PROFILPELAJAR.COM

Třída Caledon
	HMS Calypso
Obecné informace
Uživatel	Royal Navy
Typ	lehký křižník
Lodě	4
Osud	2 ztraceny; 2 vyřazeny
Předchůdce	třída Centaur
Nástupce	třída Ceres
Technické údaje
Výtlak	4120 t (standardní); 4950 t (plný)
Délka	137,2 m
Šířka	13 m
Ponor	5 m
Pohon	6 kotlů, 2 turbínová soustrojí; 40 000 hp
Rychlost	29 uzlů
Dosah	2000 nám. mil
Posádka	400 (437 vlajková loď)
Výzbroj	5× 152mm kanón (5×1); 2× 76mm kanón (2×1); 8× 533mm torpédomet (4×2)
Pancíř	26mm paluba; 30–76mm boky; 152mm velitelská věž

Třída Caledon byla třída lehkých křižníků Royal Navy. Byla to pátá ze sedmi tříd lehkých křižníků souhrnně označovaných jako třída C. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly od roku 1917. Všechny se účastnily první světové války, jeden byl ztracen v roce 1918 a tři nasazeny ještě za druhé světové války. V ní byl ztracen druhý křižník. Zbylý pár byl po válce vyřazen a sešrotován.

Stavba

Jako reakce na nedostatek lehkých křižníků v britské Grand Fleet byla v prosinci 1915 objednána stavba šesti lehkých křižníků, které by byly mírně vylepšenou verzí předcházející třídy Centaur. Křižníky mimo jiné nesly výrazně silnější baterii torpédometů. Jako třída Caledon byly nakonec dokončeny čtyři jednotky. Do služby byly zařazeny v roce 1917. Poslední dva křižníky Caprice a Corsair byly pod novými jmény dokončeny v rámci vylepšené třídy Ceres.^[1]

Jednotky třídy Caledon:^[1]

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštění na vodu	Přijetí do služby	Status
Caledon	Cammell Laird	17. března 1916	25. listopadu 1916	březen 1917	Prodán do šrotu 1948.
Calypso	Hawthorn Leslie	7. února 1916	24. ledna 1917	červen 1917	Dne 12. června 1940 potopen jižně od Kréty italskou ponorkou Bagnolini.
Caradoc	Scott	21. února 1916	23. prosince 1916	červen 1917	Prodán do šrotu 1946.
Cassandra	Vickers	březen 1916	25. listopadu 1916	červen 1917	Dne 5. prosince 1918 se ve Finském zálivu potopila na mině.

Konstrukce

Oproti předchozí třídě měly křižníky zesílenou torpédovou výzbroj. Nesly pět 152mm kanónů, dva 76mm kanóny a osm 533mm torpédometů.^[2] Pohonný systém tvořilo šest kotlů Yarrow a dvě turbíny Parsons o výkonu 40 000 hp, pohánějící lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 29 uzlů.^[1]

Modifikace

Caledon byl v roce 1943 přestavěn na protiletadlový křižník. Novou výzbroj tvořilo šest 102mm kanónů, deset 40mm kanónů, třináct 20mm kanónů.

Osudy

Všechny čtyři jednotky se účastnily první světové války. Caledon a Calypso se 17. listopadu 1917 účastnily druhé bitvy u Helgolandské zátoky. Cassandra byla po skončení první světové války vyslána do Baltského moře, kde se stala součástí intervenčních sil proti bolševikům. Dne 5. prosince 1918 ve Finském zálivu najela na minu a potopila se.^[1]

Tři přeživší jednotky byly nasazeny v druhé světové válce. Calypso byl 12. června 1940 potopen italskou ponorkou Bagnolini jižně od Kréty. Caledon byl v roce 1943 přestavěn na protiletadlový křižník. Caradoc sloužil od roku 1943 v druhé linii. Caledon a Caradoc válku přečkaly a krátce po válce byly sešrotovány.^[3]

Odkazy

Reference

↑ ^a ^b ^c ^d ^e GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921. New York: Conway Maritime Press., 1985. S. 60. (anglicky)
↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. Dostupné online. 28-029-88. S. 58–59.
↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 195.

Literatura

HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 337.
PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3.

Související články

Seznam křižníků Royal Navy

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Caledon na Wikimedia Commons
MILFORD, Darren. Centaur Class Light Cruiser [online]. worldwar1.co.uk, 1998-2006 [cit. 2009-12-23]. Dostupné online. (anglicky)