„Чиода“ 千代田
Броненосният крайцер „Чиода“ След Руско-японската война с парадни флагове
Флаг	Япония
Клас и тип	Броненосен крайцер
Производител	J.&G. Thomson Ltd във Великобритания
Служба
Заложен	4 декември 1888 г.
Спуснат на вода	3 юни 1890 г.
Влиза в строй	1 януари 1891 г.
Изведен от експлоатация	потопен като кораб-мишена на 5 август 1927 г.
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	2438 t (нормална); 2478 t (пълна)
Дължина между перпендикулярите	94,49 m
Дължина по водолинията	94,5 m
Ширина	12,95 m
Газене	4,27 m
Броня	на борда: (61 × 1,5 m):114 mm; на палубата: 25 – 37 (по скосовете: 76) mm; бойна рубка: 30 mm
Задвижване	2 парни машини с тройно разширение, 6 парни котли (от 1898 – 12 модел „Белвил“)
Мощност	5600 к.с. (4234 kW)
Движител	2 гребни винта
Скорост	19 възела 21 възела (от 1898 г.) (35 km/h)
Далечина на плаване	4600 морски мили при 10 възела ход[1]
Екипаж	350 души
Въоръжение
Артилерия	10×1 120 mm (скорострелни); 14×1 47 mm
Торпедно въоръжение	3×1 356 mm ТА
Други	2 картечници „Гатлинг“
„Чиода“ в Общомедия

Чиода (千代田, Тиода^?) е японски броненосен крайцер от III клас, взел участие в руско-японската война. Първият броненосен крайцер на Японския флот. Името му съответства на района Тиода на град Токио, в който е разположен императорския дворец.

Построен е като замяна на изгубения без вест при прехода от Франция в Япония крайцер „Унеби“. Изначално е планирано да се въоръжи с 320 mm оръдия на „Кане“, но след това проектът е променен и получава скорострелни 120 mm оръдия.

• 1894 – 1895 – Участва в Китайско-японска война (1894-1895).
• 1898 – Модернизиран: поставени котли на „Белвил“, свалени бойните марсове.
• 21 март 1898 – Преквалифициран в крайцер от III клас.
• 27 януари 1904 – Под командването на капитан 1-ви ранг Мураками Какуити (村上格一) участва в боя с крайцера „Варяг“ и канонерката „Кореец“ в сражението при Чемулпо.
• 26 юли 1904 – Натъква на морска мина в залива „Тахе“, отбуксиран в град Далян за ремонт.
• 12 януари 1905 – Приет под командване от капитана Принц Ерихито (東伏見宮依仁親王^?).
• 28 август 1912 – Преквалифициран като кораб за брегова отбрана от II клас.
• 30 април 1921 – Превърнат в плаваща база за разрушители (в действителност се използва като база за подводници).
• 1 април 1922 – Превърнат в плаваща база за подводници.
• 1 април 1924 – Превърнат в учебен кораб.
• 28 февруари 1927 – Изключен от списъците на флота.
• 5 август 1927 – Потопен от тежкия крайцер „Како“ в пролива Бунго по време на изпитателни стрелби с новите 203 мм бронебойни снаряди Тип 5.

• капитан 1-ви ранг Араи Арицура (на японски: 新井　有貫) – от 10 януари 1890 г. до 11 април 1891 г.^[2]
• капитан 1-ви ранг Учида Масатоши (на японски: 内田正敏) от 26 февруари 1894 г. до 28 септември 1895 г.^[3]
• капитан 1-ви ранг Ито Цунешаку (на японски: 伊藤 常作) – от 28 септември 1895 г. до 15 май 1897 г.^[3]
• капитан 1-ви ранг Иноуе Тошио (на японски: 井上 敏夫) – от 1 май до 29 септември 1899 г.^[4]
• капитан 1-ви ранг Нарукава Хакару (на японски: 成川 揆) – от 29 септември 1899 г. до 7 юни 1900 г.^[5]
• капитан 1-ви ранг Мацумото Аринобу (на японски: 松本 有信) – от 7 юни 1900 г. до 4 февруари 1901 г.^[6]
• капитан 1-ви ранг Сакамото Хаджиме (на японски: 坂本一 (海軍軍人) – от 4 февруари до 1 октомври 1901 г.^[6]
• капитан 1-ви ранг Мори Ичибей (на японски: 毛利 一兵衛) – от 12 април до 7 юли 1903 г.^[7]
• капитан 2-ри ранг (от 26 септември 1903 г. – капитан 1-ви ранг) Мураками Какуичи (на английски: Murakami Kakuichi – от 7 юли 1903 г. до 12 януари 1905 г.^[8]
• капитан 1-ви ранг Цукияма Киотомо (Tsukiyama, Kiyotomo) – от 4 октомври 1906 г. до 2 май 1907 г.^[8]
• капитан 1-ви ранг Яманака Шибакичи (на японски: 山中柴吉) – от 25 септември 1908 г. до 10 март 1909 г.
• капитан 1-ви ранг Ямаока Тойокадзу (на японски: 山岡豊一) – от 18 юни 1912 г. до 1 декември 1912 г.
• капитан 1-ви ранг Шиманоучи Канта (на японски: 島内桓太) – от 23 август 1914 г. до 1 декември 1914 г.
• капитан 1-ви ранг Комаки Сидзен (на японски: 小牧自然) – от 13 декември 1915 г. до 1 декември 1916 г.

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.

• CHIYODA armoured cruiser (1891) ((en))
• Броненосните крайцери на Япония ((ru))
• Японският броненосен крайцер „Чиода“ Архив на оригинала от 2008-06-12 в Wayback Machine. ((ru))
• Крайцерът 3 клас „Чиода“ ((ru))
• В Общомедия има медийни файлове относно Чиода (броненосен крайцер)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Чиода (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

п б р Броненосни крайцери на Японския Императорски флот Тип „Асама“ „Асама“ „Токива“ Тип „Изумо“ „Изумо“ „Ивате“ Тип „Касуга“ „Касуга“ „Ниссин“ Тип „Цукуба“ „Цукуба“ „Икома“ Тип „Ибуки“ „Ибуки“ „Курама“ Индивидуални проекти „Чиода“ „Хейен“ „Якумо“ „Азума“ „Асо“