Berliet VXB-170 — браніраваны чатырохколавы транспартны сродак, прызначаны для жандармерыі.
Гісторыя
Бранявік распрацаваны і першапачаткова вырабляўся кампаніяй Berliet, пакуль яна не аб’ядналася з Saviem, утвараўшы кампанію Renault Trucks (цяпер Arquus)[1].
У 1967 годзе BL-12 быў прадстаўлены ў якасці канцэпцыі для французскай арміі ў галіне транспарціроўкі[2].
У 1972 годзе ён быў абраны для выкарыстання французскай жандармерыяй, аднак у конкурсе саступіў транспартнаму сродку Saviem VAB. Пасля аб’яднання Berliet і Saviem пад брэндам Renault у 1974 годзе, машына перастала быць запатрабаванай у лінейцы прадукцыі брэнда, таму вытворчасць была хутка спынена пасля завяршэння замовы ад жандармерыі.
Усяго было выпушчана менш за 200 машын.
Канструкцыя
VXB-170 абсталяваны васьміцыліндровым рухавіком магутнасцю 170 к. с. і можа развіваць максімальную хуткасць да 80 км/г. Транспартны сродак здольны пераадольваць ухілы да 60% і папярочныя нахілы да 30%[2].
На даху ўсталяваная невялікая вежа, якую можна абсталяваць 7,62-мм кулямётам[3].
VXB-170 быў распрацаваны для наступных мэтаў[3]:
- унутраная бяспека (закуплена жандармерыяй у 4 версіях: базавы транспартны сродак, камандны транспартны сродак, транспартны сродак з адвалам і транспартны сродак з лябёдкай)
- разведка і патруляванне
- лёгкі бой.
Аператары
Францыя: 155 адзінак VXB былі закуплены з 1974 года для падраздзяленняў французскай жандармерыі, з якіх на 2018 год каля 70 заставаліся ў страі[4].
Габон: 12 адзінак, станам на 2021 год[5].
Сенегал: 12 адзінак, станам на 2019 год[6].
Туніс: 10 (для паліцыі, у цяперашні час выведзеныя з эксплуатацыі)
Крыніцы
Спасылкі
 |
|---|
| 4 × 4 | |
|---|
| 6 × 6 | |
|---|
| 8 × 8 | |
|---|
| 10 × 10 | |
|---|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
