Jembatan ini terletak di Kabupaten Kampar, Provinsi Riau. Memiliki panjang 200 meter.
Jembatan Pedamaran I
Jembatan Pedamaran I memiliki panjang 1.020 meter dan diresmikan pada tanggal 20 Juni 2016 bersamaan dengan Jembatan Pedamaran II. Jembatan Pedamaran membentang di atas Sungai Rokan dari daerah Kecamatan Bangko menjangkau ke Pulau Pedamaran, Kecamatan Pekaitan. Jembatan ini mulai dibangun pada 2006 dan diresmikan pada 20 Juni 2016.
Jembatan ini juga dikenal dengan nama Jembatan Leighton dan terletak di Kota Pekanbaru. Jembatan Siak I menghubungkan dua sisi Jalan Yos Sudarso dan dua kecamatan di Kota Pekanbaru yang dipisahkan oleh Sungai Siak, yakni Kecamatan Senapelan yang terletak di sisi Selatan dan Kecamatan Rumbai Pesisir di sisi utara. Jembatan ini dibangun pada 1973 dan diresmikan pada tanggal 19 April 1977, serta membentang di atas Sungai Siak sepanjang 350 meter.
Jembatan Siak III memiliki nama lain, yaitu Jembatan Sultan Muhammad Ali Abdul Jalil Muazzamsyah dan menghubungkan Jalan Panglima Undan, Kecamatan Senapelan dengan Jalan Sembilang, Kecamatan Rumbai Pesisir. Jembatan ini diresmikan pada 8 Desember 2011 untuk menyambut Pekan Olahraga Nasional XVIII yang digelar di Provinsi Riau pada 2012. Panjang total jembatan ini adalah 520 meter.
Jembatan Siak IV
Jembatan Siak IV menghubungkan Jalan Sudirman dan Jalan Sembilang, Kecamatan Rumbai Pesisir dan memiliki nama resmi Jembatan Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah. Jembatan sepanjang 800 meter ini diresmikan pada 14 Februari 2019.
Jembatan Siak VI, yang menghubungkan jalan lingkar luar sebelah barat.
Jembatan di Kepulauan Riau
Jembatan Barelang (Batam, Kepulauan Riau)
Jembatan Barelang adalah nama jembatan megah yang menghubungkan tiga pulau, yaitu Batam–Rempang–Galang. Masyarakat setempat menyebutnya "Jembatan Barelang". Namun, ada juga yang menyebutnya "Jembatan Habibie", karena beliau yang memprakarsai pembangunan jembatan tersebut untuk memfasilitasi ketiga pulau tersebut. Jembatan ini juga dikenal dengan nama Jembatan Tengku Fisabilillah. Jembatan ini selesai dibangun pada 1997 dengan panjang 385 meter. Jembatan ini memiliki beberapa jembatan penyambung lain yaitu:
Pembangunan Jembatan layang Kelok 9 mulai dilakukan pada 2003, terdiri dari enam jembatan dengan panjang 959 meter.
Jembatan di Sumatera Selatan
Jembatan Ampera
Jembatan Ampera (Amanat penderitaan rakyat) adalah jembatan yang berada di Kota Palembang. Jembatan Ampera menghubungkan daerah Seberang Ulu dan Seberang Ilir yang dipisahkan oleh Sungai Musi. Panjang Jembatan 1.177 meter, dibangun sejak April 1962 dan dibuka untuk umum pada 10 November 1965.
Jembatan Batanghari I (juga disebut Jembatan Aur Duri I) adalah jembatan yang berada di Kota Jambi, jembatan ini berada di atas Sungai Batanghari yang menghubungkan Kel. Teluk Kenali, Kec. Telanaipura dengan Kel. Pasir Panjang, Kec. Danau Teluk.
Jembatan Batanghari II
Jembatan Batanghari II dibangun untuk mempersingkat waktu tempuh dari Kota Jambi ke wilayah sekitarnya seperti dari Jambi ke Pelabuhan Muara Sabak. Jembatan Batanghari II memiliki panjang 1.400 meter dan dibangun selama delapan tahun sejak tahun 2002 dan selesai tahun 2010. Lokasi jembatan ini berada di Tj. Johor, Palayangan, Kota Jambi.
Jembatan Beatrix Sarolangun
Jembatan Beatrix Sarolangun dibangun pada 1937 dan terbentang di atas Sungai Batang Tembesi. Jembatan Beatrix sendiri memiliki panjang 197,4 meter dan diresmikan pada tahun 1939.
Jembatan Kapuas I terletak di Kota Pontianak dengan panjang 420 meter dan merupakan penghubung pusat Kota Pontianak dengan beberapa kabupaten lainnya di Kalimantan Barat. Jembatan ini dibangun pada 1980 dan diresmikan pada 27 Januari 1982.
Jembatan Kapuas III Masih dalam tahap perencanaan. jembatan Kapuas III terletak di Kecamatan Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya. Jembatan ini mungkin akan selesai pada Juni 2024.
Jembatan Tayan melintang di atas Sungai Kapuas, Kabupaten Sanggau dan merupakan bagian dari Jalan Trans Kalimantan poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan Kalimantan Tengah. Jembatan ini memiliki panjang keseluruhan mencapai 1.440 meter dan menghubungkan Kota Tayan dengan Desa Piasak. Jembatan ini terdiri dari dua bentangan dan diresmikan pada 22 Maret 2016.
Jembatan Landak Lama Terletak di Kecamatan Ngabang Kabupaten Landak
Jembatan di Kalimantan Selatan
Jembatan Barito
Jembatan Barito melintang di atas Sungai Barito dan berada di wilayah Kabupaten Barito Kuala serta berjarak 15 kilometer dari Kota Banjarmasin. Jembatan ini memiliki panjang 1.082 meter yang melintasi Sungai Barito dan Pulau Bakut sehingga sering disebut pula Jembatan Pulau Bakut. Jembatan ini merupakan akses jalan Trans Kalimantan dari Banjarmasin menuju Palangkaraya atau sebaliknya dan diresmikan pada 24 April 1997.
Jembatan Rumpiang
Jembatan Rumpiang membentang di atas Sungai Barito dan berlokasi dekat dengan Kota Marabahan, Kabupaten Barito Kuala. Jembatan ini diresmikan pada 25 April 2008 dan memiliki total panjang bentang 753 meter.
Jembatan Sei Alalak berada di atas Sungai Alalak dan berfungsi sebagai sebagai jalur utama akses Kota Banjarmasin dengan wilayah di Kabupaten Barito Kuala dan di Kalimantan Tengah. Jembatan yang memiliki panjang 850 meter ini diresmikan pada 26 September 2021 dan merupakan jembatan lengkung pertama di Indonesia dengan jenis cable stayed.
Jembatan Hasan Basri melintang di atas Sungai Barito dan berlokasi di Muara Teweh, Kabupaten Barito Utara. Jembatan ini memiliki panjang sekitar 270 meter dan dibangun pada 1990. Nama jembatan diambil dari nama seorang tokoh kelahiran Muara Teweh yakni almarhum KH. Hasan Basri. Jembatan ini menghubungkan wilayah Kabupaten Barito Utara dan Kabupaten Murung Raya serta diresmikan pada 19 Februari 1995.
Jembatan Mahakam berada di atas Sungai Mahakam yang menghubungkan kawasan Samarinda kota dengan wilayah kecamatan Samarinda Seberang. Jembatan Mahakam ini juga dikenal dengan nama Jembatan Mahkota I atau Jembatan Mahakam 1 dikarenakan terdapat jembatan lainnya yang dibangun belakangan yang juga melintasi Sungai Mahakam di sekitar Kota Samarinda. Jembatan ini diresmikan pada 1987 untuk umum serta memiliki panjang 406 meter.
Awalnya jembatan ini bernama Jembatan Mahkota II yang mana merupakan akronim dari Jembatan Mahakam Kota yang mana berganti nama menjadi Jembatan Achmad Amins pada 10 Juni 2021. Jembatan ini menghubungkan daerah Sungai Kapih, Kecamatan Sambutan dengan Kelurahan Simpang Pasir, Palaran di Kota Samarinda dan memiliki panjang 1.428 meter.
Jembatan Mahkota IV
Jembatan Mahkota IV menghubungkan Samarinda Kota dengan Samarinda Seberang di Kota Samarinda. Jembatan sepanjang 220 meter ini juga dikenal dengan sebutan Jembatan Kembar karena lokasinya yang persis berada di sisi Jembatan Mahakam atau Jembatan Mahkota I. Jembatan ini resmi dibuka untuk umum pada 2 Januari 2020 dan memiliki panjang 220 meter.
Jembatan Kutai Kartanegara melintasi Sungai Mahakam dan merupakan jembatan pelengkung baja terpanjang di Indonesia. Jembatan ini menghubungkan Kota Tenggarong dengan Kecamatan Tenggarong Seberang dan sebagai jalur utama menuju Kota Samarinda. Jembatan ini sempat runtuh pada 26 November 2011, tetapi kembali dibangun dan diresmikan kembali pada 8 Desember 2015. Jembatan ini juga seringkali disebut sebagai Jembatan Mahakam II.
Jembatan Repo-Repo adalah jembatan khusus pejalan kaki yang membentang di atas Sungai Mahakam dan menghubungkan Kota Tenggarong dengan Pulau Kumala. Jembatan ini pada 22 Maret 2016 dan memiliki panjang 230 meter. Dalam bahasa Kutai, "repo-repo" berarti gembok. Di jembatan ini, diperbolehkan pengunjung untuk memasang repo-repo atau gembok bertuliskan nama di pagar jembatan sebagai kenang-kenangan ataupun simbol cinta.
Jembatan Ir Soekarno dimulai sejak 2003 dan diresmikan pada Mei 2017. Jembatan ini memiliki panjang 1.127 meter dan melintang di atas Teluk Manado.
Jembatan Megawati
Jembatan Megawati memiliki panjang 98 meter dan merupakan jembatan yang telah ada sejak masa penjajahan Belanda. Jembatan ini melintang di atas Sungai Tondano dan diresmikan kembali pada 21 Oktober 2008. Jembatan ini merupakan salah satu sarana pendukung World Ocean Conference di Manado pada 2009.
Jembatan di Gorontalo
Jembatan Talumolo II
Jembatan Talumolo II memiliki panjang 205 meter dan melintang di atas Sungai Bone. Jembatan ini diresmikan pada 2006.
Jembatan di Sulawesi Barat
Jembatan Bolong
Jembatan Bolong membentang di atas Sungai Takandeang dan merupakan jalan penghubung jalur Trans Sulawesi antara Mamuju dan Makassar. Jembatan ini mulai beroperasi pada 28 Maret 2014 di dekat jembatan lama.
Jembatan di Sulawesi Tengah
Jembatan Palu IV
Jembatan Palu IV atau dikenal dengan nama Jembatan Ponulele terletak di Kota Palu, tepatnya di Kelurahan Besusu dan Ler. Jembatan ini diresmikan pada Mei 2006 dan membentang di atas Teluk Talise ini menghubungkan Kecamatan Palu Timur dan Palu Barat. Jembatan kuning ini merupakan jembatan lengkung pertama di Indonesia dengan panjang 250 meter. Jembatan ini hancur saat Kota Palu dilanda gempa pada 28 September 2018.
Jembatan di Sulawesi Tenggara
Jembatan Teluk Kendari
Jembatan Teluk Kendari memiliki panjang 1,34 kilometer dan melintasi Teluk Kendari. Jembatan ini diresmikan pada 21 Oktober 2020.
Jembatan angkat yang terkenal dan merupakan satu-satunya yang masih kelihatan bentuknya adalah yang dikenal dengan nama Hoenderpasarbrug (Jembatan Pasar Ayam), yang terletak di ujung utara Kali Besar, di dekat Hotel Omni Batavia di Jalan Kali Besar Barat. Sesuai namanya, jembatan itu yang menempati lokasi yang menurut peta masa Gubernur Jenderal Van der Parra, merupakan pasar ayam dan sayuran, yaitu yang terletak di sebelah utara gereja lama Portugis (Binnenkerk). Lahan bekas pasar ayam itu kemudian dijadikan lokasi tempat perbaikan kapal. Karena Boom Besar dalam jangka panjang juga akan dibangun, maka pembesar kompeni merencanakan lokasi untuk gudang-gudang di tepi Kali Besar itu. Karena itulah dibangun jembatan angkat, sehingga perahu-perahu yang mengangkut berbagai kebutuhan sehari-hari tetap bisa melewati Kali Besar.
Di ujung selatan daerah Kali Besar, Jakarta terdapat sebuah jembatan, untuk kebutuhan orang-orang yang bermaksud ke rumah sakit (hospitaalsbrug). Setelah rumah sakit dipindahkan ke Weltevreden, lahan bekas rumah sakit itu dimanfaatkan oleh Javasche Bank, sehingga jembatan itu dikenal sebagai Jembatan Javasche Bank. Jembatan Pasar Ayam maupun Jembatan Javasche Bank itu bukan jembatan yang paling tua di Betawi. Yang tertua adalah Jembatan Inggris, yang ketika tentara Mataram menyerang Betawi pada tahun 1628, jembatan itu harus dihancurkan. Baru pada tahun 1655 dibangun jembatan baru melintasi terusan kanal yang bernama Amsterdamsche-gracht. Itulah jembatan yang disebut Hoenderpasarbrug. Jembatan itu bukan satu-satunya sarana untuk menyeberangi kanal. Ketika para pembesar kumpeni masih tinggal di dalam kastil, selain jembatan untuk penyeberangan itu, di tempat-tempat yang cukup jauh dari jembatan ditempatkan beberapa buah sampan memakai tenda. Sampan-sampan itu dipakai untuk mengangkut ’nyonya-nyonya besar’ yang biasanya malas berjalan itu ke seberang kanal. ’Nyonya-nyonya besar’ itu jelas sulit berjalan, karena gaun-gaun yang mereka kenakan model kurungan ayam. Setiap mereka berjalan, harus ada budak-budak yang memegangi gaun itu. Repotnya lagi, selain budak pemegang gaun, ada pula budak yang khusus memayungi sang nyonya besar, karena matahari Betawi sangat terik. Si nyonya besar sendiri tidak henti-hentinya mengipas-ngipaskan kipas bulu burung merak.
Jembatan Kambing (DKI Jakarta)
> Memasuki kawasan Pekojan, Jakarta Barat, dari Jl Tubagus Angke terdapat sebuah jembatan yang tidak dapat dilalui kendaraan roda empat. Keberadaan jembatan yang dinamakan Jembatan Kambing ini punya sejarah panjang. Karena kambing-kambing yang didatangkan dari berbagai tempat, umumnya dari Tegal, sebelum disembelih di pejagalan lebih dulu dilewatkan jembatan Kali Angke yang memisahkan Pekojan dan Jl Tubagus Angke. Hingga kini nama Pejagalan merupakan salah satu kampung di Kelurahan Pekojan. Nama Jembatan Kambing ini pun dikaitkan dengan kegemaran masyarakat keturunan Arab pada daging kambing. Sampai 1950-an mayoritas penduduk Pekojan adalah keturunan Arab yang sebagian besar berasal dari Hadramaut (salah satu wilayah di selatan Yaman). Besarnya jumlah komunitas keturunan Arab ini menyebabkan banyak pula pedagang kambing yang mangkal di tepi Kali Angke itu. Dan para pedagang kambing ini sebagian besar juga keturunan Arab. Para pedagang ini menyatakan mereka ini hanya meneruskan usaha dagang yang dilakukan oleh ayah, kakek, bahkan buyut mereka. Jembatan Kambing ini berhadapan dengan Masjid An-Nawier yang dibangun pada tahun 1760.
Jembatan Pasupati atau Jalan Layang Pasupati adalah sebuah jembatan yang menghubungkan bagian utara dan timur Kota Bandung melewati lembah Cikapundung. Panjangnya 2,8 km dan dibuka untuk umum pada 26 Juni 2005
Jembatan Teluk Jambe
Jembatan Teluk Jambe melintasi sungai Citarum, menghubungkan wilayah Adiarsa di Karawang Kota dengan wilayah desa Teluk Jambe di kecamatan Telukjambe Timur. Jembatan ini terdiri dari tiga jembatan yang dibangun dalam kurun waktu berbeda. Jembatan pertama adalah jembatan gantung Teluk Jambe, diresmikan 8Februari1960 dan letaknya paling timur, kemudian jembatan Teluk Jambe 2, berada ditengah, dan terakhir adalah jembatan Teluk Jambe 3 (jembatan Johar - Teluk Jambe) di bagian barat dan baru diselesaikan pada 27Desember2013.
Jembatan Suroboyo atau juga dikenal dengan Jembatan Kenjeran adalah jembatan yang menghubungkan pesisir Surabaya di Pantai Kenjeran, Kecamatan Kenjeran, Kota Surabaya. Jembatan ini memiliki panjang 800 m, dibangun sejak Januari 2015 dan diresmikan pada 9 Juli2016.
Jembatan Gladak Perak adalah jembatan yang menghubungkan antara Kabupaten Lumajang dengan Malang. Jembatan dibangun pada 1998 dan hancur pada 4 Desember 2021 akibat letusan Gunung Semeru. Jembatan ini melintasi sungai Besuk Sat dan memiliki panjang 100 m.
Jembatan di pulau Bali dan Nusa Tenggara
Jembatan Tukad Bangkung
Jembatan Tukad Bangkung terletak di Desa Pelaga, Kecamatan Petang, Bali ini merupakan jembatan Tertinggi di Asia Tenggara dan Terpanjang di Bali ini sering didatangi turis lokal dan mancanegara.
Jembatan Samota
Jembatan Samota adalah jembatan yang terletak di Sumbawa Besar, Kabupaten Sumbawa, Nusa Tenggara Barat. Nama jembatan Samota merupakan akronim dari Teluk Saleh, Pulau Moyo, Gunung Tambora dengan panjang 240 m ini melintas di atas sungai Brang Biji.
Jembatan Youtefa yang sebelumnya bernama Jembatan Holtekamp adalah jembatan yang menghubungkan Holtekamp dengan Hamadi. Jembatan yang berada di atas Teluk Youtefa ini memiliki panjang 732 m dan diresmikan pada 28 Oktober 2019.
Administrative divisions of a unitary state in Southeast Asia This article may require cleanup to meet Wikipedia's quality standards. The specific problem is: Clean-up following 2 May 2014 additions (see talk). Please help improve this article if you can. (February 2015) (Learn how and when to remove this template message) Politics of Thailand Constitution History Laws Human rights LGBT rights Monarchy The King (List) Vajiralongkorn (Rama X) Heir presumptive Dipangkorn Rasmijoti Head of the R...
Stasiun Gongzhufen公主坟站 Lokasi Province Beijing(Lihat stasiun lainnya di Beijing) Kota Beijing Statistik stasiun Operator Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd Jalur Line 1 Line 10 Pelayanan Stasiun sebelumnya Beijing Subway Stasiun berikutnya Wanshoulumenuju Pingguoyuan Jalur 1Military Museummenuju Sihui Timur Lianhuaqiaomenuju lingkar luar/berlawanan jarum jam Jalur 10Xidiaoyutaimenuju lingkar dalam/searah jarum jam Line 10 platform Stasiun Gongzh...
Cet article est une ébauche concernant une localité slovaque. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. Žiar nad Hronom Héraldique Administration Pays Slovaquie Région Banská Bystrica District Žiar nad Hronom Statut Chef-lieu de district Primator (maire) Mandat Peter Antal (MOST - HÍD, SMER-SD, SNS) mandat : 2018-2022 Code postal 965 00 Plaqueminéralogique ZH Code LAU 2 516589 Démographie Po...
Cavalry sword designed for the US military The Model 1913 Cavalry Sword, commonly referred to as the Patton Saber, was a cavalry sword designed for the U.S. Army by Second Lieutenant (later General) George S. Patton Jr. in 1913. Patton suggested the revision from a curved cutting sword to a straight thrusting sword style of attack, following his extensive training in France.[1] It had a large, basket-shaped hilt mounting a straight, double-edged, thrusting blade designed for use by li...
Suburb of Sydney, New South Wales, AustraliaKurnellSydney, New South WalesArtwork depicting two Gweagal opposing the landing of James Cook and crewPopulation2,267 (2016 census)[1]Postcode(s)2231Elevation19 m (62 ft)Location22 km (14 mi) S of Sydney CBDLGA(s)Sutherland ShireState electorate(s)CronullaFederal division(s)Cook Suburbs around Kurnell: Port Botany Phillip Bay La Perouse Woolooware Kurnell Pacific Ocean Cronulla Greenhills Beach Bate Bay Kurnel...
This article is about relations with China especially since 1949. For relations between the Republic of China and the United Kingdom, see Taiwan–United Kingdom relations. Bilateral relationsChina–United Kingdom relations China United Kingdom Diplomatic missionEmbassy of China, LondonEmbassy of the United Kingdom, BeijingEnvoyAmbassador Zheng ZeguangAmbassador Caroline Wilson Chinese-United Kingdom relations (simplified Chinese: 中英关系; traditional Chinese: 中英關係; piny...
الإحصائيات الرسمية هي إحصائيات تُصدرها المؤسسات الحكومية أو مؤسسات عمومية أخرى كالمنظمات الدولية.[1][2][3] تشمل هذه الإحصائيات عدة مجالات مثل تعداد السكان، الكثافة السكانية، نسب البطالة وغيرها. مراجع ^ Real-Time Data Set for Macroeconomists. philadelphiafed.org. مؤرشف من الأصل في 2018-02-20. ^ T...
For other uses, see Defence of the Realm (disambiguation). 2009 nonfiction book by Christopher Andrew The Defence of the Realm AuthorChristopher AndrewLanguageEnglishGenreNon-fictionPublisherAllen LanePublication date5 October 2009Publication placeUnited KingdomMedia typePrint (hardback)Pages1032 ppISBN0-7139-9885-7 The Defence of the Realm: The Authorized History of MI5, published in the United States as Defend the Realm, is an authorised history of the British Security Service (MI5), w...
Human settlement in EnglandRiley GreenLeeds and Liverpool Canal, Riley Green MarinaRiley GreenShown within Chorley BoroughShow map of the Borough of ChorleyRiley GreenLocation within LancashireShow map of LancashireOS grid referenceSD621254Civil parishHoghtonDistrictChorleyShire countyLancashireRegionNorth WestCountryEnglandSovereign stateUnited KingdomPost townPRESTONPostcode districtPR5Dialling code01254PoliceLancashireFireLancashireAmbulanceNorth West UK ...
This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: 1924 in the United States – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (February 2021) (Learn how and when to remove this message) List of events ← 1923 1922 1921 1924 in the United States → 1925 1926 1927 Decades: 1900s 1910s 1920s 1930s 1940s See...
2006 Argentine filmChronicle of an EscapeTheatrical release posterDirected byIsrael Adrián CaetanoScreenplay byIsrael Adrián CaetanoEsteban StudentJulian LoyolaBased onThe novel Pase libre: la fuga de la Mansión Seré by Claudio TamburriniProduced byOscar KramerHugo SigmanStarringRodrigo de la SernaPablo EcharriNazareno CaseroCinematographyJulián ApezteguiaEdited byAlberto PonceMusic byIvan WyszogrodProductioncompanies20th Century FoxInstituto Nacional de Cine y Artes Audiovisuales (INCA...
English actress (1887–1983) Lynn FontannePhotograph by Carl Van Vechten, 1932BornLillie Louise Fontanne(1887-12-06)6 December 1887[n 1]Woodford, EssexDied30 July 1983(1983-07-30) (aged 95)Genesee Depot, Wisconsin, U.S.Resting placeForest Home CemeteryOccupationActressYears active1905–1967Spouse Alfred Lunt (m. 1922; died 1977) Lynn Fontanne (/fɒnˈtæn/;[1] 6 December 1887 – 30 July 1983)[n 1] was an ...
SampolawaKecamatanNegara IndonesiaProvinsiSulawesi TenggaraKabupatenButon SelatanPemerintahan • Camat-Populasi • Total- jiwaKode Kemendagri74.15.02 Kode BPS7415030 Luas- km²Desa/kelurahan- Tira Sampolawa Sampolawa adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Buton Selatan, Sulawesi Tenggara, Indonesia. Pranala luar (Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau...
Naval mess for commissioned officers This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Wardroom – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (May 2020) (Learn how and when to remove this message) Wardroom of the Royal Navy submarine depot ship HMS Forth (A187), from a series titled 'The Royal Navy during the ...
Pour les articles homonymes, voir Alexandre Stuart et Stuart. Alexandre StuartFonctionWarden of the Scottish Western March (d)Titre de noblesseDuc d'AlbanyBiographieNaissance 1454Décès 7 août 1485ParisActivité CondottiereFamille Maison StuartPère Jacques II d'ÉcosseMère Marie d'EgmontFratrie Mary StewartJacques III d'ÉcosseMargaret StewartJohn StewartDavid Stewart (en)Conjoints Anne de la Tour (d) (après 1479)Catherine Sinclair (d)Enfants Alexander Stewart (en)John StuartM...
Zona Penghindaran telah menutupi area sebagian langit dari pengamatnya. Zona Penghindaran (Inggris: Zone of Avoidance; ZOA) adalah area langit di bidang Bima Sakti di mana debu antarbintang mengaburkan cahaya tampak sehingga tidak ada galaksi jauh yang diamati.[1] Ini ditemukan oleh astronom Amerika Edwin P. Hubble.[2] Pita langit yang membuat sedikit galaksi terlihat, adalah hasil dari pengaburan debu antarbintang di bidang Bima Sakti, meskipun zona tersebut sebenarnya cender...
