Od předchozí třídy Kent se tyto lodě lišily víceméně jen systémem podhladinové ochrany. Celkem byly v letech 1926–1929 postaveny čtyři jednotky této třídy.[1]
Křižníky chránilo lehké pancéřování. Boky a dělové věže kryl 25,4mm pancíř, muniční sklady až 102mm pancíř. Použita byla také 36mm pancéřová paluba. Hlavní výzbroj tvořilo osm 203mm/50 kanónů BL Mk.VIII ve čtyřech dvoudělových věžích. Doplňovaly je čtyři 102mm kanóny QF Mk.V HA v jednohlavňové lafetaci, čtyři 40mm kanóny Pom-pom a dva čtyřhlavňové 533mm torpédomety. Nesena byla torpéda Mk.VII. Pohonný systém tvořilo osm tříbubnových kotlů Admiralty a čtyři turbínová soustrojí Parsons o výkonu 80 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 32,3 uzlu.[1]
Modifikace
V letech 1932–1933 byly křižníky vybaveny katapultem a palubním hydroplánem. Roku 1937 byly Pom-pomy odstraněny. Čtyři 102mm kanóny nahradilo osm 102mm kanónů Mk.XVI ve dvojhlavňové lafetaci. Křižník London v letech 1938–1941 jako jediný prodělal rozsáhlou modernizaci. Zejména získal zcela novou rozměrnější nástavbu a na jeho boky byly přidány 114mm pancéřové pásy. Křižník dostal katapult umístěný kolmo k ose trupu a zároveň byl vybaven hangárem až pro tři letouny. Způsobilo to však problémy se zvětšeným namáháním trupu, který musel být zpevněn.[1]
Během další služby byla zejména posilována lehká protiletadlová výzbroj. Na křižnících Devonshire a Sussex byla dokonce odstraněna jedna dělová věž a ta byla nahrazena větším počtem protiletadlových kanónů. Roku 1943 byly odstraněny katapulty a letadla. Od let 1943–1944 byla nesena novější torpéda Mk.IX. Na křižnících Devonshire, Shropshire a Sussex byly za války sejmuty torpédomety.[1]
Služba
Těžký křižník Sussex byl v době vypuknutí druhé světové války součástí v Gibraltaru dislokovaného Svazu H. Spolu s ním se v Jižním Atlantiku podílel na pronásledování německého těžkého křižníku Admiral Graf Spee. Křižník Devonshire se v dubnu 1940 zapojil do norské kampaně. Na jeho palubě byl ze země evakuován norský král Hakon VII. a královská rodina. V září 1940 se Devonshire účastnil neúspěšného britského pokusu o obsazení Dakaru a jeho předání silám Svobodných Francouzů (Operace Menace). V květnu 1941 se London podílel na pronásledování německé bitevní loď Bismarck. Dne 21. listopadu 1941 průzkumný letoun Supermarine Walrus z paluby Devonshire objevil německý pomocný křižníkAtlantis, který tento křížník následně potopil. Shropshire operoval od roku 1943 v Pacifiku. Mimo jiné roku 1944 bojoval v bitvě u Leyte. Na palubě Sussexu dne 5. září 1945 podepsal generál Seiširó Itagaki kapitulaci Singapuru. Žádná z křižníků třídy London nebyl ve válce ztracen. Všechny byly v letech 1950–1955 prodány do šrotu.