XII. British Empire Trophy byl devátým závod formule 1, pořádaný v sezóně 1950. Již 12. ročník British Empire Trophy se pořádal na trati u hlavního města ostrova Man, Douglasu.
Startovní listina British Empire Trophy, čítala celkem 18 závodníku ze čtyř zemí. Absolutní většinu zaujímali domácí piloti, které doplnil Švýcar Toulo de Graffenried, thajský prin Bira a Irský pilot Joe Kelly. Vozový park byl rovnoměrně rozložen mezi Maserati a domácí English Racing Automobiles, které ještě doplnily dva vozy Delage, jeden vůz Alta a HWM a dva privátní projekty A.J.B. a Tornado.
V kvalifikaci nečekaně vozy Maserati nestačily na zastarale vozy ERA a nejlepší z nich David Hampshire zajel až sedmý nejlepší čas. Nejlépe si vedl Cuth Harrison se světle zeleným vozem ERA C, konkrétně se jednalo o šasi R8C, které prošlo v roce 1937 složitou přestavbou z typu R8B. Dvě sekundy na Harrisona ztratil jeho krajan Tony Rolt jenž pilotoval vůz Delage 15S8, další sekundu zaostal Bob Gérard. Již v kvalifikaci poslal svůj vůz mimo trať Peter Walker.[1] Cuth Harrison si svou pozici na startu uhájil i v prvním kole.[2] Asi o největší vzrušení se postaral Princ Bira, který po smyku ve druhém kole vyřadil ze závodu i Davida Murraye.[3][4][5] V závodě nakonec triumfoval Bob Gérard,[6] který zde zvítězil i v letech 1947 a 1949.
Výsledky
Legenda k tabulce
|
Barva
|
Výsledek
|
Zlatá |
Vítěz
|
Stříbrná |
2. místo
|
Bronzová |
3. místo
|
Zelená |
Bodované umístění
|
Modrá
|
Nebodované umístění
|
Dokončil neklasifikován (NC)
|
Fialová |
Odstoupil (Ret)
|
Červená
|
Nekvalifikoval se (DNQ)
|
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSQ)
|
Bílá
|
Nestartoval (DNS)
|
Závod zrušen (C)
|
Světle modrá
|
Pouze trénoval (PO)
|
Páteční testovací jezdec (TD)
|
Bez barvy
|
Netrénoval (DNP)
|
Vyřazen (EX)
|
Nepřijel (DNA)
|
Odvolal účast (WD)
|
Nezúčastnil se (prázdné)
|
Označení
|
Význam
|
Tučnost
|
Pole position
|
Kurzíva
|
Nejrychlejší kolo
|
†
|
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
|
‡
|
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
|
Horní index
|
Umístění bodujících jezdců ve sprintu
|
Nejrychlejší kolo
- Reg Parnell (Maserati 4CLT/48), 3:08,
Postavení na startu
Startovní listina
Souhrn
Reference