Renault Mégane III

Renault Mégane III
Renault Mégane femdørs (2008−2012)
Produktion
ProducentRenault
ModelMégane
Produktionsår2008−2016
DesignerDouai,  Frankrig
Palencia,  Spanien
Bursa,  Tyrkiet
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer5-dørs hatchback
5-dørs stationcar
3-dørs coupé
2-dørs coupé-cabriolet
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest		 (2008)[1]
(2014)[2]
(2014)[3]
BeslægtedeRenault Scénic
Renault Fluence
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,2−2,0 liter (74−201 kW)
Diesel:
1,5−2,0 liter (66−120 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2641 mm
Længde4295−4559 mm
Bredde1808 mm
Højde1425−1471 mm
Egenvægt1280−1395 kg
Kronologi
ForgængerRenault Mégane II
EfterfølgerRenault Mégane IV

Mégane III er den tredje modelgeneration af den lille mellemklassebil Mégane fra den franske bilfabrikant Renault. Hatchbackudgaven blev i marts 2016 afløst af Mégane IV, og stationcarversionen Grandtour i september måned samme år.

Modelhistorie

Den 29. november 2008 kom den tredje modelgeneration af Renault Mégane på markedet. Den officielle præsentation fandt sted en måned forinden på Paris Motor Show.

Udstyret omfatter for eksempel nøglekort med håndfri funktion, analog omdrejningstæller og digitalt speedometer. Navigationssystemet er i de første modeller af typen Carminat 3, som senere blev afløst af det billigere Carminat TomTom. Derudover blev modellen både mere sikker og mere miljøvenlig.

Coupéudgaven kom ud til forhandlerne den 23. januar 2009 og har sit eget karrosseri. Tredørsversionen er som standard udstyret med sportsundervogn (sænket 12 mm i forhold til femdørsudgaven) og alufælge.

Fra den 21. juni 2009 kunne Mégane igen fås som stationcar, stadigvæk med navnet Grandtour.

I november 2009 fulgte sportsudgaven R.S., baseret på Mégane Coupé og drevet af en 2,0-liters turbomotor (TCe) med 184 kW (250 hk). Med Mégane Coupé R.S. Trophy byggede Renault Sport efter Mégane R26.R igen den hurtigste, forhjulstrukne sportsvogn.

Den nye Coupé-cabriolet kompletterede modelprogrammet den 11. juni 2010.

Derudover præsenterede Renault på Frankfurt Motor Show 2009 en på Mégane III baseret sedan med navnet Fluence, som kom på markedet i august 2010. Fluence er i virkeligheden en Samsung SM3 bygget til det europæiske marked med modificeret front i Tyrkiet.

Til udviklingen af Mégane III afsatte Renault i alt ca. 93 mio. €. Modellen blev produceret på de tre fabrikker i Douai, Palencia og Bursa.

  • Bagfra
    Bagfra
  • Renault Mégane Coupé (2009–2012)
    Renault Mégane Coupé (2009–2012)
  • Renault Mégane Grandtour (2009–2012)
    Renault Mégane Grandtour (2009–2012)
  • Renault Mégane CC (2010–2012)
    Renault Mégane CC (2010–2012)
  • Renault Mégane CC (2010–2012)
    Renault Mégane CC (2010–2012)

Facelifts

2012

Renault Mégane (2012−2014)

I april 2012 gennemgik Mégane et facelift med blandt andet nye frontskørter. Tågeforlygterne blev flyttet direkte ned i luftindtaget. Nyt var også LED-kørelyset (ekstraudstyr) placeret under hovedforlygterne. Desuden blev motorprogrammet udvidet med tre nye motorer med start/stop-system.

2014

Renault Mégane (2014−2016)

I januar 2014 blev hatchback, coupé og stationcar (Grandtour) igen diskret modificeret, mens coupé-cabriolet fulgte i marts. Ved dette facelift blev frem for alt frontdesignet ændret og tilpasset den aktuelle Renault-designlinje. Ny i motorprogrammet var en 1,2-liters firecylindret benzinmotor med 97 kW (132 hk) og turbolader. Den vigtigste modifikation i kabinen var et nyt infotainmentsystem.

På Frankfurt Motor Show 2015 præsenterede Renault den fjerde modelgeneration af Mégane, som kom i handlen i første kvartal af 2016.[4]

Udstyrsvarianter

Renault Mégane R.S. (2010)

Tredje generation af Mégane findes i flere forskellige basisudstyrsvarianter, hvor "Luxe" hhv. "Privilège" (i Østrig) er den bedst udstyrede version. Udstyrsvarianterne er:

  • Authentique (indstigningsmodel, også kaldet "Tonic"; fås ikke til Coupé)
  • Expression
  • Dynamique (indstigningsmodel for Coupé)
  • Extreme (specialmodel til Coupé i Østrig)
  • TomTom (specialmodel til femdørs og Grandtour)
  • Emotion (specialmodel til Coupé oktober 2010 – 2011)
  • Night & Day (specialmodel)
  • Luxe (indeholder samtlige udstyrspakker)
  • Privilège (i Østrig og Schweiz, svarer cirka til "Luxe")
  • GT (kun for TCe 180 og dCi 160, fra Phase II "TCe 190 Start/Stop" og "dCi 165 FAP"; derudover fås udstyrspakken "GT Line" til alle Dynamique-modeller)
  • GT 220 (kun TCe 220 og kun Grandtour)
  • Sport (kun TCe 250, Mégane Coupé R.S. og Mégane Coupé R.S. Trophy TCe 265, fra Phase II kun TCe 265)
  • Bose (specialmodel med Bose-lydsystem)

Motorer

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³		 Max. effekt
kW (hk) / omdr.		 Max. drejningsmoment
Nm / omdr.		 0-100 km/t
sek.		 Topfart
km/t		 Byggeår Varianter[a]
Benzinmotorer
1.2 TCe 4 16 1197 85 (115) / 4500 190 / 2000 10,5 185 2/2012 – 2016 1, 2, 3
1.2 TCe 4 16 1197 97 (132) / 5500 205 / 2000 9,8 190 3/2013 – 2016 1, 2, 3, 4
1.4 TCe 4 16 1397 96 (130) / 5500 190 / 2250 9,6 200 4/2009 – 6/2013 1, 2, 3, 4
1.6 16V 4 16 1598 74 (100) / 5500 148 / 4250 10,9 190 9/2008 – 11/2013 1
1.6 16V 4 16 1598 81 (110) / 6000 151 / 4250 10,5 195 9/2008 – 2016 1, 2, 3, 4
1.6 16V E85 4 16 1598 81 (110) / 6000 151 / 4250 10,5 195 4/2009 – 5/2010 1, 2
2.0 16V CVT 4 16 1997 103 (140) / 6000 195 / 3750 10,3 195 4/2009 – 2016 1, 2, 3, 4
2.0 TCe 4 16 1998 132 (180) / 5500 300 / 2250 7,8 230 1/2009 – 11/2013 1, 2, 3, 4
2.0 TCe 4 16 1998 140 (190) / 5500 300 / 2000 7,7 230 6/2012 – 11/2013 1, 2, 3
2.0 TCe 4 16 1998 162 (220) / 5500 340 / 2000 6,8 240 11/2012 – 2016 1, 2, 3
2.0 TCe 4 16 1998 184 (250) / 5500 340 / 3000 6,1 245 11/2009 – 2/2012 3
2.0 TCe 4 16 1998 195 (265) / 5500 360 / 3000 – 5000 6,0 254 2/2012 – 2016 3
2.0 TCe 4 16 1998 201 (273) / 5500 360 / 3000 – 5000 6,0 255 7/2014 – 2016 3
Dieselmotorer
1.5 dCi 4 8 1461 66 (90) / 4000 200 / 1750 12,5 180 9/2008 – 2016 1, 2
1.5 dCi 4 8 1461 78 (106) / 4000 240 / 1750 10,5 190 9/2008 – 2/2012 1, 2, 3
1.5 dCi 4 8 1461 81 (110) / 4000 240 / 1750 11,5 190 4/2010 – 2016 1, 2, 3, 4
1.5 dCi 4 8 1461 81 (110) / 4000 260 / 1750 12,1 190 5/2014 – 2016 1, 2, 3, 4
1.6 dCi 4 16 1598 96 (130) / 4000 320 / 1750 9,8 200 2/2012 – 2016 1, 2
1.9 dCi 4 8 1870 96 (130) / 3750 300 / 1750 9,5 205 9/2008 – 2/2012 1, 2, 3, 4
2.0 dCi man. 4 16 1995 118 (160) / 3750 380 / 2000 8,7 215 4/2009 – 2016 1, 2, 3, 4
2.0 dCi aut. 4 16 1995 110 (150) / 3750 360 / 2000 9,5 210 10/2010 – 2/2012 1, 2, 3, 4
2.0 dCi 4 16 1995 120 (163) / 3750 380 / 2000 8,5 215 8/2012 – 2016 1, 2, 3
  1. ^ Varianter: 1 = Hatchback, 2 = Grandtour, 3 = Coupé, 4 = Coupé-Cabriolet

Sikkerhed

I juni 2014 blev Euro NCAP-kollsionstesten for Mégane III offentliggjort,[2] hvor modellen kun fik tre stjerner ud af fem mulige, da blandt andet kontakten til deaktivering af airbagen i passagersiden var misforståeligt beskrevet og de bageste sikkerhedsseler ikke var beskrevet på alle sprog.[5] Disse mangler blev efterfølgende rettet, hvorefter Mégane III blev testet igen og i november 2014 fik fire stjerner ud af fem mulige.[3]

Referencer

  1. ^ "Official Renault Megane 2008 safety rating". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 2008. Hentet 26. juli 2021.
  2. ^ a b "Official Renault Megane 2014 safety rating results". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 2014. Hentet 26. juli 2021.
  3. ^ a b "Official Renault Megane (reassesment) 2014 safety rating". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 2014. Hentet 26. juli 2021.
  4. ^ "Erste Fotos vom neuen Mégane". autobild.de (tysk). Auto Bild. 7. september 2015. Hentet 26. juli 2021.
  5. ^ Ronald Partsch (25. juni 2014). "Fleißige Lieschen". heise.de (tysk). Hentet 26. juli 2021.

Eksterne henvisninger