Mercedes-Benz Zetros — вантажівка, що виробляються компанією Daimler AG для роботи в умовах екстремального бездоріжжя. Вперше представлена на виставці Eurosatory в 2008 році в Парижі.
Моделі Zetros стали продовженням автомобілів для екстремального бездоріжжя Unimog. Відрізняється капотним компонуванням, що полегшує ремонт і забезпечує кращу стійкість.
Mercedes-Benz Zetros 2733
Області застосування: енергетичний сектор і нафтовидобування, боротьба з лісовими пожежами, будівництво (наприклад, бетономішалки та бетононасоси), перевезення вантажів і пасажирів в екстремальних умовах, рятувальні роботи при катастрофах, евакуатор, крани, люльки, мобільний генератор, самоскид, заправник, перевезення небезпечних вантажів, бурильні установки.
Zetros доступний в таких модифікаціях з постійним повним приводом:
Zetros 1833 (4×4)
Zetros 2733 (6×6)
Zetros 2743 (6×6)
Zetros 3543 (8×8)
Двигун
На автомобілі модифікацій «1833A» та «2733A» встановлюється рядний шестициліндровий 7,2 л турбодизельний двигун OM926LA, який розвиває максимальні потужність 326 к.с. і крутний момент 1300 Н·м при 1200—1600 об/хв, а в 2015 році з'явилася версія «2743A» з дизельним двигуном OM457LA, об'ємом 11,97 л, потужністю 428 к.с. та крутним моментом 2100 Н·м з нормами викидів Євро-3 для позаєвропейських ринків й 16-ти ступінчастою механічною КПП типу «G240-16».
Торгове позначення (використовується в моделі)
Робочий об'єм, см³
Діаметр циліндра × хід поршня, мм
Код двигуна Mercedes-Benz
Потужність кВт (к. с.) при об/хв, норми викидів
Обертовий момент, Н·м при об/хв
Роки випуску
Система живлення
рядні 6-ти циліндрові дизелі (з турбокомпресором та інтеркулером)
Німецький уряд передавав як матеріальну технічну допомогу Україні вантажівки Zetros. Станом на початок квітня 2023 року із запасів Бундесверу було передано 60 вантажівок цього типу[1].
За підрахунками групи Oryx, станом на серпень 2023 року Німеччина передала Україні 156 вантажівок Zetros та повідомила про плани передати іще 50 вантажівок цієї моделі[2].
