富蘭克林大道車站(英語:Franklin Avenue station)是紐約地鐵的一個車站複合,由BMT富蘭克林大道線及IND福爾頓街線共用,位於布魯克林貝德福德-斯圖弗森富蘭克林大道及福爾頓街,設有以下列車服務:
車站結構
BMT富蘭克林大道線月台
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系統 | B系統(BMT) |
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軌道路線 | BMT富蘭克林大道線 |
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服務路線 | S (任何時候停站) |
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結構 | 高架 |
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月台 | 1個側式月台 |
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軌道 | 1條 |
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啟用 | 1896年8月15日,128年前(1896-08-15)[5][6] |
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重建 | 1924年,101年前(1924)(雙重合約) 1999年10月18日,25年前(1999-10-18)(接駁翻新) |
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車站編號 | 139[2] |
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無線網絡 | [3] |
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舊有/其他名稱 | 富蘭克林大道-福爾頓街 |
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車站服務說明 |
標誌 |
說明 |
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任何時候停站 |
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富蘭克林大道車站位於BMT富蘭克林大道線,設有一個軌道和一個側式月台,也是富蘭克林大道接駁線的北端總站。
IND福爾頓街線月台
富蘭克林大道車站是IND福爾頓街線一個地下慢車地鐵站,1936年4月9日啟用[7],設有兩個側式月台和四條軌道。兩條中央軌道在日間有A線快速使用[8]。
參考資料
- ^ Thomas J. Lueck, New York Times, Subway Shuttle Gets $74 Million Makeover, October 18, 1999, page B3
- ^ 2.0 2.1 2.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ 3.0 3.1 3.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ New Route to Coney Island. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 14 August 1896: 12.
- ^ First Trains to Brighton. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 14 August 1896: 7.
- ^ 7.0 7.1 NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR; He Tells 15,000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut.. The New York Times. 1936-04-09 [2016-08-15]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2016-08-23).
- ^ 引用错误:没有为名为
tracks
的参考文献提供内容
外部連結