Peugeot 405

Peugeot 405
Peugeot 405 (1987−1993)
Produktion
ProducentPeugeot
KoncernPSA Peugeot Citroën
Model405
Produktionsår1987−1996
(i Egypten og Iran stadigvæk
i produktion)
DesignerPininfarina
Karrosseri og platform
TypeStor mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
5-dørs stationcar
TeknikTværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
BeslægtedeCitroën BX
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−2,0 liter (51−144 kW)
Diesel:
1,8−1,9 liter (47−68 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2670 mm
Længde4410 mm
Bredde1695−1715 mm
Højde1350−1405 mm
Egenvægt970−1110 kg
Kronologi
ForgængerPeugeot 305
Peugeot 505
EfterfølgerPeugeot 406

Peugeot 405 (type 4) var en stor mellemklassebil fra det franske bilmærke Peugeot, som afløste den mellem den lille og den store mellemklasse placerede og mindre Peugeot 305, samt den øvre mellemklassebil Peugeot 505. 505 fortsatte dog sideløbende med 405 frem til introduktionen af dens egentlige efterfølger, Peugeot 605.

405 blev i Europa bygget mellem sommeren 1987 og efteråret 1995 (Break: efteråret 1988 til efteråret 1996) og bygges i dag som CKD-bil i Egypten (hos Arab American Vehicles) og i Iran hos Iran Khodro.[1]

Modellen blev i 1988 kåret som Årets Bil i både Danmark[2] og Europa,[3] og blev i efteråret 1995 afløst af Peugeot 406.

Historie

Bilen kunne fra juli 1987[4] i første omgang kun fås som sedan. Stationcaren med det traditionelle tilnavn Break kom på markedet i oktober 1988.

Karrosseriet havde, ligesom på mange andre Peugeot-modeller, tydelige træk fra den italienske designer Pininfarina og virkede ved introduktionen i slutningen af 1980'erne meget moderne med en CW-værdi på ca. 0,3. I stil med andre efter samme principper konstruerede bilmodeller (som f.eks. Audi 100 eller Opel Omega) blev kabinen i 405 meget varm om sommeren.

Til rådighed stod et bredt motorprogram med slagvolume mellem 1,4 og 2,0 liter. I starten kunne modellen stadigvæk fås med karburatormotorer. Dieselmotoren (også kendt fra 205) var meget tilforladelig, det er ikke sjældent at den har kørt mere end 300.000 km. Programmet gik fra 405 GL med 51 kW (69 hk) op til 405 SRI med 88 kW (120 hk). Topmodellen hed Mi16 og var udstyret med en 1,9-litersmotor med 16 ventiler og 116 kW (158 hk) hhv. fra 1988 med katalysator 108 kW (147 hk), fra 1993 2,0 liter med 112 kW (152 hk).

405 kunne også fås med firehjulstræk med manuel differentialespærre i 405 SRI x4 og permanent firehjulstræk i 405 Mi16x4. Der fandtes talrige specialmodeller, som for eksempel den begrænsede serie Chamonix.

Efterspurgt og sjælden er specielt den udelukkende som Break producerede Roland Garros-version med grøn metalfarvet lakering, alufælge og beigefarvet læderudstyr. I løbet af 1990'erne blev sikkerheden forbedret, så bilen fra efteråret 1993 også kunne fås med førerairbag.

  • Peugeot 405 Break (1988–1993)
    Peugeot 405 Break (1988–1993)
  • Peugeot 405 Mi16 (1988–1993)
    Peugeot 405 Mi16 (1988–1993)

Facelift

I august 1993 fik 405 et mindre facelift, hvor baglygterne på sedanmodellen samt instrumentbrættet blev modificeret. Allerede året forinden blev 1,9-litersmotorerne af aluminium afløst af 2,0-liters støbejernsmotorer.

I oktober 1995 udgik sedanmodellen af produktion, da efterfølgeren Peugeot 406 var på vej ud på markedet. Stationcarversionen Break fortsatte dog yderligere et år.

  • Peugeot 405 (1993–1995)
    Peugeot 405 (1993–1995)
  • Bagfra
    Bagfra

405 Turbo 16

Topmodellen i 405-serien var den i 1992 introducerede 405 Turbo 16 (405 T16), udstyret med en 2,0-liters 16V-turbomotor af type XU10J4TE. Motoren var udstyret med en Garrett-turbolader (VAT 25) med justerbar geometri og vandkølet intercooler samt sekventiel Magneti Marelli AP-indsprøjtning. 2,0-litersmotoren ydede 144 kW (196 hk) og i kort tid sågar 159 kW (216 hk) med turbo-overboost som kortvarigt kunne øge ladetrykket til 1,3 bar.

Ud over det standardmonterede læder/alcantara-udstyr og startspærre havde 405 Turbo 16 permanent firehjulstræk med hydraulisk affjedret bagaksel med Torsendifferentiale og fordelergearkasse med Viskokobling.

Der blev bygget 1046 eksemplarer af bilen.

Motorsport

I motorsporten indsatte man 405 Turbo 16 som coupé med firehjulstræk og centermotor med 294 kW (400 hk). Dermed deltog Peugeot mellem 1987 og 1990 i Rally Paris-Dakar, samt i 1988 hvor de deltog i Pikes Peak International Hill Climb med en version med 441 kW (600 hk).

Efter forbuddet mod Gruppe B i midten af 1980'erne udnyttede Peugeot deres erfaringer fra Paris-Dakar og Pikes Peak International Hill Climb med modellerne 205 Turbo 16 og 405 Turbo 16.

Peugeot 405 Turbo 16 var i racerudgaven baseret på teknikken med turbo og firehjulstræk fra 205 Turbo 16. Ligesom 205 havde 405 permanent firehjulstræk og XU8T-motor. Motoren var specielt udviklet til racersport og var monteret som centermotor til højre i bilen med et slagvolume på 1775 cm³. Den vandkølede turbolader fra Garrett, som i denne størrelse også havde været benyttet i Formel 1, havde et ladetryk på op til 2,8 bar. Motoren ydede ved Paris-Dakar 294 kW (400 hk) og ved Pikes Peak 441 kW (600 hk). Ved siden af motoren var den manuelle sekstrinsgearkasse placeret i bilens venstre side. For- og baghjulene var ophængt separat på trekantede tværlænker øverst og nederst. Affjedringen bestod af skruefjedre og koaxiale teleskopstøddæmpere. Foran og bagtil var der monteret indvendigt ventilerede skivebremser. Vægten lå i Pikes Peak-versionen på 800 kg. På grund af det gode effekt/vægt-forhold behøvede 405 T16 til acceleration fra 0 til 210 km/t ca. 8 sekunder på asfalt.

Paris-Dakar Rally blev mellem 1987 og 1990 vundet af Peugeot. Ved den første deltagelse af 405 ved Paris-Dakar blev Ari Vatanens bil stjålet. Til sidst blev bilen diskvalificeret efter den var blevet fundet som følge af forsinket start.

  • Peugeot 405 T 16 Pikes Peak
    Peugeot 405 T 16 Pikes Peak
  • Peugeot 405 Turbo 16
    Peugeot 405 Turbo 16
  • Bagfra
    Bagfra

Sikkerhed

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Peugeot 405 klassificeret som følger:

  • 1999: Mindst 20% bedre end middelbilen[5]
  • 2001: Mindst 20% bedre end middelbilen[6]
  • 2003: Mindst 15% bedre end middelbilen[7]
  • 2005: Mindst 15% bedre end middelbilen[8]
  • 2007: Dårligere end middelbilen[9]
  • 2009: Dårligere end middelbilen[10]
  • 2011: Dårligere end middelbilen[11]
  • 2013: Mindst 40% dårligere end middelbilen[12]
  • 2015: Mindst 40% dårligere end middelbilen[13]

Tekniske data

Benzinmotorer

1.4 1.4i 1.6 1.6i 1.8i 1.9 1.9i
Byggeperiode[4] 7/1987−7/1992 8/1992−10/1996 7/1987−8/1992 8/1992−10/1996 7/1987−8/1992
Motordata
Motorkode TU3 A
(K1G) 		TU3 F2/K
(K2D) 		TU3 MC/L/Z
(KDX) 		XU5 2C/K
(B2A) 		XU5 M3/L/Z
(BDY) 		XU5 JP/L/Z
(BFZ) 		XU7 JP
(LFZ) 		XU9 2C/H
(D2H) 		XU9 M
(DDZ)
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Karburator Monopoint Karburator Monopoint Multipoint Karburator Multipoint
Katalysator Nej Ja Nej Ja Nej Ja
Trykladning –
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 77,0 mm 83,0 × 73,0 mm 83,0 × 81,4 mm 83,0 × 88,0 mm
Slagvolume 1361 cm³ 1580 cm³ 1761 cm³ 1905 cm³
Kompressionsforhold 9,3:1 8,95:1 9,25:1 9,0:1 9,2:1
Maks. effekt
ved omdr./min. 		51 kW
(69 hk)
5600 		55 kW
(75 hk)
5800 		68 kW
(92 hk)
6000 		65 kW
(88 hk)
6400 		65 kW
(88 hk)
6000 		74 kW
(101 hk)
6000 		80 kW
(109 hk)
6000
Maks. drejningsmoment
ved omdr./min. 		109 Nm
3400 		114 Nm
3800 		111 Nm
3400 		132 Nm
2600 		128 Nm
3000 		130 Nm
2600 		153 Nm
3000 		160 Nm
3000 		158 Nm
3000
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 4-trins manuel 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk – 4-trins automatisk –
Præstationer (405)1
Topfart 165 km/t 169 km/t[14] 180 km/t 176 km/t 185 km/t
(180 km/t 		188 km/t 190 km/t
Acceleration 0-100 km/t 15,5 sek. 15,1 sek.[14] 11,6 sek. 13,6 sek. 11,9 sek.
(15,0 sek.) 		10,3 sek. 10,2 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		7,0 liter
Blyfri/
blyholdig 95 		7,5 liter
Blyfri/
blyholdig 95 		7,4 liter
Blyfri 95 		7,1 liter
(7,2 liter)
Blyfri/
blyholdig 95 		7,8 liter
(8,7 liter)
Blyfri 95 		6,8 liter
Blyfri 95 		7,1 liter
(7,9 liter)
Blyfri 95 		7,5 liter
(7,7 liter)
Blyfri/
blyholdig 95 		7,5 liter
Blyfri 95
Præstationer (405 Break)1
Topfart – 175 km/t 176 km/t 181 km/t[15]
(176 km/t[16]) 		185 km/t[17]
Acceleration 0-100 km/t – 12,1 sek. 13,6 sek. 12,4 sek.[15]
(15,5 sek.[16]) 		11,0 sek.[17]
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		– 7,8 liter
Blyfri/
blyholdig 95 		7,6 liter
Blyfri 95 		7,3 liter
(7,5 liter)
Blyfri/
blyholdig 95 		8,1 liter
(9,0 liter)
Blyfri 95 		7,3 liter
Blyfri 95 		7,5 liter
(8,0 liter)
Blyfri 95 		7,8 liter
(8,0 liter)
Blyfri/
blyholdig 95 		8,1 liter[17]
Blyfri 95
1.9i 2.0i 1.9 Mi16 2.0 Mi16 2.0 T16
Byggeperiode[4] 7/1987−8/1992 8/1992−10/1996 7/1987−11/1991 4/1988−8/1992 8/1992−6/1994 6/1994−10/1995 8/1992−10/1995
Motordata
Motorkode XU9 J1/Z
(DFZ) 		XU9 J2/K
(D6D) 		XU9 JA/Z
(DKZ) 		XU10 J2C/L/Z
(RFX) 		XU9 J4
(D6C) 		XU9 J4/Z
(DFW) 		XU10 J4/L/Z
(RFY) 		XU10 J4/L/Z
(RFT) 		XU10 J4TE
(RGZ)
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Katalysator Ja Nej Ja Nej Ja
Trykladning – Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 83,0 × 88,0 mm 86,0 × 86,0 mm 83,0 × 88,0 mm 86,0 × 86,0 mm
Slagvolume 1905 cm³ 1998 cm³ 1905 cm³ 1998 cm³
Kompressionsforhold 8,4:1 9,3:1 9,2:1 9,5:1 10,4:1 9,7:1 10,4:1 8,0:1
Maks. effekt
ved omdr./min. 		77 kW
(105 hk)
6000 		89 kW
(121 hk)
5500 		88 kW
(120 hk)
6000 		89 kW
(121 hk)
5750 		116 kW
(158 hk)
6500 		108 kW
(147 hk)
6400 		112 kW
(152 hk)
6500 		110 kW
(150 hk)
6500 		144 kW
(196 hk)2
5000−6500
Maks. drejningsmoment
ved omdr./min. 		140 Nm
3000 		172 Nm
2750 		150 Nm
3000 		176 Nm
2750 		177 Nm
5000 		166 Nm
5000 		183 Nm
3500 		288 Nm2
2600−4500
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul Alle
Drivende hjul (ekstraudstyr) – Alle –
Gearkasse (standardudstyr) 4-trins automatisk 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk –
Præstationer (405)1
Topfart (184 km/t) 200 km/t
(194 km/t) 		197 km/t
(193 km/t) 		220 km/t
[215 km/t] 		214 km/t 215 km/t [235 km/t]
Acceleration 0-100 km/t (13,0 sek.) 9,7 sek.
(11,9 sek.) 		11,3 sek.
(12,5 sek.) 		8,6 sek.
[9,4 sek.] 		9,0 sek. 9,8 sek. [7,1 sek.]
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		(7,7 liter)
Blyfri 95 		7,8 liter
(8,2 liter)
Blyfri/
blyholdig 95 		7,8 liter
(8,2 liter)
Blyfri 95 		7,4 liter
(8,3 liter)
Blyfri 95 		8,0 liter
Blyfri/
blyholdig 95 		8,0 liter
Blyfri 95 		8,7 liter
Blyfri 95 		[9,0 liter]
Blyfri 95
Præstationer (405 Break)1
Topfart (176 km/t[18]) 195 km/t 192 km/t[19] –
Acceleration 0-100 km/t (14,7 sek.[18]) 10,2 sek. 11,8 sek.[19] –
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		(9,3 liter[18]) 8,1 liter
Blyfri/
blyholdig 95 		8,1 liter
Blyfri 95 		8,0 liter
(8,6 liter)
Blyfri 95 		–
1 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk
2 Med overboost: 159 kW (216 hk) / 318 Nm

Benzinmotorerne i Peugeot 405 er af fabrikanten ikke frigivet til brug med E10-brændstof.[20]

Dieselmotorer

1.8 SRDT 1.9 D 1.9 SRDT
Byggeperiode[4] 3/1988−8/1992 7/1988−6/1994 6/1994−10/1996 8/1992−6/1994 6/1994−10/1996
Motordata
Motorkode XUD7 TE
(A8A, AJZ) 		XUD9 /Y
(DJZ) 		XUD9 A/L
(D9B, DJY) 		XUD9 TE/L
(D8A) 		XUD9 TE/Y
(DHY)
Motortype R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Hvirvelkammer
Katalysator Nej Ja
Trykladning Turbolader,
ladeluftkøler 		– Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 80,0 × 88,0 mm 83,0 × 88,0 mm
Slagvolume 1769 cm³ 1905 cm³
Kompressionsforhold 22,0:1 23,0:1 21,8:1
Maks. effekt
ved omdr./min. 		66 kW
(90 hk)
4300 		47 kW
(64 hk)
4600 		51 kW
(69 hk)
4600 		68 kW
(92 hk)
4000 		66 kW
(90 hk)
4000
Maks. drejningsmoment
ved omdr./min. 		180 Nm
2100 		118 Nm
2000 		120 Nm
2000 		196 Nm
2250
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel
Præstationer (405)
Topfart 180 km/t 165 km/t 164 km/t 181 km/t
Acceleration 0-100 km/t 12,2 sek. 16,0 sek. 18,1 sek. 12,7 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		6,2 liter
Diesel 		6,9 liter
Diesel 		6,8 liter
Diesel 		7,4 liter
Diesel
Præstationer (405 Break)
Topfart 175 km/t[21] 162 km/t[22] 161 km/t[23] 177 km/t[24]
Acceleration 0-100 km/t 12,8 sek.[21] 16,7 sek.[22] 18,6 sek.[23] 13,2 sek.[24]
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		6,3 liter[21]
Diesel 		6,1 liter[22]
Diesel 		7,0 liter
Diesel 		7,2 liter
Diesel 		8,1 liter
Diesel

Referencer

  1. ^ Jan Kretzmann: Iranische Billig-Autos für Europa. Blech aus dem Morgenland. Beretning fra autobild.de fra 10. marts 2009 (på tysk)
  2. ^ Årets bil i Danmark - læs mere på bilhistorie.dk Arkiveret 5. marts 2014 hos Wayback Machine (hentet 5. april 2013)
  3. ^ Haslund, Flemming (22. februar 2013). "50 år med Årets Bil i Europa: Overraskelsernes tid". Jyllands-Posten. Hentet 21. juni 2014.
  4. ^ a b c d Peugeot 405 Motorcodes / Motorenübersicht / Motornummern / Motorenkennziffern Arkiveret 27. april 2015 hos Wayback Machine (hentet 10. august 2015, på tysk)
  5. ^ "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 6. december 2015.
  6. ^ "Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003. Hentet 10. august 2015.
  7. ^ Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 10. august 2015, på svensk)
  8. ^ Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 10. august 2015, på svensk)
  9. ^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 10. august 2015, på svensk)
  10. ^ Hur säker är bilen? 2009 Arkiveret 26. juni 2015 hos Wayback Machine Maj 2009 (hentet 10. august 2015, på svensk)
  11. ^ Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 10. august 2015, på svensk)
  12. ^ Hur säker är bilen? 2013 Arkiveret 6. juli 2014 hos Wayback Machine September 2013 (hentet 10. august 2015, på svensk)
  13. ^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 18. december 2015 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 18. september 2015, på svensk)
  14. ^ a b Peugeot 405 GL 1.4i på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  15. ^ a b Peugeot 405 Break GR 1,8i på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  16. ^ a b Peugeot 405 Break GR 1,8i Automatic på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  17. ^ a b c Peugeot 405 Break GR 1,9i på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  18. ^ a b c Peugeot 405 Break GR 1,9i Automatic på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  19. ^ a b Peugeot 405 Break SRX 2,0i på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  20. ^ E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen, 1. december 2011 Arkiveret 11. maj 2011 hos Wayback Machine (hentet 10. august 2015, på tysk)
  21. ^ a b c Peugeot 405 Break SRD Turbo på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  22. ^ a b c Peugeot 405 Break GLXD på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  23. ^ a b Peugeot 405 Break GRD 1,9 på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)
  24. ^ a b Peugeot 405 Break SRD Turbo på cars-data.com (hentet 21. juni 2014, på engelsk)

Litteratur

  • Automobil Revue. Katalog 1991 og 1995 (på tysk og fransk).
  • Peugeot 405 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, september 1993. Varenr. 405 DA-NO-AN DCM 4381.
  • Peugeot 405 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, juli 1994. Varenr. FR/NE/AN 95405.0040 (på fransk, hollandsk og engelsk).

Eksterne henvisninger

Foregående: Årets Bil i Danmark
1988 		Efterfølgende:
Peugeot 309 Fiat Tipo
Foregående: Årets Bil i Europa
1988 		Efterfølgende:
Opel Omega A Fiat Tipo

Read other articles:

Freudo-Marxism

Philosophical perspectives This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this article. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Freudo-Marxism – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (April 2020) (Learn how and when to remove this template message) Part of a series onMarxism Theoretical works Economic and Philosophic Manuscripts of 18...

 

 

James Collier (politician)

American politician (1872–1933) Harris & Ewing photo, circa 1925. James William Collier (September 28, 1872 – September 28, 1933) was a politician from the U.S. state of Mississippi. Born on the Glenwood Plantation near Vicksburg in 1872, he graduated from the University of Mississippi at Oxford in 1894 with a degree in law. Later that year, he was admitted to the Bar association and commenced practice in Vicksburg. Collier's political career began in 1896, when he was elected to ...

 

 

Ganymede (moon)

Largest moon of Jupiter and in the Solar System For other uses, see Ganymede. Not to be confused with Ganymed (asteroid). GanymedeGanymede as imaged by the Juno spacecraft, June 2021[1]Discovery[2][3]Discovered byGalileo GalileiSimon MariusDiscovery dateJanuary 7, 1610DesignationsPronunciation/ˈɡænəˌmiːd/[4]GAN-ə-MEEDNamed afterΓανυμήδης, GanymēdēsAlternative namesJupiter IIIAdjectivesGanymedian,[5]Ganymedean[6][7...

Forces armées de l'OTAN et du pacte de Varsovie

OTAN vs.Pacte de Varsovie Chars M48 Patton de la 7e armée des États-Unis face aux T-55 de l'Armée de terre soviétique à Checkpoint Charlie, Berlin, en octobre 1961. Informations générales Date 1955 à 1991 Lieu Europe Issue Chute des régimes communistes en Europe entraînant la dissolution du pacte de Varsovie Belligérants Pays membres de l'OTAN[1],[2] Pays membres du pacte de Varsovie[3],[4] Forces en présence États-Unis (en Europe) : 326 400 RFA : 494 300 Gde...

 

 

John B. Weller

American politician For other people named John Weller, see John Weller (disambiguation). This article's lead section may be too short to adequately summarize the key points. Please consider expanding the lead to provide an accessible overview of all important aspects of the article. (July 2021) John B. WellerPortrait of Weller by William F. CogswellUnited States Minister to MexicoIn officeJanuary 30, 1861 – May 14, 1861Appointed byJames BuchananPreceded byRobert Milligan McLaneSuc...

 

 

Jan Swammerdam

Jan SwammerdamFaux portrait de Swammerdam – on n'en connaît aucun d'authentique –, gravure d'après Jan Stolker (1724-1785)[1]BiographieNaissance 12 février 1637AmsterdamDécès 17 février 1680 (à 43 ans)AmsterdamNationalité Provinces-UniesDomicile HollandeFormation médecinActivités Apiculteur, anatomiste, naturaliste, médecin, entomologiste, biologisteAutres informationsMaître Johannes Van HorneDirecteur de thèse Franciscus de le Boë SylviusInfluencé par Antoinette Bouri...

Società Sportiva Trani 1941-1942

Questa voce sull'argomento stagioni delle società calcistiche italiane è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Voce principale: Associazione Sportiva Dilettantistica Vigor Trani. Società Sportiva TraniStagione 1941-1942Sport calcio Squadra Trani Allenatore Domenico Giacobbe Presidente Donato Sancipriano Serie C9º posto nel girone eliminatorio H 1940-1941 1942-1943 Si invita a seguire il...

 

 

2015 Trophée des Champions

Football match2015 Trophée des ChampionsSaputo Stadium, in Montreal, hosted the match.EventTrophée des Champions Paris Saint-Germain Lyon Ligue 1 Ligue 1 2 0 Date1 August 2015VenueSaputo Stadium, Montreal, Quebec, CanadaMan of the MatchSerge AurierRefereeMathieu BourdeauAttendance20,057Weather28°C, Sunny← 2014 2016 → The 2015 Trophée des Champions (English: 2015 Champions Trophy) was the 20th edition of the French supercup. The match was contested by the 2014–15 Ligue 1 and...

 

 

Network analysis (electrical circuits)

Determining all voltages and currents within an electrical network Circuit theory redirects here. For other uses, see Circuit (disambiguation). Linear network analysis Elements Components Series and parallel circuits Impedance transforms Generator theorems Network theorems Network analysis methods Two-port parameters viewtalkedit In electrical engineering and electronics, a network is a collection of interconnected components. Network analysis is the process of finding the voltages across, an...

コルク

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）出典検索?: コルク – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2017年4月） コルクを打ち抜いて作った瓶の栓 コルク（木栓、�...

 

 

Small nucleolar RNA SNORD87

Non-coding RNA in the species Homo sapiens Small nucleolar RNA SNORD87Predicted secondary structure and sequence conservation of SNORD87IdentifiersSymbolSNORD87Alt. SymbolsU87RfamRF00439Other dataRNA typeGene; snRNA; snoRNA; C/D-boxDomain(s)EukaryotaGOGO:0006396 GO:0005730SOSO:0000593PDB structuresPDBe In molecular biology, SNORD87 (also known as U87) is a non-coding RNA (ncRNA) molecule which functions in the modification of other small nuclear RNAs (snRNAs). This type of modifying RNA is us...

 

 

Новотитаровское сельское поселение

Сельское поселение России (МО 2-го уровня)Новотитаровское сельское поселение Флаг[d] Герб 45°14′09″ с. ш. 38°58′16″ в. д.HGЯO Страна  Россия Субъект РФ Краснодарский край Район Динской Включает 4 населённых пункта Адм. центр Новотитаровская Глава сельского пос�...

土库曼斯坦总统

土库曼斯坦总统土库曼斯坦国徽土库曼斯坦总统旗現任谢尔达尔·别尔德穆哈梅多夫自2022年3月19日官邸阿什哈巴德总统府（Oguzkhan Presidential Palace）機關所在地阿什哈巴德任命者直接选举任期7年，可连选连任首任萨帕尔穆拉特·尼亚佐夫设立1991年10月27日 土库曼斯坦土库曼斯坦政府与政治 国家政府 土库曼斯坦宪法 国旗 国徽 国歌 立法機關（英语：National Council of Turkmenistan） ...

 

 

乌克兰总理

 烏克蘭總理Прем'єр-міністр України烏克蘭國徽現任杰尼斯·什米加尔自2020年3月4日任命者烏克蘭總統任期總統任命首任維托爾德·福金设立1991年11月后继职位無网站www.kmu.gov.ua/control/en/（英文） 乌克兰 乌克兰政府与政治系列条目 宪法 政府 总统 弗拉基米尔·泽连斯基 總統辦公室 国家安全与国防事务委员会 总统代表（英语：Representatives of the President of Ukraine） 总...

 

 

Alessandro Mendini

Italian designer and architect (1931–2019) Alessandro MendiniBornAlessandro Mendini(1931-08-16)16 August 1931Died18 February 2019(2019-02-18) (aged 87) Alessandro Mendini (16 August 1931 – 18 February 2019) was an Italian designer and architect. He played an important part in the development of Italian, Postmodern, and Radical design.[1] He also worked, aside from his artistic career, for Casabella, Modo and Domus magazines.[2] The character of his design is marke...

Costa Rican Constitution of 1847

Constitution Political Constitution of the State of Costa RicaCover of the text, National LibraryOverviewOriginal titleConstitución Política de Costa RicaJurisdictionState of Costa RicaCreated1846Date effectiveFebruary 10, 1847Government structureBranchesExecutive, LegislativeExecutivePresident and Vice PresidentLast amended1848LocationNational LibraryCommissioned byInterim government of José María Alfaro ZamoraAuthor(s)Constituent Assembly Part of a series on the History of Cos...

 

 

Yazh

Musical instrumentThis article is about the instrument. For the Sri Lankan city named after the instrument, see Jaffna.See also: Ancient veena and Ancient Tamil music YazhClassification String instrumentHornbostel–Sachs classification322.11(arched harp)Related instruments African harpPin (Cambodian harp)Saung (Burmese harp)harp-style VinaBuilders Tharun Sekar[1] The yazh (Tamil: யாழ், also transliterated yāḻ, pronounced [jaːɻ]) is a harp used in ancient Tamil mu...

 

 

Politeknik Penerbangan Makassar

Politeknik Penerbangan MakassarNama sebelumnyaAkademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Makassar (ATKP Makassar)JenisPerguruan Tinggi KedinasanDidirikan1984DirekturSaptandri Widiyanto, S.H, DESS , DESM.LokasiKota Makassar, Sulawesi Selatan, IndonesiaAlamatJl. Salodong No.1, Kel. Untia, Kec. Biringkanaya, Kota MakassarAfiliasiKementerian Perhubungan Republik IndonesiaSitus webhttp://www.poltekbangmakassar.ac.id/ Politeknik Penerbangan Makassar (sebelumnya: Akademi Teknik dan Keselamatan Pener...

Ulrike Richter

Questa voce sull'argomento nuotatori tedeschi è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Ulrike RichterNazionalità Germania Est Altezza173 cm Nuoto Specialità100 m e 200 m do Palmarès Competizione Ori Argenti Bronzi Giochi olimpici 3 0 0 Mondiali 4 0 1 Europei 4 2 0 Vedi maggiori dettagliStatistiche aggiornate al 28 luglio 2015 Modifica dati su Wikidata · Manuale Ulrike...

 

 

Istanbul-Uzunköprü Regional

Regional rail in Turkey Istanbul-Uzunköprü RegionalOverviewService typeRegional railStatusOperatingLocaleThrace, TurkeyFirst serviceMay 1, 2018; 6 years ago (2018-05-01)Current operator(s)TCDD TaşımacılıkFormer operator(s)TCDDRouteTerminiUzunköprü, Edirne ProvinceHalkalı, Istanbul ProvinceStops12Distance travelled243.7 km (151.4 mi)Average journey time3 hours,30 minutesService frequency1 roundtrip dailyOn-board servicesSeating arrangementsCoach seatingTech...