Das 1000-km-Rennen von Dijon 1973, auch Dijon 1000 Kilometres, Dijon, fand am 15. April auf dem Circuit de Dijon-Prenois statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Nach der Absage des 1000-km-Rennens von Brands Hatch zu Beginn der Saison kam das 1000-km-Rennen von Dijon erstmals in den Rennkalender der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Den Verantwortlichen des Automobile Club of Bourgogne gelang es kurzfristig, auf dem neuen Circuit ein Langstreckenrennen zu organisieren. Da die 1972 eröffnete Rennbahn mit einer Streckenlänge von 3,209 km sehr kurz war, wurde die Teilnehmerzahl vom Veranstalter auf 20 Starter beschränkt, wenig für ein Sportwagenrennen über eine Distanz von 1000 Kilometern.

Die beiden gemeldeten Matra-Simca MS670B hatten unterschiedliche Getriebe. Während der Wagen von Jean-Pierre Beltoise und François Cevert mit einem Hewland-Getriebe ausgestattet war, hatten die Matra-Mechaniker in den MS670 von Henri Pescarolo und Gérard Larrousse ein ZF-Produkt eingebaut. Ferrari hatte die Ferrari 312PB überarbeitet, unter anderem erhielten die Wagen größere Lufteinlässe für die Motorkühlung. Fahrer waren Jacky Ickx, Brian Redman, Carlos Pace und Arturo Merzario. Zwei Mirage M6 meldete Gulf Racing für die Teams Mike Hailwood/Vern Schuppan und Derek Bell/Howden Ganley. In der GT-Klasse starteten drei Porsche Carrera RSR, darunter der Werkswagen von Herbert Müller und Gijs van Lennep.

Das Rennen endete mit einem Sieg des Matra von Henri Pescarolo und Gérard Larrousse, die einen Einsatz ohne Zwischenfälle hatten. Beide Ferrari 312PB hatten Beschädigungen an der Karosserie, die sie sich bei Überrundungen zugezogen hatten. Dennoch erreichten Jacky Ickx und Brian Redman den zweiten Gesamtrang.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	2	Frankreich Equipe Matra-Simca	Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Gérard Larrousse	Matra-Simca MS670B	312
2	S 3.0	3	Italien Spa Ferrari SEFAC	Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Brian Redman	Ferrari 312PB	311
3	S 3.0	1	Frankreich Equipe Matra-Simca	Frankreich François Cevert Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Matra-Simca MS670B	308
4	S 3.0	4	Italien Spa Ferrari SEFAC	Brasilien Carlos Pace Italien Arturo Merzario	Ferrari 312PB	308
5	S 3.0	5	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood Australien Vern Schuppan	Mirage M6	303
6	S 3.0	10	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweden Reine Wisell Frankreich Jean-Louis Lafosse	Lola T292	290
7	S 3.0	11	Italien Jolly Club	Italien Giorgio Pianta Italien Pino Pica	Lola T280	281
8	S 3.0	8	Schweiz Porsche Club Romand	Schweiz Claude Haldi Spanien 1945 Juan Fernández	Porsche 908/03	271
9	GT	26	Deutschland Martini Racing Team	Schweiz Herbert Müller Niederlande Gijs van Lennep	Porsche Carrera RSR	266
10	GT	27	Deutschland Porsche Kremer Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Schweiz Paul Keller	Porsche Carrera RSR	263
11	GT	28	Schweiz Porsche Club Romand	Schweiz Bernard Chenevière Schweiz Peter Zbinden	Porsche Carrera RSR	257
12	S 3.0	15	Schweiz Wicky Racing Team	Marokko Max Cohen-Olivar Schweiz André Wicky	Porsche 908/02	219
Ausgefallen
13	S 2.0	19	Vereinigtes Konigreich Barclays International Team Lola	Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigte Staaten Jim Busby	Lola T292	194
14	S 3.0	6	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Neuseeland Howden Ganley	Mirage M6	184
15	S 3.0	7	Deutschland Reinhold Joest	Deutschland Reinhold Joest Italien Mario Casoni	Porsche 908/03	131
16	S 3.0	14	Frankreich Automobiles Ligier	Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Jean-Pierre Paoli	Ligier JS2	122
17	S 3.0	9	Frankreich Rouveyran Racing	Frankreich François Migault Frankreich Daniël Rouveyran	Lola T280	85
18	S 2.0	20	Spanien 1945 Racing Enterprises	Spanien 1945 Jorge de Bagration Spanien 1945 José Juncadella	Chevron B23	37
19	GT	30	Frankreich Franco-Brittanic	Frankreich Jean Vinatier Frankreich Guy Chasseuil	De Tomaso Pantera	36
Nicht qualifiziert
20	S 3.0	12	Italien Jolly Club	Italien Giorgio Schön Schweiz Jean Canonica	Lola T292	1

¹ nicht qualifiziert

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Frankreich Henri Pescarolo	Frankreich Gérard Larrousse	Matra-Simca MS670B	Gesamtsieg
S 2.0	kein Teilnehmer im Ziel
GT	Schweiz Herbert Müller	Niederlande Gijs van Lennep	Porsche Carrera RSR	Rang 9

• Gemeldet: 20
• Gestartet: 20
• Gewertet: 12
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken, leichter Regen am Rennende
• Streckenlänge: 3,209 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:34:37,100 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 312
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,208 km
• Siegerschnitt: 197,525 km/h
• Pole Position: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#1) – 0:59,400 = 194,485 km/h
• Schnellste Rennrunde: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#1) – 1:00,600 = 190,634 km/h
• Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973
• Rennserie: 1. Lauf der Spanischen Rundstrecken-Meisterschaft 1973

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennbericht bei Motorsport Magazine
• Rennergebnisse bei wspr