PROFILPELAJAR.COM

David Murray
Narození	28. prosince 1909; Edinburgh
Úmrtí	5. dubna 1973 (ve věku 63 let); Las Palmas de Gran Canaria
Národnost	Velká Británie
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky	1950 - 1952
Týmy	Scuderia Ambrosiana, Ecurie Ecosse
Závody	4(6)
Mistr světa	0
Vyhrané závody	0
Stupně vítězů	0
Body celkem	0
Pole positions	0 (nejlépe 15. místo)
Nejrychlejší kola	0
První závod	Grand Prix Velké Británie 1950
Poslední závod	Grand Prix Velké Británie 1952
	Některá data mohou pocházet z datové položky.; Chybí svobodný obrázek.

David Murray (* 28. prosinec 1909, Edinburgh, Skotsko – 5. duben 1973 Las Palmas, Kanárské ostrovy) byl britský pilot Formule 1.

David Murray účetní z Edinburghu, jenž se stal majitelem baru a později obchodníkem s vínem. K motorovým vozům se dostal poté, co si pořídil autoopravnu a obchod Merchiston Motory přímo v rodném Edinburghu, kde ke konci třicátých let začal připravovat auta pro závody.

V roce 1937 si připravil Frazer Nash – BMW 328, aby se mohl účastnit závodu na 24 hodin v Le Mans, jako spolujezdce si vybral Jihoafričana Pata Fairfielda. Vstup do závodní činnosti se mu vůbec nevydařil. Pat Fairfield v osmém kole závodu těžce havaroval a svým zraněním podlehl. Rekonstrukce vozu trvala téměř rok, poté se s ním postavil na start závodu na 3 hodiny v Brooklands a dojel na 5. místě. V září ještě zkoušel štěstí v RAC International Tourist Trophy, ale ze závodu musel odstoupit.

Po druhé světové válce s obstaral starší Maserati 4CL, které si uzpůsobil k závodům Grand Prix, ale často byl vídán i na závodech do vrchu. V roce 1949 se účastnil deseti závodů Grand Prix (budoucí Formule 1) po celé Evropě, mimo jiné také na Masarykově okruhu v Brně. Hned pro následující sezónu koupil nové Maserati 4CLT/48 s kterým startoval i ve třech Grand Prix oficiálního mistrovství světa F1. Ale ani v jednom z nich nedojel do cíle, chuť si spravil až šestým místem v Grand Prix Nizozemska, která se do šampionátu nezapočítávala.

Sezónu 1951 nechtěl ponechat náhodě a tak si najal specialistu na ladění motorů Wilkie Wilkinsona, který se proslavil především ve třicátých letech kdy pracoval pro Billy Cottona a Rega Parnella. Společně připravuji Maserati a Ferrari, ale ve formuli 1 nestačí na italskou konkurenci. A tak koncem roku 1951 založil známý tým Escurie Ecosse, jehož byl hybnou silou, jak na závodní dráze tak za úřednickým stolem. Společnost připravovala všechny druhy vozidel, ale nejlépe se jí dařilo na poli sportovních vozů. Působení ve F1 nebylo nějak oslnivé a ani jeden závod ze všech čtyř, kterých se zúčastnil, nedokončil. Zato v Le Mans v letech 1956 a 1957, jeho tmavě modrý vůz zářil. Zatímco v roce 1956 jeho Jaguár D vyladěný Wilkinsonem hned na první pokus zvítězil, v roce 1957 obsadily oba jeho vozy první dvě místa. O takovém úspěchu si mohla řada předních týmů nechat jen snít. Tichým společníkem a finančním podporovatelem týmu byl Major EG Thomson, toto spojení pomohl týmu získat více než 68 vítězství a pomohlo zahájit kariéru mnoha pilotů, jako byli Jim Clark, Innes Ireland nebo Jackie Stewart. Na začátku šedesátých let se přestěhoval na Kanárské ostrovy. V roce 1968 se dostal do problémů s finančním úřadem a postihl ho bankrot. Od té doby žije ve stísněných majetkových poměrech. V roce 1973 umírá na infarkt při banální dopravní nehodě.

Kompletní výsledky ve formuli 1

4 Grand Prix
0 Vítězství
0 Pole positions
0 Nejrychlejších kol
0 Podium
0 body

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
Modrá	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
Červená	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
Bílá	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
Světle modrá	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
^{Horní index}	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Tým	Šasi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	Umístění
1950	Scuderia Ambrosiana	Maserati 4CLT/48	Maserati	GBR Ret	MON	500	SUI	BEL	FRA DNS¹	ITA Ret		NC
1951	Scuderia Ambrosiana	Maserati 4CLT/48	Maserati	SUI	500	BEL	FRA	GBR Ret	GER DNS	ITA	ESP	NC
1952	Ecurie Ecosse	Cooper T20	Bristol	SUI	500	BEL	FRA	GBR Ret	GER	NED	ITA	NC

¹ Nestartoval, byl náhradním pilotem.

Závody F1 nezapočítávané do MS

Rok	Grand Prix	Okruh	Vůz	Pozice	Výsledky
1949	Richmond Trophy	Goodwood	Maserati 4CL	Odstoupil	Výsledky
	Jersey Road Race	St.Helier	Maserati 4CL	10. místo	Výsledky
	Grand Prix Velké Británie	Silverstone	Maserati 4CL	Odstoupil	Výsledky
	British Empire Trophy	Douglas	Maserati 4CL	Odstoupil	Výsledky
	Grand Prix Albi	Albi	Maserati 4CL	8. místo	Výsledky
	Grand Prix Francie	Reims	Maserati 4CL	Odstoupil	Výsledky
	BRDC International Trophy	Silverstone	Maserati 4CL	18. místo	Výsledky
	Grand Prix Lausanne	Lausanne	ERA B	9. místo	Výsledky
	Grand Prix Itálie	Monza	Maserati 4CLT/48	Odstoupil	Výsledky
	Grand Prix Československa	Brno	Maserati 4CLT/48	Odstoupil	Výsledky
1950	British Empire Trophy	Douglas	ERA B	Odstoupil	Výsledky
	Jersey Road Race	St.Helier	Maserati 4CLT/48	Odstoupil	Výsledky
	Grand Prix Nizozemska	Zandvoort	Maserati 4CLT/48	6. místo	Výsledky
	Grand Prix Národů	Ženeva	Maserati 4CLT/48	Odstoupil	Výsledky
	Ulster Trophy	Dundrod	Maserati 4CLT/48	Nestartoval	Výsledky
	BRDC International Trophy	Silverstone	Maserati 4CLT/48	Odstoupil	Výsledky
	Grand Prix Penya Rhin	Silverstone	Maserati 4CLT/48	9. místo	Výsledky
1951	Richmond Trophy	Goodwood	Maserati 4CLT/48	Odstoupil	Výsledky
	Grand Prix San Rema	Ospedaletti	Maserati 4CLT/48	9. místo	Výsledky
	BRDC International Trophy	Silverstone	Maserati 4CLT/48	21. místo	Výsledky
	Ulster Trophy	Dundrod	Maserati 4CLT/48	21. místo	Výsledky
	Grand Prix Pescara	Pescara	Ferrari 125	8. místo	Výsledky
	Grand Prix Bari	Bari	Ferrari 125	Nestartoval	Výsledky
1952	Richmond Trophy	Goodwood	Ferrari 125	Nestartoval	Výsledky
	Lavant Cup	Goodwood	Ferrari 125	Nestartoval	Výsledky
	Ibsley	New Forest	Ferrari 125	Nestartoval	Výsledky
	BRDC International Trophy	Silverstone	Ferrari 125	Nestartoval	Výsledky
	National Trophy	Turnberry	Cooper T20	Nestartoval	Výsledky

Výsledky ze závodu 24 hodin Le Mans

Jako manažer týmu
Rok	Kategorie	Tým	Vůz	Spolujezdci	Umístění
1937	2.0	David Murray	Frazer Nash – BMW 328	Pat Fairfield †	nedokončil
Rok	Kategorie	Tým	Vůz	Spolujezdci	Umístění
1956	S 5.0	Ecurie Ecosse	Jaguar D-type	Ron Flockhart, Ninian Sanderson	1. místo
1957	S 5000	Ecurie Ecosse	Jaguar D-type	Ron Flockhart, Ivor Bueb	1. místo
1957	S 5000	Ecurie Ecosse	Jaguar D-type	Ninian Sanderson, John Lawrence	2. místo
1958	S 3000	Ecurie Ecosse	Jaguar D-type	Jack Fairman, Masten Gregory	Odstoupil
1958	S 3000	Ecurie Ecosse	Jaguar D-type	Ninian Sanderson, John Lawrence	Odstoupil
1959	S 3000	Ecurie Ecosse	Jaguar D-type	Innes Ireland, Masten Gregory	Odstoupil
1959	S 3000	Ecurie Ecosse	Tojeiro – Jaguar XK	Ron Flockhart, John Lawrence	Odstoupil
1960	S 3000	Ecurie Ecosse	Jaguar D-type	Ron Flockhart, Bruce Halford	Odstoupil
1961	S 1.0	Ecurie Ecosse	Austin-Healey Sebring Sprite	Ninian Sanderson, Alan McKay	Odstoupil
1961	S 2.5	Ecurie Ecosse	Cooper T57 Monaco Mk	Tom Dickson, Bruce Halford	Odstoupil
1962	E	Ecurie Ecosse	Tojeiro EE	Jack Fairman, Tom Dickson	Odstoupil