停用中的航站 内景，在空蕩的报到台和證照查驗台前立著故障的班機資訊顯示看板（FIDS） 萨达姆国际机场時期 巴格达国际机场 （阿拉伯语：مطار بغداد الدولي ，IATA代码 ：BGW ；ICAO代码 ：ORBI ；舊名萨达姆国际机场 ）是伊拉克 最大的机场 ，位于距巴格达 市中心以西16公里的市郊。
伊拉克战争 爆發前，該機場以伊拉克领导人萨达姆·侯赛因 的名字命名为萨达姆国际机场，後來雖因在戰爭爆發前改為現名，巴格达仍續用SDA 的IATA机场代码 一段時間，而後才改至BGW ，而ICAO机场代码 原本為ORBS，但也於2003年改為ORBI 。这座机场被称为BIAP，而其周围的军事综合体被同盟民间和军事的政府组织称为胜利基地综合体（Victory Base Complex）。
萨达姆国际机场于1979年至1982年间在法国 公司的协助下建立。其建筑花费超过了9亿美元 ，但伊拉克从没有将这笔钱归还给法国。[ 1] 巴比伦 、萨马拉 和尼尼微 。它们现在只被简称为A、B和C。
这座机场也具有它自己的，具有奢华装饰过的休息室、会议室和卧室的VIP航站。这座航站曾被萨达姆·侯赛因用来迎接外国元首和其它重要人物。
这座机场是伊拉克的国际航线 伊拉克航空 的枢纽，但也曾经服务于其它几条国际航线。在1986年12月25日，一架由巴格达飞往约旦 城市安曼 的伊拉克航空163号航班的波音737 客机被劫持。它后来在沙特阿拉伯 境内坠毁，致使63人丧生。[ 2]
1991年，在联合国 就海湾战争 中伊拉克入侵科威特 对其施加制裁之后，大部分巴格达的民用航空都停止了。由于美国和英国 对伊拉克实施了禁飞区 ，伊拉克航空 只能够在有限的时期内执行国内航班。国际上，巴格达只能够接收偶尔的运输药品、救援人员和政府官员的特许班机。
2003年4月3日，由美国第三步兵师 领头的美国军队 占领了萨达姆国际机场作为侵略巴格达的一部分，然后立即将其名称改为“巴格达国际机场”。[ 3]
在年中，巴格达国际机场变成了一座居住着10,000名美国服务人员的充满帐篷和拖车的小型城市。美国国际开发署 （USAID）提供了超过1700万美元的预算以修复航站和机场到可使用状态。2003年6月，由陆军和空军交换服务 （AAFES）在该机场的美国第一装甲师 总部区域建立了一个临时的汉堡王 餐馆。澳洲皇家空军 从2003年5月起到2004年末为该机场提供了空中交通管制 的能力。
该地区最显眼和最著名的建筑是鲍勃·霍普 宴会厅。它是一座白色的大型织物覆盖的延长圆顶型建筑。布什 总统在2003年11月27日感恩节 的当天出其不意的访问了这座宴会厅，并与在场的侍应生共进晚餐。[ 4]
布什 总统在鲍勃·霍普宴会厅看望那里的部队。鲍勃·霍普宴会厅和位于机场航站区域东面的整个结合体被拆除，而该区域在2004年将机场交还给伊拉克人民之前被废弃。
三个登机口区域之一的航站C，通过摆放新种的植物和清洗地面而重新变得干净。免税店也重新开放，但是驻守在巴格达的美军仍被1号将军令限制使用这些设施。现时仍有在进行的翻新工程以将该机场恢复到之前的样子。
2003年7月起，巴格达国际机场的民用区域由来自民间的承包者进行警戒。从2003年7月至2004年6月，一间美国公司卡斯特·巴特勒斯根据与伊拉克临时管理委员会 的合约对机场进行警戒。在他们的合约终止之时，同时也是伊拉克临时管理委员会解散的时候，伊拉克交通部将合约批给了一间英国警卫公司Global RSL。[ 5] 廓尔喀 卫兵组成的私人队伍所警戒。由机场通往巴格达市中心的主道路别名为“爱尔兰之路”，现在已经因为是世界上最危险的道路之一而臭名远扬。 2004年11月8日，美国和伊拉克进攻費盧杰 ，伊拉克总理 阿拉维 以防止恐怖分子离开伊拉克為由关闭巴格达国际机场48小时。[ 6] 提供警戒服务的英国合约公司和伊拉克交通部之间的薪资纠纷曾经造成巴格达国际机场两次48小时的关闭。[ 7] 2008年10月，土耳其航空 開辦一星期三班來往伊斯坦堡阿塔圖爾克國際機場至巴格達的航班服務。 2009年10月9日，中東航空 宣布開辦巴格達來往貝魯特 的航班服務，10月29日起開辦時為每週4班，後不久提升至每日常一班，並以空中巴士A320客機執飛。
2010年4月16日，阿提哈德航空 開辦巴格達來往阿布扎比的航線。 2011年6月，埃及航空公司宣布從2011年8月27日起，復辦自90年代初曾營運的開羅國際機場 至巴格達航線，並採用空中巴士A320客機執飛。同時，阿聯酋航空亦再次宣布同年，2011年11月13日起將復辦連接杜拜國際機場至巴格達的航班。 2013年2月16日，自伊拉克與科威特 斷交22年後，伊拉克航空復辦從巴格達國際機場來往科威特國際機場 的航班。 2013年3月6日，自伊拉克與英國 航線中斷23年後，伊拉克航空恢復從格域機場 到巴格達國際機場的直航服務，每週兩班。 2013年4月25日，伊拉克航空恢復飛往法蘭克福 ，該航線以波音777-200LR執飛。 2014年4月14日，伊拉克航空宣布將開辦來往巴格達至維也納國際機場 的航線。
下面是位于胜利基地综合体的设施：
克罗帕营
都柏林营
自由营
萨瑟空军基地
斯雷尔营
打击者营
胜利营
赛兹后勤基地
巴格达国际机场在早期的《末日迷踪 》丛书扮演一个相对无关的角色。它在这里作为尼古拉·卡帕西亚从世界各地飞往新巴比伦 的中转点。然而，这座机场的名称从未提及过，而且也不清楚萨达姆政权 在书中事件的时期内仍存在还是已经不复存在了。
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