Ligesom forgængeren A310 var GTA en "2+2-sæder"-coupé med kunststofkarrosseri. Motoren var placeret bagi og drev baghjulene gennem en femtrins manuel gearkasse. Under bagklappen befandt der sig derudover et lille bagagerum med et indhold på 90 liter og foran 220 liter mere. Typisk for sportsvogne var baghjulene ca. 30 mm bredere end forhjulene. Alpine A310 havde en vægtfordeling på 53% til 47%.
V6 GT
I 1984 introduceredes den nye model med den fra forgængeren A310 kendte 2,7-liters V6-karburatormotor (PRV-motor) med en effekt på 118 kW (160 hk).