Кам Air була заснована 31 серпня 2003 року афганським бізнесменом Замари М. Камгаром і стала першою комерційною авіакомпанією країни, яка повністю перебувала у приватній власності[4]. 8 листопада того ж року на літаку Boeing 727 компанією було здійснено перший пасажирський рейс з Кабула в Мазарі-Шаріф. Перший власний лайнер авіакомпанія отримала за розпорядженням генерала Абдул-Рашида Дустума як оплату за транспортування палива і продовольства військовим частинам, що перебували під командуванням Дустума[5].
У серпні 2010 року Kam Air оголосила про відкриття регулярних рейсів в Європу[6], однак 16 вересня була змушена зупинити польоти у Відень і лондонський аеропорт Гатвік з причини серйозних питань британських і австрійських властей до технічного стану літаків перевізника. 24 листопада 2010 року агентство Reuters повідомило про внесення усіх афганських авіакомпаній в список перевізників, яких заборонені польоти в аеропорти Європейського союзу[7].
Маршрутна мережа
Станом на листопад 2010 року авіакомпанія Kam Air виконувала пасажирські перевезення за наступними пунктами призначення[8]:
Вересень 2004 року. Літак Ан-24 при здійсненні посадки в Міжнародному аеропорту Кабула зійшов зі злітно-посадкової смуги. В результаті інциденту 27 пасажирів отримали легкі травми, літак залишився цілим[12].
3 лютого 2005 року. Літак Boeing 737-200 авіакомпанії Kam Air, що працював в операційному лізингу авіакомпанії Phoenix Aviation, виконував регулярний рейс 904 Герат — Кабул. На підході до Міжнародного аеропорту Кабула у поганих метеоумовах лайнер зник з екранів радарів. В ході пошуково-рятувальної операції уламки літака були виявлені 5 лютого у горах на схід від Кабула, загинули 104 людини на борту[13].
↑Portfolio at NYU. Архів оригіналу за 26 лютого 2007. Процитовано 4 серпня 2017. {{cite web}}: Текст «Best Of: Lord of the Skies — In war-torn Afghanistan, Zamarai Kamgar has built the only private airline.» проігноровано (довідка) [Архівовано 2007-02-26 у Wayback Machine.]