Місто |
Країна |
Мета |
Співробітники[a] |
Площа заводу
|
Айкава |
Японія |
Виробництво деталей трансмісії |
267 |
Н/Д
|
Аксарай |
Туреччина |
Atego, Axor, Actros та Unimog Дослідження та розробки |
1 737 |
560 000 м2 (6 000 000 фут2)
|
Атлантіс |
Південно-Африканська Республіка |
Ливарний завод |
842 |
940 000 м2 (10 100 000 фут2)
|
Пекін |
Китай |
Вантажівки Auman (збірка) Чотирициліндрові двигуни (виробництво та збірка), Шестициліндрові двигуни (збірка) |
8,878 |
229 862 м2 (2 474 210 фут2)
|
Бангалор |
Індія |
Daimler Truck Innovation Center India[19]
|
1400 |
N/A
|
Берлін |
Німеччина |
Різні двигуни, компоненти, деталі трансмісії та паливні системи |
2 538 |
501 502 м2 (5 398 120 фут2)
|
Ченнаї |
Індія |
Вантажні автомобілі (легкі, середні, важкі) з брендами BharatBenz, Mercedes-Benz та Fuso Автобуси BharatBenz. |
2 540 |
1 600 000 м2 (17 000 000 фут2)
|
Чікаранг, Округ Бекасі |
Індонезія |
Axor, Автобуси |
Н/Д |
146 000 м2 (1 570 000 фут2)
|
Клівленд, Північна Кароліна |
США |
моделі вантажівок 8 класу (Freightliner Cascadia / Western Star 47X, 49X і 57X. |
1,837 |
Н/Д
|
Детройт, Мічиган |
США |
2 164 |
Н/Д
|
Дортмунд |
Німеччина |
Міські, міжміські та мобільні автобуси |
268 |
Н/Д
|
Іст-Лондон, Східнокапська провінція |
Південна Африка |
Вантажівки та автобуси Mercedes, вантажівки Fuso |
2,743 |
603 600 м2 (6 497 000 фут2)
|
Ебіна |
Японія |
вантажівки Fuso, різні кузови Розробка шасі |
430 |
83 000 м2 (890 000 фут2)
|
Фунса |
Колумбія |
Шасі для автобусів |
542 |
11 000 м2 (120 000 фут2)
|
Гаффні, Південна Кароліна |
США |
Шасі для шкільних автобусів, маршрутних автобусів, мікроавтобусів та будинків на колесах |
542 |
Н/Д
|
Гаггенау |
Німеччина |
Механічна та автоматична коробка передач, мости, гідротрансформатори та пресовані деталі |
6 280 |
460 000 м2 (5 000 000 фут2)
|
Гарсія |
Мексика |
Збірка автобусних шасі |
4000 |
42 709 м2 (459 720 фут2)[20]
|
Гастонія, Північна Кароліна |
США |
Виробництво деталей |
1 262 |
Н/Д
|
Гамбург |
Німеччина |
Осі та компоненти осей, рульові колонки, компоненти для техніки вихлопних газів та легкі конструкційні деталі |
2,752 |
331 000 м2 (3 560 000 фут2)
|
Хай-Пойнт, Північна Кароліна |
США |
Шкільні автобуси (збірка) Thomas Built Buses Дослідження і розробки |
1316 |
Н/Д
|
Голішов |
Чехія |
Кузови для міжміських автобусів та автобусні сегменти |
360 |
Н/Д
|
Стамбул-Хошдере |
Туреччина |
Кузовний цех, катодне фарбування, фарбувальний цех Транзитні та міжміські автобуси та міжміські автобуси (збірка) |
4 421 |
Н/Д
|
Жуїз-ді-Фора |
Бразилія |
Accelo & Actros (складання) |
926 |
Н/Д
|
Кассель |
Німеччина |
Осі, карданний вали та інші компоненти |
2,820 |
435 873 м2 (4 691 700 фут2)
|
Кавасакі |
Японія |
Функції головного офісу Fuso (Дослідження та розробка, виробництво двигунів, мостів та трансмісій; LDT, MDT, HDT) |
4,670 |
Н/Д
|
Кірхгайм-унтер-Тек |
Німеччина |
EvoBus корпоративна штаб-квартира Продажі |
120 |
Н/Д
|
Келледа |
Німеччина |
Трициліндрові і чотирициліндрові двигуни |
914 |
417 434 м2 (4 493 220 фут2)
|
Ліньї-ан-Барруа |
Франція |
Транзитні автобуси та міжміські автобуси (складання) |
375 |
Н/Д
|
Логан Тауншип, Нью-Джерсі |
США |
Фусо |
Н/Д |
Н/Д
|
Мангейм |
Німеччина |
Транзитні, міжміські автобуси та міжміські автобуси (кузовний цех, катодне фарбування, складання) |
3 301 |
Н/Д
|
Мангейм |
Німеччина |
Ливарне виробництво, двигуни (виробництво та відновлення) та двигуни зелених технологій) |
5 113 |
898 654 м2 (9 673 030 фут2)
|
Мольсхайм |
Франція |
Кастомізація вантажівок спеціального призначення]] |
527 |
Н/Д
|
Маунт-Холлі, Північна Кароліна |
США |
Freightliner Business Class M2, збірка 108SD та 114SD |
1 460 |
Н/Д
|
Ной-Ульм |
Німеччина |
Транзитні та міжміські автобуси та міжміські автобуси (фарбувальний цех та складання) |
3 578 |
Н/Д
|
Портленд, Орегон |
США |
Складання вантажівок: Freightliner eCascadia / Western Star 47X, 49X Дослідження і розробки |
4,590 |
Н/Д
|
Сакура |
Японія |
Випробувальний полігон та випробувальний трек Фусо |
384 |
Н/Д
|
Сальтільйо |
Мексика |
Freightliner Cascadia |
2,972 |
Н/Д
|
Кастро-Урдіалес |
Іспанія |
Шасі |
246 |
Н/Д
|
Сантьяго-Тьянгістенко-де-Галеана |
Мексика |
Freightliner M2 106, M2 112 і Cascadia / Western Star 57X |
1 610 |
Н/Д
|
Сан-Бернарду-ду-Кампо |
Бразилія |
Весь модельний ряд вантажних автомобілів Латинська Америкаn Двигуни, мости, трансмісії, автобусні шасі Дослідження та розробки |
12 788 |
Н/Д
|
Штутгарт |
Німеччина |
Штаб-квартира компанії Двигуни, мости, трансмісії та інші компоненти Ливарний цех і кузня Дослідження і розробки| 17 973 |
2 060 045 м2 (22 174 140 фут2)
|
Толука |
Мексика |
Відновлення двигунів, трансмісій та інших компонентів |
Н/Д |
Н/Д
|
Тояма |
Японія |
Малі, середні та великі автобуси Розробка продукції |
646 |
Н/Д
|
Tramagal |
Португалія |
Fuso Canter |
307 |
39 900 м2 (429 000 фут2)
|
Віррей-дель-Піно, провінція Буенос-Айрес |
Аргентина |
Accelo, Atego, автобусне шасі OF і OH |
407
|
Верт-ам-Райн |
Німеччина |
Actros, Антос, Арокс, Axor, Atego, Еконік, Unimog, Зетрос |
11,741 |
Н/Д
|