der Strecke.

Geschichte

Die ursprüngliche Strecke des Masaryk-Ringes wurde 1930 erstmals befahren und bis 1986 genutzt. Sie bestand aus öffentlichen, für die Rennen abgesperrten Straßen und hatte anfangs eine Länge von über 29 Kilometern. Im Lauf der Jahre wurde sie aufgrund der immer strenger werdenden Sicherheitsbestimmungen auf am Ende knapp elf Kilometer verkürzt. Mitte der 1980er-Jahre entsprach dieser Kurs nicht mehr den Sicherheitsanforderungen der Zeit, und man entschloss sich, ab 1985 eine permanente Rennstrecke zu errichten.

Das heute genutzte neue Automotodrom, welches etwa zehn Kilometer von den Boxenanlagen des alten Rings entfernt ist, wurde im Juni 1987 eröffnet und befindet sich innerhalb des alten Straßenkurses. Es war seit 1987 Austragungsort des Großen Preises von Tschechien (bis 1991 Großer Preis der Tschechoslowakei). Außerdem veranstalteten auch die Supersport- und Superbike-Weltmeisterschaft sowie die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) auf dem Automodrom jährlich ihre tschechischen Läufe.

Daten

Länge (in Fahrbahnmitte gemessen)	5.403,19 Meter
Fahrbahnbreite	15,0 Meter
Kurven	14 (6 links, 8 rechts)
Minimaler Kurvenradius	50 Meter
Maximaler Kurvenradius	300 Meter
Maximale Steigung	7,5 % über 917 Meter
Maximales Gefälle	5 % über 410 Meter
Höhenunterschied	73,63 Meter
Seehöhe	450 Meter
Streckenkapazität	55 Motorräder, 33 Gespanne, 40 Autos

Rekorde

Klasse	Saison	Fahrer	Fabrikat	Zeit	Durchschnitts- geschwindigkeit	Wetter
Motorrad 125 cm³	2003	Italien Lucio Cecchinello	Aprilia	2:07,836 min	152,154 km/h	trocken
Motorrad 250 cm³	2007	Spanien Jorge Lorenzo	Aprilia	2:02,299 min	159,043 km/h	trocken
Motorrad 500 cm³	2001	Italien Valentino Rossi	Honda	2:01,461 min	160,140 km/h	trocken
MotoGP 990 cm³	2006	Italien Loris Capirossi	Ducati	1:58,157 min	164,618 km/h	trocken
MotoGP 1000 cm³	2014	Spanien Dani Pedrosa	Honda	1:56,027 min	167,640 km/h	trocken

Statistik

Alle Königsklasse-Sieger der Motorrad-WM in Brünn

Jahr	Sieger	Motorrad	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP der/von
1987	Australien Wayne Gardner	Honda	M	51:52,170 min	5,403 km			23. August	Tschechoslowakei Tschechoslowakei
1988	Australien Wayne Gardner	Honda	M	49:11,060 min	5,403 km			28. August
1989	Vereinigte Staaten Kevin Schwantz	Suzuki	M	48:20,640 min	5,403 km			27. August
1990	Vereinigte Staaten Wayne Rainey	Yamaha	M	47:50,847 min	5,403 km			26. August
1991	Vereinigte Staaten Wayne Rainey	Yamaha	D	47:32,169 min	5,403 km			25. August
1993	Vereinigte Staaten Wayne Rainey	ROC-Yamaha	D	45:39,002 min	5,403 km	22	156,231 km/h	22. August	Tschechien Tschechien
1994	Australien Mick Doohan	Honda	M	45:39,974 min	5,403 km	22	156,176 km/h	21. August
1995	Italien Luca Cadalora	Yamaha	D	45:28,726 min	5,403 km	22	156,820 km/h	20. August
1996	Spanien Àlex Crivillé	Honda	M	45:38,884 min	5,403 km	22	156,238 km/h	18. August
1997	Australien Mick Doohan	Honda	M	45:25,012 min	5,403 km	22	157,033 km/h	31. August
1998	Italien Max Biaggi	Honda	M	45:12,043 min	5,403 km	22	157,784 km/h	23. August
1999	Japan Tadayuki Okada	Honda	M	45:18,066 min	5,403 km	22	157,435 km/h	22. August
2000	Italien Max Biaggi	Yamaha	M	45:31,918 min	5,403 km	22	156,636 km/h	20. August
2001	Italien Valentino Rossi	Honda	M	45:01,044 min	5,403 km	22	158,427 km/h	26. August
2002	Italien Max Biaggi	Yamaha	M	44:36,498 min	5,403 km	22	159,880 km/h	25. August
2003	Italien Valentino Rossi	Honda	M	44:18,907 min	5,403 km	22	160,937 km/h	17. August
2004	Spanien Sete Gibernau	Honda	M	44:03,480 min	5,403 km	22	161,877 km/h	22. August
2005	Italien Valentino Rossi	Yamaha	M	43:56,539 min	5,403 km	22	162,303 km/h	28. August
2006	Italien Loris Capirossi	Ducati	B	43:40,145 min	5,403 km	22	163,318 km/h	20. August
2007	Australien Casey Stoner	Ducati	B	43:45,810 min	5,403 km	22	162,966 km/h	19. August
2008	Italien Valentino Rossi	Yamaha	B	43:28,841 min	5,403 km	22	164,026 km/h	17. August
2009	Italien Valentino Rossi	Yamaha	B	43:08,991 min	5,403 km	22	165,284 km/h	16. August
2010	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	43:22,638 min	5,403 km	22	164,417 km/h	15. August
2011	Australien Casey Stoner	Honda	B	43:16,796 min	5,403 km	22	164,787 km/h	14. August
2012	Spanien Dani Pedrosa	Honda	B	42:51,570 min	5,403 km	22	166,403 km/h	26. August
2013	Spanien Marc Márquez	Honda	B	42:50,729 min	5,403 km	22	166,458 km/h	25. August
2014	Spanien Dani Pedrosa	Honda	B	42:47,800 min	5,403 km	22	166,648 km/h	17. August
2015	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	42:53,042 min	5,403 km	22	166,308 km/h	16. August
2016	Vereinigtes Konigreich Cal Crutchlow	Honda	M	47:44,290 min	5,403 km	22	149,397 km/h	21. August
2017	Spanien Marc Márquez	Honda	M	44:15,974 min	5,403 km	21	161.100 km/h	6. August
2018	Italien Andrea Dovizioso	Ducati	M	41:07,728 min	5,403 km	21	165,500 km/h	5. August
2019	Spanien Marc Márquez	Honda	M	39:24:430 min	5,403 km	21	164,500 km/h	4. August
2020	Sudafrika Brad Binder	KTM	M	41:38:764 min	5,403 km	21	163,400 km/h	9. August

Rekordsieger Fahrer: Valentino Rossi (5)
Rekordsieger Konstrukteure: Honda (16)
Rekordsieger Nationen: Italien (11)

Weblinks

Commons: Automotodrom Brno – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Website des Automotodrom Brno
Rolf Eggersdorfer: Der Grand Prix in Brünn im Wandel der Zeit. www.eggersdorfer.info, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 26. November 2017; abgerufen am 17. Mai 2022 (französisch).