Rychlostní silnice v Česku![]() Rychlostní silnice v Česku existovaly do 31. prosince 2015 a spolu s dálnicemi vytvářely síť páteřních, směrově oddělených komunikací. K tomuto datu dosahovala celková délka rychlostních silnic 463 km.[1] V zákoně 361/2000 Sb. jsou označeny jako Silnice pro motorová vozidla. K 1. lednu 2016 byla většina z nich přeřazena mezi dálnice. Rychlostní silnice patřily podle zákona o pozemních komunikacích mezi silnice I. třídy. Maximální povolená rychlost na rychlostních silnicích byla mimo obec 130 km/h, v obci pak 80 km/h. Na pohled se silnice pro motorová vozidla nijak zásadně nelišily od dálnic. Technické parametryV minulosti se rychlostní silnice stavěly mnohdy bez připojovacích a stoupacích pruhů, s ostrými zatáčkami a autobusovými zastávkami. Tento stav se postupem času měnil, rychlostní silnice se stavěly a rekonstruovaly podle nových norem, takže jejich parametry se začaly přibližovat dálnicím. V některém terénu ale tyto rekonstrukce podle nových norem nebylo možné provést (např. na R35 mezi Turnovem a Hodkovicemi nad Mohelkou). ZpoplatněníV Česku bylo používání rychlostních silnic od roku 1995 zpoplatněno stejně jako používání dálnic. Za používání rychlostních silnic se platily dálniční poplatky formou časových kupónů, od roku 2010 vydávaných pouze pro vozidla do hmotnosti 3,5 t. Od 1. ledna 2007 bylo zavedeno také elektronické mýto pro vozidla nad 12 t a od 1. ledna 2010 i pro vozidla nad 3,5 t. Seznam rychlostních silnic![]() ![]() K 31. prosinci 2015 bylo v Česku v provozu celkem 463 km rychlostních silnic.
Původně měl být rychlostní silnicí R29 také Městský okruh (MO) v Praze (v provozu 22 km, celková délka 32 km). V roce 2005 byl však překategorizován ze silnice na místní komunikaci a přeznačen na MO. Nová kategorizace od roku 2016Právě pro podobnost s dálnicemi a pro jejich zrovnoprávnění byla většina rychlostních silnic, tedy silnic pro motorová vozidla k 1. lednu 2016 přeřazena do kategorie dálnic. Jednalo se o 438 km těchto rychlostních silnic. Původní kategorie silnice pro motorová vozidla zůstala, zůstalo v ní několik rychlostních silnic, které pro nevyhovující parametry (např. ostré zatáčky apod.) nebylo možno převést do dálnic. Dále bylo do této kategorie zařazeno cca 10 úseků 4proudých silnic I. třídy se středním dělicím pásem. Maximální povolená rychlost na silnicích pro motorová vozidla je 110 km/hod.
OdkazyReference
Související článkyExterní odkazy
|