BMW 3 Серії Compact — автомобіль, який випускався компанією BMW з 1993 по 2004 рік. 3-дверна версія хетчбекаBMW 3 серії, яка спочатку базувалася на платформі E36, а потім перейшла на платформу E46 у 2001 році.
Початкові моделі оснащувалися чотирициліндровими бензиновими двигунами, з роками асортимент розширювався, включаючи чотирициліндровий двигун на стисненому природному газі[1], чотирициліндрові дизельні двигуни та шестициліндрові бензинові двигуни. На відміну від більшості конкурентів хетчбеків, 3 Series Compact використовує задній привід (замість переднього приводу).
У 2004 році 3 Сері Compact замінили на 1 серію. 3-я серія GT, представлена у 2013 році, не є наступником 3-ї серії Compact, попри використання заднього отвору хетчбека.
Випущений у 1994 році E36 3 Серії Compact (код моделі E36/5) був першим хетчбеком BMW після того, як у 1974 році було знято з виробництва модель Touring 2002 року.
Від переднього бампера до передньої стійки E36/5 ідентичний седану E36. Починаючи від задньої стійки A, E36/5 є унікальним серед інших у лінійці E36[2]. Хоча загальна довжина E36/5 становить приблизно на 200 міліметрів коротше, ніж решта E36 серії 3, довжина колісної бази однакова.
З середини 1995 року був доступний великий люк, закритий складним брезентовим дахом[3]. Ця модель була відома як California Top Edition або Open Air Edition[4][5].
У вересні 1996 року (модельний рік 1997) 3-я серія Compact отримала рестайлінг. Зміни включали переглянуті задні ліхтарі, решітку радіатора, бампери та дзеркала[6].
У 2000 році 3 Серії Compact було перероблено з використанням нової на той час платформи E46. Цей оновлений Compact має код моделі E46/5.
Що стосується решти лінійки E46, колісна база була збільшена на 25 мм. Загальна довжина також збільшена на 52 мм[7].
Зовнішній стиль має декілька відмінностей від решти лінійки E46 3-ї серії, зокрема характерні фари та задні ліхтарі[8]. Механічно Compact має багато схожих елементів з рештою лінійки E46, однак рульова рейка має швидше передаточне число[9].
E46/5 не продавався в Північній Америці, оскільки його попередник не мав успіху в продажах на цьому ринку.
* Використовується замість двигуна N42 у країнах, де податок на транспортні засоби надає перевагу меншим двигунам. † Використовується замість двигуна N46 у країнах, де податок на транспортні засоби надає перевагу меншим двигунам.
↑BMW 325ti. www.motoring.com.au. Процитовано 11 вересня 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)