Катастрофа Beechcraft King Air у Жулянах

Авіакатастрофа в Жулянах
Загальні відомості
Дата  9 грудня 2007
Характер  недоліт до ЗПС
Причина  Помилка екіпажу
Місце  радгосп «Совки», поблизу аеропорту Жуляни
Країна  Україна Україна
Координати  50°23′56″ пн. ш. 30°24′04″ сх. д. / 50.39889° пн. ш. 30.40111° сх. д. / 50.39889; 30.40111
Повітряне судно
Авіакомпанія  MINIB Ltd
Модель  Beechcraft C90A King Air[1]
Бортовий номер  D-IBDH
Пункт вильоту  аеропорт Градец-Кралове, Градец-Кралове, Чехія
Пункт призначення  Київ
Екіпаж  1
Пасажири  4
Вижило  0
Загинуло  6 (в т.ч. 1 на землі)
Місце події на карті
Катастрофа Beechcraft King Air у Жулянах (Україна)
Катастрофа Beechcraft King Air у Жулянах

9 грудня 2007 року о 17:04 за київським часом між містом Вишневе і територією аеропорту «Жуляни» за 2,5 км від злітної смуги аеропорту і за 300 метрів від київської Кільцевої дороги на полі радгоспу «Совки» розбився літак Beechcraft C90A King Air, що виконував чартерний рейс з аеропорту Градец-Кралове в Чехії. На висоті 2,5 км літак раптово почав стрімко втрачати висоту, на висоті 1,5-2 м від землі стався вибух літака, після чого палаючі уламки врізалися у будівлю сторожа, внаслідок чого загинула громадянка України, котра саме була в ній. На борту перебував представник чеської компанії MINIB Ltd — пан Новак 1958 року народження, його дружина 1962 року народження, ще одна жінка 1973 року народження та екіпаж (два пілота). Всі вони загинули. Свідками були 2 охоронці, котрі почули вибух, та одразу ж викликали пожежників.

Літак упав з висоти 2,5 км. Власник і користувач — фірма MINIB LTD, Чехія. Країна реєстрації повітряного судна — Німеччина. Тип судна — ВЕ С В, вага — 4,7 т. Судно сертифіковано на строк з 25 жовтня 2007 року до 24 жовтня 2008 року і було застраховано на суму 9,5 млн євро. Літак направлявся з міста Градец-Кралове (Чехія) до Києва.

Згідно зі звітом складеним після розслідування, причинами авіакатастрофи названо помилки пілота: спробу посадки при погодних умовах нижче метеомінімумів, відхилення від глісади та перевищення вертикальної швидкості при посадці в складних метеорологічних умовах[2][3].


Див. також

Примітки

  1. Accident Beechcraft C90B King Air D-IBDH (англ.). Процитовано 6 червня 2024.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  2. Поблизу Жулян авіакатастрофа, є жертви (укр.). Архів оригіналу за 15 березня 2008. Процитовано 15 березня 2008.
  3. ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ по результатам расследования катастрофы с самолетом Beech C 90A (PDF) (рос.). Архів (PDF) оригіналу за 23 листопада 2018. Процитовано 23 листопада 2018.