九龍區專線小巴37M線
（毓華街線） |
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| 營運公司 | 冠榮車行 |
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| 使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
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| 起點站 | 黃大仙站 |
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| 途經 | 雙鳳街、慈正邨、慈民邨、毓華街 |
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| 終點站 | 毓華街 |
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| 线路长度 | 1.8公里 |
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| 运行周期 | 20分鐘 |
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| 服務時間 | 0500-0130 |
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| 班次頻率 | 1-6分 |
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| 票价 | $4.4 |
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九龍區專線小巴37A線
（惠華街線） |
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| 營運公司 | 冠榮車行 |
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| 使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
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| 起點站 | 黃大仙站 |
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| 途經 | 雙鳳街、慈雲山中心、慈愛苑3期 |
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| 終點站 | 慈雲山（北） |
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| 运行周期 | 20分鐘 |
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| 服務時間 | 0500-0130 |
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| 班次頻率 | 1-10分 |
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| 票价 | $4.4 |
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九龍區專線小巴37B線
（慈樂邨輔助線） |
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| 營運公司 | 冠榮車行 |
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| 使用車輛 | 豐田CoasterLPG(7LL,5LS2) |
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| 起點站 | 黃大仙站 |
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| 途經 | 雙鳳街、慈樂邨 |
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| 終點站 | 慈雲山中心 |
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| 运行周期 | 約10分鐘 |
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| 服務時間 | 07:00 - 20:00 |
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| 班次頻率 | 6-15分 |
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| 票价 | $4.4 |
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九龍區專線小巴37M線是一条九龍專線小巴路線，由亨運營運，循環來往黃大仙站（沙田坳道）至慈民邨之間。另設支線37A線及37B線，分別來往至慈雲山（北）及慈樂邨，所有路線收費為$4.4。
37M系路線是全港官方班次最頻密的專線小巴路線，最密可達每1分鐘壹班。但實際運作上，本路每日下午繁忙時間（18:00-20:00）平均有253班小巴開出（平均每28.5秒壹班）。[1]
歷史
此路線原為1964年開辦的白牌車路線，1969年公共小巴合法化後改以紅色小巴行走，收費$1.0，至八十年代初共有五十多輛車行走。
1984年2月1日，運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線的經營權，當中一條與上述紅色小巴路線相若的此路線與現在的5M線編為同一組招標[2]。於該年6月，運輸署公布由原有小巴路線車主組成的兩間公司均落選，並擬於龍鳳街設置禁區阻止其他小巴駛入。此舉動引起紅色小巴業者不滿，曾於7月28日發起逾百輛小巴罷駛[3][4]。運輸署與公共小巴業者磋商後，雙方同意讓部分小巴改走其他路線，同時於黃大仙另覓地點設置公共小巴站，讓紅色及綠色小巴同時行走慈雲山與黃大仙之間，此路線方得以順利開辦。[5]
最後本路線於1984年10月30日順利開辦，當時以12輛小巴行走。[6]
在2011年6月20日，此路線來往慈雲山（北）及慈雲山中心及慈樂邨的輔助線，分拆成37A線。
在2017年10月1日，慈樂邨輔助線獲獨立編號為「37B」。
服務時間及班次
- 37M線（毓華街線）
- 由黃大仙站（沙田坳道）開出：
- 星期一至星期六：05:00-01:30（1-5分鐘一班）
- 星期日及公眾假期：05:00-01:30（4-6分鐘一班）
- 37A線（惠華街線）
- 由黃大仙站（沙田坳道）開出：
- 星期一至星期六：05:00-00:00（4-15分鐘一班）
- 星期日及公眾假期：05:00-00:00（8-15分鐘一班）
- 37B線（慈樂邨輔助線）
行車路線
37M線（毓華街線）：沙田坳道、鳴鳳街、雙鳳街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道及沙田坳道。
| 序號
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街道
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主要車站位置
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| 1
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沙田㘭道
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黃大仙站總站
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| 2
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鳴鳳街
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雙鳳街街市
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| 3
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雙鳳街
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聖母醫院
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| 4
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伍若瑜健康院
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| 5
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慈樂邨樂誠樓
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| 6
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慈樂邨樂祥樓
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| 7
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雲華街
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慈愛苑停車場
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| 8
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慈雲山道
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慈正邨正暉樓
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| 9
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慈正邨2號停車場
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| 10
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慈正邨正康樓
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| 11
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德愛中學
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| 12
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毓華街
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慈雲山南巴士總站
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| 13
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貫華里
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| 14
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慈樂邨樂滿樓
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| 15
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慈樂邨樂合樓
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| 16
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雲華街
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慈樂邨樂合樓
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| 17
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崇華街
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蒲崗里
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| 18
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雙鳳街
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聖母醫院
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| 19
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金鳳街休憩處
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| 20
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鳳德道
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黃大仙消防局
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| 21
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沙田㘭道
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黃大仙站總站
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37A線（惠華街線）：沙田坳道、鳴鳳街、雙鳳街、雲華街、慈雲山道（西行）、慈雲山道（東行）、惠華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道及沙田坳道。
37B線（慈樂邨輔助線）：沙田坳道、鳴鳳街、雙鳳街、雲華街、慈雲山道、惠華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道及沙田坳道。
走線圖
使用車輛
全數用車均為豐田Coaster
| 九龍37A/37M線用車列表
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| 車牌 |
代數 |
座位數目 |
備註
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| KP461 |
2019年7LL |
19 |
車牌原屬5LS
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| KR7200 |
2018年7LL |
車牌原屬的士
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| LT4184 |
2004年5LS2 |
16 |
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| LT4870 |
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| LT5853 |
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| LT7816 |
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| LT7895 |
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| LU4615 |
2005年5LS2 |
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| LW1671 |
曾於2019年3月至2024年5月行走九龍5M線
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| LZ7017 |
原為九龍47線用車
亦曾為人人好新界101M／102系／111線用車
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| LZ7280 |
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| MA7267 |
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| MF1593 |
2006年5LS2 |
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| VU1006 |
2018年7LL |
19 |
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| VU1744 |
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| VU6944 |
2018年10月26日投入服務
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| VU8152 |
2018年10月30日投入服務
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| VV9113 |
2018年11月20日投入服務
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| VX9457 |
2019年7LL |
2019年1月9日投入服務
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| VY9272 |
2019年1月31日投入服務
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| WA2961 |
2019年3月7日投入服務
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| WA6832 |
2019年3月19日投入服務
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| WB5699 |
2019年4月3日投入服務
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| WB5721
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| WB6631 |
2019年4月11日投入服務
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| WB8167
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| WD402 |
2019年5月8日投入服務
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| WE6145 |
2019年6月18日投入服務
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| WG3576 |
2019年7月26日投入服務
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| WG9219 |
2019年8月15日投入服務
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| WH4111 |
2019年8月21日投入服務
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| WK284 |
2019年10月3日投入服務
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| WK8239 |
2019年10月22日投入服務
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| WL3809 |
2019年11月5日投入服務
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| WL9188 |
2019年11月20日投入服務
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| WM1231 |
2019年11月27日投入服務
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| WM5920 |
2019年12月4日投入服務
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| WU9226 |
2020年7LL |
2020年6月26日投入服務
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| WV320 |
2020年6月24日投入服務
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| XP8640 |
2021年7LL |
2021年10月7日投入服務
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| XR1499 |
2021年10月12日投入服務
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客量
由於慈雲山沒有鐵路服務，因此本線是慈雲山接駁港鐵的主要公共交通工具，繁忙時間經常大排長龍，本線更是全港官方班次最頻密的專線小巴路線，最密可達每1分鐘壹班，80年代曾是全香港客量最高的小巴路線。[7][8]
參考資料
外部連結
