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高砂
高砂
	車站大樓
日语名称
	高砂 – たかさご – Takasago
车站概览
位置	日本兵庫縣高砂市高砂町（日语：高砂町 (高砂市)）濱田町二丁目1番1號
地理坐标	34°45′6.67″N 134°48′11.57″E / 34.7518528°N 134.8032139°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面4線
历史
启用日期	1923年（大正12年）8月19日
上車人次; 統計年度	平均每日3,249人次（不含下車乘客） ; 2017
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	圖例
位置
位置
备注
	* 改名經歷; - 1924年高砂町站→電鐵高砂站; - 1991年電鐵高砂站→高砂站

高砂站（日语：高砂駅／たかさごえき^{Takasago eki */?}）是位於兵庫縣高砂市高砂町（日语：高砂町 (高砂市)）濱田町二丁目，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY31」。

歷史

1923年（大正12年）8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業，高砂町站啟用。啟用當初位於加古郡高砂町。（在1954年（昭和29年）7月1日起為高砂市）
1924年（大正14年）1月16日 - 車站改名為電鐵高砂站^[1]。
1927年（昭和2年）4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣，成為宇治川電氣車站。
1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。
1948年（昭和23年）3月1日 - 為戰後成為急行停車站。（急行於1984年消滅）
1952年（昭和27年）12月19日 - 成為特急停車站。
1958年（昭和33年）10月24日 - 車站向西方遷移約100米，新設行人隧道與待避設備。
1991年（平成3年）4月7日 - 車站改名為高砂站。
2013年（平成25年）2月12日 - 一架前往阪神梅田的直通特急列車，在荒井站於姬路一方的神鋼前平交道，與貨車相撞。使高砂站至大鹽站（包括此站）之間暫停服務。
2013年（平成25年）2月14日 - 列車回復正常。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面4線的島式月台。車站大樓位於南邊近神戶一方，月台之間設有行人隧道，隧道牆身設有由高砂高等學校（日语：兵庫県立高砂高等学校）美術部學生繪畫的壁畫。而車站內設有Friends Shop（日语：フレンズショップ）商店。

在車站北邊迴旋路中設有神姬巴士（日语：神姫バス）的巴士站，車站南邊沒有閘口，乘客需要使用北邊閘口，然後經過行人隧道前往南邊。在2011年春天的無障礙化工程完成，車站大樓與各月台之間設有升降機的專用跨線橋，另外也設有多功能廁所。
另外，在無障礙化工程時，此站同時安裝LCD型列車出發顯示牌，與東二見站相同。

月台

月台	路線	上下行	方向
1、2	本線	下行	飾磨、姬路方向
3、4	本線	上行	明石、神戶、梅田方向

內側2線（2、3號月台）為主本線，外側2線（1、4號月台）為待避線。1、2號月台可向明石方向出發。。除了因事故、大雨、落雷等緊急情況以外，沒有向明石方向出發的班次。外側2線基本上只會在早晚列車使用，日間時段會設有不載客列車進行待避。此站設有夜間停泊列車。（停在1號月台，該列車為下行尾班普通列車。）

另外，此站不可特急與普通緩急接續，當在此站從普通列車轉乘特急班次後，可在大鹽站或東二見站仍可轉乘該普通班次。在早上繁忙時間，上行列車的直通特急與S特急（在東二見站前各站停車）可進行緩急接續。由於東邊設有加古川，由發生強風的情況，此站至東二見站之間會暫停服務。

在黃昏後，下行1班普通列車會待避後續的不載客列車，該普通列車在1號月台停站。

使用狀況

在2008年11月11日調查，此站上下車人次為7,963人。

以下為不同年度的使用人次（普通、定期與團體乘客人數）^{[統 1]}。

2000年平成12年…1,624,000人
2001年平成13年…1,557,000人
2002年平成14年…1,483,000人
2003年平成15年…1,407,000人
2004年平成16年…1,395,000人
2005年平成17年…1,399,000人
2006年平成18年…1,400,000人
2007年平成19年…1,407,000人
2008年平成20年…1,406,000人
2009年平成21年…1,335,000人
2010年平成22年…1,304,000人

各年度的使用狀況

年度	乘車人次總數			當中定期票使用者總數				參考資料
年度	人/日	變化率	排名	人/日	増減	變化率	排名	神	明	播	加	高	姬
1978(S53)	6,304		9/48					^{[統 2]}	^{[統 3]}	^{[統 4]}	^{[統 5]}	^{[統 6]}	^{[統 7]}
1979(S54)	6,008	-4.69%	9/48					^{[統 2]}	^{[統 8]}	^{[統 4]}	^{[統 5]}	^{[統 6]}	^{[統 9]}
1980(S55)	6,164	2.60%	9/48					^{[統 2]}	^{[統 10]}	^{[統 4]}	^{[統 5]}	^{[統 6]}	^{[統 9]}
1981(S56)	6,342	2.89%	8/48					^{[統 2]}	^{[統 11]}	^{[統 12]}	^{[統 13]}	^{[統 6]}	^{[統 9]}
1982(S57)	6,447	1.64%	9/48					^{[統 14]}	^{[統 15]}	^{[統 12]}	^{[統 13]}	^{[統 16]}	^{[統 9]}
1983(S58)	6,597	2.34%	8/48					^{[統 14]}	^{[統 15]}	^{[統 12]}	^{[統 13]}	^{[統 17]}	^{[統 9]}
1984(S59)	6,655	0.87%	8/48					^{[統 14]}	^{[統 15]}	^{[統 12]}	^{[統 13]}	^{[統 17]}	^{[統 18]}
1985(S60)	6,342	-4.69%	8/48					^{[統 14]}	^{[統 15]}	^{[統 12]}	^{[統 13]}	^{[統 17]}	^{[統 18]}
1986(S61)	6,279	-0.99%	7/48					^{[統 14]}	^{[統 15]}	^{[統 12]}	^{[統 19]}	^{[統 17]}	^{[統 18]}
1987(S62)	6,241	-0.61%	8/48					^{[統 20]}	^{[統 21]}	^{[統 12]}	^{[統 19]}	^{[統 17]}	^{[統 18]}
1988(S63)	6,145	-1.54%	8/48					^{[統 20]}	^{[統 21]}	^{[統 12]}	^{[統 19]}	^{[統 17]}	^{[統 22]}
1989(H01)	6,068	-1.25%						^{[統 20]}	^{[統 21]}	^{[統 12]}	^{[統 19]}	^{[統 23]}	^{[統 22]}
1990(H02)	6,093	0.41%	7/48					^{[統 20]}	^{[統 21]}	^{[統 24]}	^{[統 19]}	^{[統 23]}	^{[統 22]}
1991(H03)	6,134	0.67%						^{[統 20]}	^{[統 25]}	^{[統 24]}	^{[統 26]}	^{[統 23]}	^{[統 22]}
1992(H04)	6,085	-0.80%	7/48					^{[統 27]}	^{[統 25]}	^{[統 28]}	^{[統 26]}	^{[統 23]}	^{[統 22]}
1993(H05)	5,970	-1.89%	8/48					^{[統 27]}	^{[統 25]}	^{[統 28]}	^{[統 26]}	^{[統 29]}	^{[統 30]}
1994(H06)	5,614	-5.97%	7/48					^{[統 27]}	^{[統 25]}	^{[統 28]}	^{[統 26]}	^{[統 29]}	^{[統 30]}
1995(H07)	5,556	-1.02%	7/48					^{[統 27]}	^{[統 25]}	^{[統 28]}	^{[統 31]}	^{[統 29]}	^{[統 30]}
1996(H08)	5,419	-2.47%	7/48					^{[統 27]}	^{[統 32]}	^{[統 28]}	^{[統 31]}	^{[統 29]}	^{[統 30]}
1997(H09)	5,266	-2.83%	7/48					^{[統 33]}	^{[統 32]}	^{[統 28]}	^{[統 31]}	^{[統 34]}	^{[統 30]}
1998(H10)	5,049	-4.11%	7/48					^{[統 33]}	^{[統 32]}	^{[統 28]}	^{[統 31]}	^{[統 34]}	^{[統 35]}
1999(H11)	4,658	-7.76%	7/48					^{[統 33]}	^{[統 32]}	^{[統 28]}	^{[統 31]}	^{[統 34]}	^{[統 35]}
2000(H12)	4,449	-4.47%	7/48					^{[統 33]}	^{[統 32]}	^{[統 28]}	^{[統 36]}	^{[統 34]}	^{[統 35]}
2001(H13)	4,266	-4.13%	7/48					^{[統 33]}	^{[統 37]}	^{[統 38]}	^{[統 36]}	^{[統 34]}	^{[統 35]}
2002(H14)	4,063	-4.75%	7/48					^{[統 39]}	^{[統 37]}	^{[統 38]}	^{[統 36]}	^{[統 34]}	^{[統 35]}
2003(H15)	3,855	-5.12%	8/48					^{[統 39]}	^{[統 37]}	^{[統 38]}	^{[統 36]}	^{[統 34]}	^{[統 40]}
2004(H16)	3,822	-0.85%	8/49					^{[統 39]}	^{[統 37]}	^{[統 38]}	^{[統 36]}	^{[統 41]}	^{[統 40]}
2005(H17)	3,833	0.29%	8/49					^{[統 39]}	^{[統 37]}	^{[統 38]}	^{[統 42]}	^{[統 41]}	^{[統 40]}
2006(H18)	3,836	0.07%	9/49					^{[統 39]}	^{[統 43]}	^{[統 38]}	^{[統 42]}	^{[統 41]}	^{[統 40]}
2007(H19)	3,855	0.50%	9/49					^{[統 44]}	^{[統 43]}	^{[統 45]}	^{[統 42]}	^{[統 41]}	^{[統 40]}
2008(H20)	3,852	-0.07%	9/49					^{[統 44]}	^{[統 43]}	^{[統 45]}	^{[統 42]}	^{[統 41]}	^{[統 46]}
2009(H21)	3,658	-5.05%	9/49					^{[統 44]}	^{[統 43]}	^{[統 45]}	^{[統 42]}	^{[統 41]}	^{[統 46]}
2010(H22)	3,573	-2.32%	9/49					^{[統 44]}	^{[統 43]}	^{[統 45]}	^{[統 47]}	^{[統 41]}	^{[統 46]}
2011(H23)	3,493	-2.22%	9/49					^{[統 44]}	^{[統 48]}	^{[統 45]}	^{[統 47]}	^{[統 49]}	^{[統 46]}
2012(H24)	3,460	-0.94%	9/49					^{[統 50]}	^{[統 48]}	^{[統 45]}	^{[統 47]}	^{[統 49]}	^{[統 46]}
2013(H25)	3,521	1.74%	9/49					^{[統 50]}	^{[統 48]}	^{[統 51]}	^{[統 47]}	^{[統 49]}	^{[統 52]}
2014(H26)	3,430	-2.57%	9/49					^{[統 50]}	^{[統 48]}	^{[統 51]}	^{[統 53]}	^{[統 49]}	^{[統 52]}
2015(H27)	3,447	0.48%	9/49					^{[統 50]}	^{[統 48]}	^{[統 51]}	^{[統 53]}	^{[統 49]}	^{[統 52]}
2016(H28)	3,337	-3.18%	9/49					^{[統 50]}	^{[統 54]}	^{[統 51]}	^{[統 53]}	^{[統 49]}	^{[統 52]}
2017(H29)	3,249	-2.63%	9/49	1,951		60.03%	10/49	^{[統 55]}	^{[統 54]}	^{[統 51]}	^{[統 53]}	^{[統 49]}	^{[統 52]}

車站周邊

曾經存在國鐵高砂線，於此站南邊設有高砂北口站。在該站南邊設有高砂站（日语：高砂駅 (国鉄)）。高砂線在1984年11月30日廢止。

三井住友銀行高砂分店
高砂商工會議所會館
三連藏
三菱製紙（日语：三菱製紙）高砂工廠
三菱製紙魚町倶樂部（日语：三菱製紙魚町倶楽部）
高砂神社（日语：高砂神社）
梅枝湯（日语：梅ヶ枝湯）
高砂海濱公園
十輪寺（日语：十輪寺 (高砂市)）
申義堂
高砂榮町郵局
兵庫縣立高砂高等學校（日语：兵庫県立高砂高等学校）
兵庫縣立高砂高等學校（日语：兵庫県立高砂南高等学校）
高砂市文化會館
高砂市福祉保健中心
Sun Mall高砂（日语：サンモール高砂）
高砂市民會館

巴士路線

神姬巴士（日语：神姫バス）

前往北條
- 經寶殿站北出口
- 經寶殿站北出口、播磨農業高校（日语：兵庫県立播磨農業高等学校）
前往加古川站

尉與姥巴士（日语：じょうとんバス）（高砂市社區巴士）

1系統:經JR寶殿站前往連繫之鄉生石／youi航行中心
2系統:經中筋前往JR曾根站
4系統:經高砂市政廳前、山陽曾根站前往JR曾根站

相鄰車站

山陽電氣鐵道

本線

■特急、■■直通特急（除了下列班次）

東二見（SY25）－高砂（SY31）－大鹽 (SY35)

■■直通特急（繁忙時間班次）

東二見（SY25）－高砂（SY31）－荒井站 (SY32)

■S特急（在東二見站前各站停車）、■普通

尾上之松（SY30）－高砂（SY31）－荒井 (SY32)

注腳

^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1924年2月6日（國立國會圖書館數碼化資料）

統計資料

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^ ^42.0 ^42.1 ^42.2 ^42.3 ^42.4 加古川市統計書平成22年度版(2010年度)　(10章運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
^ ^43.0 ^43.1 ^43.2 ^43.3 ^43.4 《明石市統計書平成23年版（2011年）》兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成24年3月發行，p.218　(8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵市內各站月別乘車人次
^ ^44.0 ^44.1 ^44.2 ^44.3 ^44.4 第89回神戶市統計書平成24年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
^ ^45.0 ^45.1 ^45.2 ^45.3 ^45.4 ^45.5 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人数
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^ ^47.0 ^47.1 ^47.2 ^47.3 加古川市統計書平成26年度版(2014年度)　(10章運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
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^ ^49.0 ^49.1 ^49.2 ^49.3 ^49.4 ^49.5 ^49.6 《高砂市統計書平成30年版》高砂市企劃總務部總務室總務課，平成30年2月發行，p.47
^ ^50.0 ^50.1 ^50.2 ^50.3 ^50.4 第94回神戶市統計書平成29年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
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^ ^52.0 ^52.1 ^52.2 ^52.3 ^52.4 姬路市統計要覧 - 平成30年（2018年）版 10.運輸・通信
^ ^53.0 ^53.1 ^53.2 ^53.3 加古川市統計書平成30年度版(2018年度)　(10章運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
^ ^54.0 ^54.1 明石市統計書平成30年版（2018年）　(8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵市內各站月別乘車人次
^ 第95回神戶市統計書平成30年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）

外部連結

高砂站（路線圖、車站資訊） - 山陽電氣鐵道

[1] 「地方鉄道駅名改称」『官報』1924年2月6日（國立國會圖書館數碼化資料）

[2] 「高砂市統計書」（平成23年度）（高砂市企劃總務部總務課編寫）

[S57Kobe-3] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 《第59回神戶市統計書(昭和57年度版)》神戶市市長室企劃調整部調査統計課，昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.163-165

[S54Akashi-4] 《昭和54年版明石市統計書》明石市市政廳總務部企劃課統計系，昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.235-236

[S60Harimacho-5] 4.0 ^4.1 ^4.2 播磨　統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次

[S56Kakogawa-6] 5.0 ^5.1 ^5.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》編集：加古川市總務部總務課(昭和56年10月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月)，p.96(「資料　山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり

[S57Takasago-7] 6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 《高砂市統計書昭和57年版》編集：市長公室企劃課，發行：高砂市政廳(昭和57年7月)，p.56

[S54Himeji-8] 《姬路市統計要覧昭和54年版》姬路市理財局企劃財政部企劃課，昭和54年12月1日發行（印刷所　高橋綜合印刷株式會社），p.80

[S55Akashi-9] 《昭和55年版明石市統計書》明石市政廳總務部企劃課統計系，昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262

[S59Himeji-10] 9.0 ^9.1 ^9.2 ^9.3 ^9.4 《姬路市統計要覧昭和59年版》姬路市企劃局調整課，昭和60年3月發行，p.148, p.150

[S56Akashi-11] 《昭和56年版明石市統計書》明石市總務部企劃課統計系，昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262

[S57Akashi-12] 《昭和57年版明石市統計書》明石市總務部企劃課統計系，昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.265-266

[H02Harimacho-13] 12.0 ^12.1 ^12.2 ^12.3 ^12.4 ^12.5 ^12.6 ^12.7 ^12.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次

[S61Kakogawa-14] 13.0 ^13.1 ^13.2 ^13.3 ^13.4 《加古川市統計書(昭和61年版)》編集：加古川市總務部總務課(昭和61年12月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月)，p.104(「資料　山陽電氣鐵道株式會社明石管理站　注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり

[S62Kobe-15] 14.0 ^14.1 ^14.2 ^14.3 ^14.4 《第64回神戶市統計書(昭和62年度版)》神戶市市長総局企劃調整部調査統計課，昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.136-137

[S62Akashi-16] 15.0 ^15.1 ^15.2 ^15.3 ^15.4 《明石市統計書(昭和62年版)》明石市企劃部企劃課統計系，昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，p.212

[S59Takasago-17] 《高砂市統計書昭和59年版》編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(昭和59年7月)，p.49

[H1Takasago-18] 17.0 ^17.1 ^17.2 ^17.3 ^17.4 ^17.5 《高砂市統計書平成元年版》編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(平成元年8月)，p.51

[S63Himeji-19] 18.0 ^18.1 ^18.2 ^18.3 《姬路市統計要覧昭和63年版》姬路市企劃局綜合企劃室，平成元年3月發行，p.106

[H3Kakogawa-20] 19.0 ^19.1 ^19.2 ^19.3 ^19.4 《加古川市統計書(平成3年度版)》編集：加古川市總務部總務課(平成4年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月)，p.106(「資料　山陽電氣鐵道株式會社　注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり

[H4Kobe-21] 20.0 ^20.1 ^20.2 ^20.3 ^20.4 《第69回神戶市統計書(平成4年度版)》神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課，平成5年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.149-150

[H4Akashi-22] 21.0 ^21.1 ^21.2 ^21.3 《明石市統計書(平成4年版)》兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成5年3月印刷發行(株式會社 Soei)，p.212

[H5Himeji-23] 22.0 ^22.1 ^22.2 ^22.3 ^22.4 《姬路市統計要覧平成5年版》姬路市總務局總務部情報管理課，平成6年3月發行，pp.102-103

[H8Takasago-24] 23.0 ^23.1 ^23.2 ^23.3 《高砂市統計書平成8年版》編集：總務部總務課，發行：高砂市政廳(平成8年11月)，p.49

[H11Harimacho-25] 24.0 ^24.1 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 －4. JR土山站乘車人次・山陽電鐵播磨町站1日之上下車人次

[H8Akashi-26] 25.0 ^25.1 ^25.2 ^25.3 ^25.4 《明石市統計書(平成8年版)》兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成9年3月印刷發行(株式會社 Soei)，p.216

[H7Kakogawa-27] 26.0 ^26.1 ^26.2 ^26.3 《加古川市統計書(平成7年度版)》編集：加古川市總務部總務課(平成8年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成8年3月)，p.105

[H9Kobe-28] 27.0 ^27.1 ^27.2 ^27.3 ^27.4 《第74回神戶市統計書(平成9年度版)》神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課，平成10年3月印刷發行(交友印刷株式會社)，pp.143-144

[H13Harimacho-29] 28.0 ^28.1 ^28.2 ^28.3 ^28.4 ^28.5 ^28.6 ^28.7 ^28.8 《播磨町統計書（平成13年度版）》兵庫縣播磨町企劃調整課，平成13年7月發行，p.27

[H12Takasago-30] 29.0 ^29.1 ^29.2 ^29.3 《高砂市統計書平成12年版》高砂市總務部文書課，平成13年2月發行，p.49

[H10Himeji-31] 30.0 ^30.1 ^30.2 ^30.3 ^30.4 姬路市統計要覧 - 平成10年（1998年）版 10.運輸・通信

[H12Kakogawa-32] 31.0 ^31.1 ^31.2 ^31.3 ^31.4 《加古川市統計書(平成12年度版)》兵庫縣加古川市總務部總務課，平成13年3月發行，p.107

[H13Akashi-33] 32.0 ^32.1 ^32.2 ^32.3 ^32.4 《明石市統計書(平成13年版)》兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成14年3月發行，p.218　(運輸及通信) 199. 山陽電鐵市內各站年度別，月別乘車人次

[H14Kobe-34] 33.0 ^33.1 ^33.2 ^33.3 ^33.4 《第79回神戶市統計書(平成14年度版)》神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課，平成15年3月印刷發行(有限會社若林印刷)，pp.151-152

[H16Takasago-35] 34.0 ^34.1 ^34.2 ^34.3 ^34.4 ^34.5 ^34.6 《高砂市統計書平成16年版》高砂市總務部文書課，平成17年2月發行，p.49

[H15Himeji-36] 35.0 ^35.1 ^35.2 ^35.3 ^35.4 姬路市統計要覧 - 平成15年（2003年）版 10.運輸・通信

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[H19Harimacho-39] 38.0 ^38.1 ^38.2 ^38.3 ^38.4 ^38.5 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 －(9.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人数

[H19Kobe-40] 39.0 ^39.1 ^39.2 ^39.3 ^39.4 《第84回神戶市統計書(平成19年度版)》神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課，平成20年3月印刷發行(有限會社若林印刷)，pp.127-128

[H20Himeji-41] 40.0 ^40.1 ^40.2 ^40.3 ^40.4 姬路市統計要覧 - 平成20年（2008年）版 10.運輸・通信

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[H22Kakogawa-43] 42.0 ^42.1 ^42.2 ^42.3 ^42.4 加古川市統計書平成22年度版(2010年度)　(10章運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次

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[H24Kobe-45] 44.0 ^44.1 ^44.2 ^44.3 ^44.4 第89回神戶市統計書平成24年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）

[H25Harimacho-46] 45.0 ^45.1 ^45.2 ^45.3 ^45.4 ^45.5 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人数

[H25Himeji-47] 46.0 ^46.1 ^46.2 ^46.3 ^46.4 姬路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信

[H26Kakogawa-48] 47.0 ^47.1 ^47.2 ^47.3 加古川市統計書平成26年度版(2014年度)　(10章運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次

[H28Akashi-49] 48.0 ^48.1 ^48.2 ^48.3 ^48.4 明石市統計書平成28年版（2016年）　(8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵市內各站月別乘車人次

[H30Takasago-50] 49.0 ^49.1 ^49.2 ^49.3 ^49.4 ^49.5 ^49.6 《高砂市統計書平成30年版》高砂市企劃總務部總務室總務課，平成30年2月發行，p.47

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[H30Harimacho-52] 51.0 ^51.1 ^51.2 ^51.3 ^51.4 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人数

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[H30Akashi-55] 54.0 ^54.1 明石市統計書平成30年版（2018年）　(8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵市內各站月別乘車人次

[H30Kobe-56] 第95回神戶市統計書平成30年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）

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