PROFILPELAJAR.COM

Гвардійська авіаційна база
(2014—дотепер)

51-ша авіаційна бригада внутрішніх військ
(1999—2014)

Управління авіації НГУ
(1992—1999)
Гвардійська авіаційна база; (2014—дотепер) 51-ша авіаційна бригада внутрішніх військ; (1999—2014) Управління авіації НГУ; (1992—1999)
	Нарукавний знак бази
На службі	1992 — дотепер
Країна	Україна
Належність	Національна гвардія
Гарнізон/Штаб	Кіровоградська область,; м.Олександрія
Війни/битви	Придністровський конфлікт (Прикриття державного кордону з Молдовою весна/літо 1992); Кримська криза (1992–1994); Російська збройна агресія проти України; -Війна на сході України; Російсько-українська війна
Командування
Поточний; командувач	полковник; Руслан Розенберг
Авіація
Транспорт	Ан-72, Ан-26
Гелікоптери	Мі-8МСБ, Мі-2МСБ, H225LP
БПЛА	Fly-eye, KS-1, RQ-11В Raven, А1-С Фурія, МАРА-2М

Гвардійська авіаційна база національної гвардії (в/ч 2269) — авіаційне формування у складі Національної гвардії України. Забезпечує авіаційні перевезення та повітряну вогневу підтримку. На його базі здійснюється десантна підготовка підрозділів спеціального призначення Національної гвардії України.

Історія

Національна гвардія (I)

1 січня 1992 року створено управління авіації НГУ. Першим начальником управління став Мимка Любомир Володимирович.

Авіаційні підрозділи Національної гвардії України було зведено в окрему вертолітну бригаду^[4]. На базі 51-го гвардійського окремого вертолітного полку Внутрішніх військ МВС СРСР була створена окрема вертолітна бригада. Першим командиром бригади призначений полковник Бондарчук В'ячеслав Миколайович. У її склад входили дві транспортні ескадрильї на Мі-6 та дві транспортно-бойові ескадрильї на Мі-8Т/МТ/С/ПС, Мі-9, а також 31 окрема вертолітна ескадрилья в Білій Церкві у якій перебували Мі-24В/К/Р/П.^[5]. Всього 72 гелікоптера. ^[6].

Влітку 1992 року під час Придністровського конфлікту 14 вертольотів Мі-8 та Мі-24 виконували завдання з прикриття україно-молдавського кордону ^[7]. В зону на аеродром Вапнярка та Червоні Вікна були передислоковані чотири Мі-8 та один Мі-24, на яких 3 місяці, змінюючи один одного, працювали 14 екіпажів. Займались перевезенням груп блокування, підвіз матеріальних цінностей.

1 серпня 1992 року на базі 51-го окремого гвардійського гелікоптерного полку було сформовано 51-шу окрему гелікоптерну бригаду (в/ч 2269, м. Олександрія) у складі 1-ї дивізії НГУ.

У березні 1993 році було проведено пошук та евакуацію 88 рибалок яких на крижині віднесло у Кременчуцьке водосховище^[8].

У 1996 році Мі-6 взяли участь у великих навчаннях на Яворівському полігоні, де, окрім особового складу, на них транспортували автомобіль Газ-3307.^[9].

У 1998 році евакуювали понад тисячу жителів Закарпаття, чиї села потерпали від сильної повені. 2 листопада із Олександрії в Ужгород перелетіли 2 Мі-8МТ та один Мі-8Т, командири екіпажів підполковники Клименко, Стригін, майор Ковтун. Групу очолив начальник Управління авіації НГУ полковник Анатолій Миколайович Суліма. Екіпажам довелось працювати в дуже складних умовах: гори висотою до 1600 метрів, низька хмарність та тумани, розмоклі посадкові майданчики у населених пунктах, куди терміново потрібно було доставити продукти та медикаменти. У перші дні екіпажі працювали з Ужгорода, через що, витрачали більше години у одну сторону. Для підвищення ефективності групу передислокували у райцентр Тячів, де організували обслуговування та заправку гелікоптерів. Це значно скоротило час, на слідування по маршруту потрібно було до 15-20 хвилин. Коли у район стихійного лиха змогла пробитися наземна техніка, навантаження на авіацію знизилось. Один Мі-8МТ переобладнали у санітарний з дислокаціею у Чорнотисові. За 19 днів відрядження екіпажі НГУ налітали 117 годин, перевезли 94,370 т. різних вантажів і 649 людей, 72 з яких потребували у негайній медичній допомозі. ^[10].

В 1999 році бригада була передана до складу Внутрішніх військ МВС України.

Внутрішні війська

З 17 грудня 1999 року бригада переходить в підпорядкування Міністерства Внутрішніх справ України^[5].

26 квітня 2000 року на території авіаційного гарнізону відкрито перший в Олександрії пам'ятник на честь ліквідаторів аварії на ЧАЕС з надписом «Ви собою закрили весь світ».

19 грудня 2000 року в бригаді завершили свою службу важкі транспортні вертольоти Мі-6А^[11].

Національна гвардія

В 2014 році військова частина увійшла до складу новоствореної Нацгвардії України.^[5].

Бойове знамено частина отримала 24 серпня 2015 року під час «Маршу незалежності», а урочиста церемонія заміни радянського знамена на нове і його освячення відбулись 29 серпня.^[12]

14 жовтня 2016 року у військовій частині відкрили музей гелікоптеру Мі-6 просто неба за участі міського голови Олександрії Степана Цапюка^[13]

З 2014 по 2019 рік до частини надійшло по одній одиниці літаків Ан-26 (б/н 05) та Ан-72 (б/н 03), три вертольоти Мі-8, два Мі-2МСБ (б/н 31, б/н 32). Створили ескадрилью безпілотних авіаційних комплексів, на озброєння яких поступили комплекси типу: «Fly-eye», «KS-1», «Raven», «RQ-11В, «Фурія» та МАРА-2М.^[14]

21 грудня 2018 року до Гвардійської авіаційної бази прибув перший гелікоптер Airbus Helicopters H225 (б/н 10)^[15]

В грудні 2019 року до Гвардійської авіаційної бази прибув другий гелікоптер Airbus Helicopters H225 (б/н 11)^[16]

15 квітня 2022 під час Російське вторгнення в Україну (2022) було завдано ракетний удар по території аеродрому. За інформацією від голови Кіровоградської ОВА Андрія Райковича - є загиблі та постраждалі. ^[17]

Структура

Управління (у тому числі штаб)^[18]
1-ша авіаційна ескадрилья на вертольотах (гелікоптери Мі-8Т/МТ/МСБ-В)
2-га авіаційна ескадрилья на вертольотах (гелікоптери Мі-8Т/МТ/МСБ-В, Мі-2МСБ)
3-тя авіаційна ескадрилья на літаках (2 Ан-26, 2 Ан-72В/П, 1 Ан-74) на аеродромі Жуляни, Київ
Ескадрилья безпілотних авіаційних комплексів (на озброєнні Fly-eye, KS-1, RQ-11В Raven, А1-С Фурія, МАРА-2М)^[19]
Технічно-експлуатаційна частина
Батальйон аеродромно-технічного забезпечення:
- рота матеріального забезпечення
- рота охорони
Батальйон зв'язку:
- вузол зв'язку та радіотехнічного забезпечення польотів
Медичний пункт
Оркестр^[20].

Традиції

29 серпня 2015 року, у День авіації, у військовій частині попрощалися з радянським прапором і прийняли новий стяг^[12].

Командування

Командувачі

полковник Бондарчук Вячеслав Миколайович (1992 — 199?)^[5]
Полковник Побиванець Геннадій Юрійович (2014 — 2015)
Полковник Яковлєв Руслан Петрович (з 2015)
Полковник Бульдович Віталій Володимирович (з 2019)

Втрати

Бульдович Сергій Іванович, полковник, заступник командира з льотної підготовки, загинув 29 травня 2014 року.
Кравченко Сергій Миколайович, капітан, старший бортовий технік — інструктор вертолітної ескадрильї, загинув 29 травня 2014 року.

Галерея

Мі -2МСБ (б/н 32) зі складу Гвардійської авіаційної бази НГУ
Десантування з Мі-8
Airbus H225 (б/н 10) зі складу Гвардійської авіаційної бази НГУ
Ан-72
АН-72 Гвардійської авіаційної бази НГУ (б/н 02 та б/н 03) в аеропорту Київ (Жуляни)

Примітки

↑ Холодна війна за Крим. Архів оригіналу за 18 вересня 2019. Процитовано 22 жовтня 2019.
↑ За крок до війни…. Архів оригіналу за 7 березня 2016. Процитовано 22 жовтня 2019.
↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 22 жовтня 2019. Процитовано 22 жовтня 2019.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 23 жовтня 2019. Процитовано 23 жовтня 2019.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑ ^а ^б ^в ^г Сергей Гавриленко, Ко дню рождения александрийской авиации [Архівовано 19 серпня 2018 у Wayback Machine.] (рос.) // Олександрійський тиждень, 21 вересня 2017
↑ Авиация и Время. — Квітень 1996. — с.37
↑ Авіація Національної гвардії України. YouTube. Відео Національної гвардії України. 30 серпня 2019. Архів оригіналу за 28 лютого 2022. Процитовано 30 травня 2021.
↑ https://issuu.com/national_guard_of_ukraine/docs/_________2_5______ngu
↑ Авиация и Время. — Січень 1999. — с.29
↑ Авиация и Время. — Січень 1999. — с.1
↑ https://aleksandriya.co.ua/blog/2017-03-03/45184-vmeste-s-veteranami^{[недоступне посилання з серпня 2019]}
↑ ^а ^б Олександрійські льотчики урочисто змінили радянський бойовий стяг на новий. http://gre4ka.info/. Гречка. 29 серпня 2015. Архів оригіналу за 25 лютого 2022. Процитовано 30 листопада 2016.
↑ У В\Ч 2269 представили музей вертольоту МІ-6 під відкритим небом. http://golosgromadu.info/. Голос Громади. 14 жовтня 2016. Архів оригіналу за 17 жовтня 2016. Процитовано 30 листопада 2016.
↑ Авіація Нацгвардії. nguinunpeaceoperations.tilda.ws. Архів оригіналу за 26 лютого 2020. Процитовано 19 січня 2021.
↑ Перші два вертольоти Airbus надійшли на службу до Нацгвардії та ДСНС. www.ukrinform.ua (укр.). Архів оригіналу за 28 січня 2021. Процитовано 19 січня 2021.
↑ Фото: Чергова партія H225 Super Puma готується до передачі Україні. Український мілітарний портал (рос.). Архів оригіналу за 28 січня 2021. Процитовано 19 січня 2021.
↑ Россия нанесла ракетный удар по Александрии: есть погибшие и пострадавшие. Зеркало недели | Дзеркало тижня | Mirror Weekly. Процитовано 12 січня 2023.
↑ В/ч №2269 - отдельная авиабаза Нацгвардии. 20 липня 2016. Архів оригіналу за 23 лютого 2017. Процитовано 30 листопада 2016.
↑ Якими були повітряні сили 20 століття [Архівовано 26 лютого 2020 у Wayback Machine.] на http://www.nguinunpeaceoperations.tilda.ws/ [Архівовано 23 лютого 2020 у Wayback Machine.]
↑ Військова частина 2269 Національної Гвардії України. Архів оригіналу за 27 лютого 2020. Процитовано 27 лютого 2020.

Джерела

Гвардійська авіаційна база у соціальних мережах
	Гвардійська авіаційна база на сайті Facebook