Volkswagen Touran з п'ятьма або сімома посадочними місцями, представлений в серпні 2003 року. Назва Touran походить від слова «Tour» (поїздка). Щоб підкреслити його приналежність до Volkswagen Sharan, від старшого брата був доданий останній склад. На відмінність від інших моделей Volkswagen Touran не має близнюків в лінійці VAG Gruppe і випускається лише в передньопривідному варіанті. Володіє легкими функціями трансформації салону, великою кількістю ящичків схову, величезним багажним відділенням в 5-ти місному варіанті, або зі складеним третім рядом в 7-ми місному, що робить його улюбленцем мандрівників.
На Volkswagen Touran встановлювалися лише 4-х циліндрові бензинові та дизельні двигуни, але саме останні стали найбільш популярними завдяки перевіреній надійності, тяговитості та економічності для великої маси мінівену.
Коробки перемикання передач складалися з 5-ти та 6-ти ступеневої механіки, 6-ти ступеневого класичного автомату з гідротрансформатором (для бензинових версій) та роботизованої новинки з двома зчепленнями DSG типу DQ250 (для дизелів).
Також автомобіль був доступний в самих різних варіантах оснащення та оздоблення, які отримали класичні для Volkswagen назви: Goal, Comfortline, Trendline та Highline.
На замовлення можна було отримати рейлінги на дах в чорному та сріблястому кольорах, тоноване скло в просторі задніх пасажирів та багажнику, ксенонове ближнє світло, протитуманні фари, задній парктронік, фаркоп та безліч інших опцій.
З заводу колеса були доступні в трьох основних типорозмірах: 195/65R15, 205/55R16 та 225/45R17, як на сталевих, так й легкосплавних дисках оригінального дизайну.
Автомобіль зібраний на платформі PQ35 від Volkswagen Golf п'ятого покоління. На ньому застосовується новий задній міст з чотирьохважільною підвіскою коліс і електромеханічний підсилювач рульового механізму зі змінною характеристикою в залежності від швидкості.
Він є найважливішим елементом програми удосконалення модельного ряду марки в класі компактвенів. Спеціально для нової моделі було запущено окреме провадження у Вольфсбурзі — по суті, завод всередині заводу Auto 5000 Gmbh. Його фахівці в повному складі пройшли спеціальну підготовку в тренінговому центрі концерну Volkswagen AG, оскільки для створення і просування VW Touran застосовуються найбільш інноваційні технології VW.
Двигуни (моделі 1T1 02/2003 - 11/2006)
Торгове позначення (використовується в моделі)
Об'єм см3
Діаметр × хід поршня мм
Код двигуна Volkswagen
Потужність кВт (к.с.) при об/хв
Обертаючий момент Нм при об/хв
Роки випуску
Система живлення
рядні 4-х циліндрові бензинові двигуни
1.4 TSI
1390
ø76,5 × 75,6
BMY
103 (140) 5600
220 1500
02/2006-11/2006
пряме впорскування турбокомпресор
1.6
1595
ø81 × 77,4
BGU
75 (102) 5600
148 3800
07/2003-05/2005
розподілене впорскування
BSE
06/2005-11/2006
BSF
1.6 FSI
1598
ø76,5 × 86,9
BAG
85 (115) 6000
155 4000
02/2003-05/2004
пряме впорскування
(BSX - розподільне впорскування)
BLP
05/2004-05/2005
BLF
02/2005-11/2006
2.0 Eco Fuel
1984
ø82,5 × 92,8
BSX
80 (109) 5400
160 3500
02/2006-11/2006
2.0 FSI
AXW
110 (150) 6000
200 3500
10/2003-05/2004
BLX
05/2004-11/2005
BLY
BLR
02/2005-11/2005
BVY
11/2005-11/2006
BVZ
рядні 4-х циліндрові дизельні двигуни
1.9 TDI
1896
ø79,5 × 95,5
BRU
66 (90) 4000
210 1800-2500
06/2005-05/2006
насос-форсунка турбокомпресор з інтеркулером
BXF
02/2006-11/2006
BXJ
07/2006-11/2006
AVQ
74 (100) 4000
250 1800-2500
02/2003-05/2004
BKC
77 (105) 4000
250 1900
02/2003-05/2004
BLS
11/2005-11/2006
BXE
02/2006-11/2006
2.0 TDI (8V)
1968
ø81,0 × 95,5
BMM
103 (140) 4000
320 1750
06/2005-11/2006
2.0 TDI (16V)
AZV
100 (136) 4000
320 1900
02/2003-11/2006
BKD
103 (140) 4000
320 1750
08/2003-11/2006
BMN
125 (170) 4200
350 1750-2500
11/2005-11/2006
Фейсліфтинг 2006 (1T2)
У вересні 2006 року був проведений рейстайлінг і показаний на Паризькому автосалоні. Автомобіль отримав нові передні фари і задні ліхтарі, решітку радіатора, бампера та оснащення, а також стандартне трьохспицеве кермо в різноманітних виконаннях, яке до ліфтінгу було доступне лише з 2006 року на версії Highline. Крім звичайної версії, з'явилася модифікація CrossTouran стилізована під позашляховик. Дизайн модифікації був розроблений в Volkswagen Individual GmbH. CrossTouran відрізняється від стандартного Touran 17-дюймовими легкосплавними дисками, переробленими пластиковими захисними пристосуваннями, які є звичайними для кросоверів, і 15 мм (0,59 дюйма) шасі, яке є всього лише опцією для стандартного Touran в Європі.
В травні 2010 року з'явився модернізований вдруге Volkswagen Touran. Автомобіль побудований на тій ж платформі PQ35. Але отримав всі нові кузовні деталі, окрім дверей. Відтепер автомобіль комплектується виключно двигунами TSI і TDI з системою Common Rail.
Зміни: опція DCC (адаптивна система підвіски Volkswagen), Light-Assist для ксенонових фар, поліпшена система Park-Assist, яка також може обробляти перпендикулярні паркові позиції і оновлені інформаційно-розважальні системи. Також покращилася аеродинаміка автомобіля.
Двигуни
Бензинові:
1.2 TSI BlueMotion 105 к.с. розхід траса\місто 6,8л\8,6
В березні 2015 року дебютував Volkswagen Touran другого покоління[2], що збудований на новій модульній платформі MQB. Автомобіль отримав мотори 1.2 TSI (110 к.с.), 1.4 TSI (150 к.с.), 1.8 TSI (180 к.с.), 1.6 TDI (110 к.с.) і 2.0 TDI (150 і 190 к.с.). Всі — з системою start/stop і рекуперацією енергії при гальмуванні.
Своєрідний дизайн екстер'єру, робить автомобіль пізнаваним, завдяки оригінальним заднім ліхтарям і хромованій окантовці фальшрадіаторної решітки. Варто, також, згадати, що бічні дзеркала автомобіля оснащені вбудованими показниками поворотів, що спрощує розпізнавання виконуваного водієм маневру. У стандартну комплектацію автомобіля входять: легкосплавні колеса, передній і задній парктронік, мультифункціональне кермо, електропривод вікон, супутникова навігація, панорамний люк на даху і дитячий замок. Серед опціональних комплектуючих можна виділити круїз-контроль і систему екстреного гальмування[3].
_interior.jpg)
