Manyetik raylı tren

JR-Maglev
Bremen, Almanya'da test esnasında
Manyetik Hızlı Tren, Bir Michael Dittmer Belgeseli
Fransız TGV Treni

Manyetik levitasyon, kısaca Maglev, iki mıknatıs kümesinin kullanıldığı bir demiryolu ulaşım teknolojisidir. Bu sistemde, mıknatıs kümelerinden biri treni raylardan yukarı doğru kaldırırken, diğeri sürtünmenin ortadan kalkmasıyla sağlanan avantajı kullanarak treni ileri doğru hareket ettirir. Orta menzilli ulaşım mesafelerinde (genellikle 320–640 km), Maglev sistemleri yüksek hızlı trenlere ve uçaklara kıyasla rekabetçi bir performans sunabilmektedir.

Maglev teknolojisi halen gelişim aşamasındadır ve bu yüzden dünya genelinde yaygın bir kullanım alanına ulaşamamıştır. Bu teknoloji üzerine yoğun şekilde çalışan ülkeler arasında Almanya ve Japonya ön plana çıkmaktadır. Bununla birlikte, Maglev trenlerinin günlük yaşamdaki ilk başarılı uygulaması Çin'in Şanghay şehrinde hayata geçirilmiştir. Şanghay’da işletilen 30 kilometrelik Maglev hattı, bu mesafeyi yalnızca 7 dakika 20 saniyede kat etmektedir.[1]

Maglev trenlerinin hız rekorları da sürekli yenileniyor. 2015’te Japonya’da 603 km/sa olarak kaydedilen hız rekoru geçtiğimiz Nisan ayında ABD’de yeniden kırıldı. New Mexico Eyaleti'ndeki Holloman Hava Kuvvetleri Üssü' nde gerçekleştirilen denemede saatte yaklaşık 826 km gidebilen tren, iki gün sonraki denemede yaklaşık 1019 km/sa hıza ulaşarak yeni bir rekora imza attı.[2]

Maglev Teknolojisinin Çalışma Prensibi

Maglev sistemlerinin temelinde manyetizma ilkesi yatmaktadır. İki mıknatısın eş kutuplarının birbirini itmesi prensibi, Maglev trenlerinin çalışma mantığını açıklar. Bu teknolojide:

  • Trenin alt kısmına yerleştirilmiş mıknatıslar, raylarda bulunan elektromıknatıslarla etkileşim hâlindedir.
  • Elektromıknatıslar, treni raylardan yaklaşık 10 santimetre yukarı kaldırır.
  • Raylarla temasın ortadan kalkması sayesinde sürtünme büyük ölçüde azalır.
  • Trenin aerodinamik tasarımı, hava direncini minimuma indirir ve yüksek hızlara ulaşmasını sağlar.

Maglev Teknolojisinin Avantajları

Maglev trenlerinin en büyük avantajlarından biri, sunduğu yüksek hızdır. Geleneksel trenlere kıyasla daha hızlı olan Maglev sistemleri, kısa ve orta mesafelerde uçaklarla rekabet edebilecek performans göstermektedir. Bu, özellikle yoğun nüfuslu bölgelerde ulaşım sürelerini ciddi şekilde kısaltabilir. Ayrıca, raylarla fiziksel temas olmaması nedeniyle sürtünme kuvveti büyük ölçüde ortadan kalkar. Bu durum, enerji verimliliğini artırırken, trenlerin uzun süre yüksek hızda çalışabilmesini mümkün kılar. Hareketli parçaların azlığı, bakım maliyetlerini ve sistemde oluşabilecek mekanik arızaları en aza indirir. Bunun yanında Maglev sistemleri, sessiz çalışma özellikleri sayesinde gürültü kirliliğini önemli ölçüde azaltır ve çevresel etkileriyle sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sağlar.

Maglev trenlerinin aerodinamik tasarımı, enerji tüketimini düşürürken çevresel fayda sağlar. Raylarla temas olmadığı için trenlerin titreşim seviyesi minimumdur, bu da daha konforlu bir yolculuk sunar. Ayrıca, şehir içi ve şehirler arası ulaşımda yüksek kapasiteli taşıma çözümü sunarak trafik yoğunluğunu hafifletebilir. Çevresel avantajlarına ek olarak, elektrikle çalıştıkları için fosil yakıtlara bağımlı değildirler, bu da karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik önemli bir adımdır.

Maglev Teknolojisinin Dezavantajları

Maglev trenlerinin karşılaştığı en büyük zorluk, yüksek altyapı maliyetleridir. Bu sistemlerin çalışabilmesi için özel hatlar gereklidir ve bu hatların inşası oldukça pahalıdır. Mevcut demiryolu hatlarıyla uyumsuz olması, Maglev teknolojisinin yaygınlaşmasını zorlaştıran diğer bir faktördür. Geleneksel tren hatlarının ortasına yapılacak ek sistemlerle bu sorunun aşılması için çalışmalar sürse de bu durum da maliyetleri artırmaktadır. Bunun yanı sıra, güçlü elektromıknatıslar ve hassas kontrol sistemleri gerektiren bu teknoloji, mühendislik açısından oldukça karmaşıktır. Bu nedenle, Maglev sistemlerinin tasarımı, yapımı ve bakımı yüksek düzeyde uzmanlık gerektirir.

Maglev trenlerinin ekonomik ve teknik zorluklarına ek olarak, enerji ihtiyacı da dikkate alınması gereken bir başka önemli faktördür. Elektromıknatısların sürekli çalışması için büyük miktarda elektrik enerjisi gereklidir, bu da enerji altyapısına ek bir yük getirebilir. Ayrıca, Maglev sistemlerinin yüksek hızda çalışması, çevreye yönelik olası manyetik alan etkileriyle ilgili endişelere yol açabilir.

Türkiye’de Maglev Trenlerinin Uygulanabilirliğinin Araştırılması

Maglev, 1960 yılında Jesse Powell ve Gordon Danby tarafından tasarlanmış, süperiletken mıknatıslar kullanarak trenlerin havada hareket etmesini mümkün kılan bir teknoloji olarak ortaya çıkmıştır[3]. Bu teknoloji, Brookhaven Ulusal Laboratuvarı'nda yapılan çalışmalar sonucunda ilk adımlarını atmıştır ve günümüzde çeşitli ülkelerde sınırlı da olsa uygulanmaya başlanmıştır.

Türkiye’de ulaşım altyapısında uzun yıllar boyunca karayollarına yapılan yatırımlar ön planda olmuştur. Bu durum, ülkenin karayolu taşımacılığı kapasitesini artırmış olsa da, diğer ulaşım modlarının ihmal edilmesi nedeniyle dengeli bir taşımacılık sistemi oluşturulamamıştır. Karayolları, kapıdan kapıya taşımacılık gibi avantajlara sahip olsa da, artan petrol fiyatları ve karayolu taşımacılığının diğer çevresel ve ekonomik maliyetleri, bu ulaşım modunun uzun vadede sürdürülebilir olmadığını göstermektedir. Bu nedenle Türkiye, son yıllarda ulaşım türlerinin kapsamlı bir şekilde entegrasyonuna yönelik politikalara ağırlık vermektedir. Karayolu, havayolu, denizyolu ve boru hatlarının kombine bir şekilde kullanılması planlanmaktadır.

Bu taşımacılık türlerinde, zaman kavramı, tercihleri belirleyen önemli parametrelerden birisidir. Türkiye'de son yıllarda yüksek hızlı tren kullanımına yönelik politikalara hız verilmiştir. Hızlı trenlerin en yakın alternatif teknolojisi olan Manyetik levitasyonlu tren (Maglev) kullanımı dünya genelinde yaygınlaşmaya başlamıştır. Türkiye'de Maglev trenleri ile ilgili olarak farklı bilimsel çalışmalar yapılmış olmasına rağmen bu trenlerin hayatımıza girmesi için yapılan teknik araştırmalar henüz çok yenidir. Bu çalışmada Maglev treninin dünyadaki uygulamalarından bahsedilmiş ve yapım maliyetleri ile ilgili incelemeler yapılmıştır. Sonuç kısmında ise Maglev tren sisteminin ve teknolojilerinin hangi mesafelerde daha uygulanabilir olduğu belirlenmiştir.[4]

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ "DERGİ - Manyetik raylı trende 430 km hızla yolculuk". BBC News Türkçe. 1 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2024. 
  2. ^ "Maglev Treninin Hızı Saatte 1000 km'nin Üzerine Çıktı | TÜBİTAK Bilim Genç". Bilim Genc. 10 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ocak 2025. 
  3. ^ "Powell and Danby's Grand Idea: 50 Years of Maglev History". Brookhaven National Laboratory (İngilizce). 6 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2024. 
  4. ^ "dergipark.org.tr". Muhammed Yasin ÇODUR. 25 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mart 2022. 


Read other articles:

The X Factor (Amerika Serikat)

The X FactorPembuatSimon CowellPresenterSteve Jones Khloé Kardashian Mario LopezJuriSimon Cowell Demi LovatoKelly RowlandPaulina RubioL.A. ReidBritney SpearsCheryl ColePaula AbdulNicole ScherzingerNegara asalAmerika SerikatJmlh. musim3Jmlh. episode80ProduksiProduser eksekutifSimon CowellCecile Frot-CoutazSiobhan GreeneRichard HollowayAndrew LlinaresRob WadeDurasi60-150 menitRilis asliJaringanFOXFormat gambar720p (HDTV)480i (NTSC)Rilis21 September 2011 –19 Desember 2013 The X Factor a...

 

كأس البوسنة والهرسك 2009–10

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (نوفمبر 2019) كأس البوسنة والهرسك 2009–10 تفاصيل الموسم كأس البوسنة والهرسك  النسخة 10ª (16ª in totale)  البلد البوسنة واله...

 

Philip A. Bennett

American politician For other people named Philip Bennett, see Philip Bennett (disambiguation). Philip Allen BennettMember of the U.S. House of Representativesfrom Missouri's 6th districtIn officeJanuary 3, 1941 – December 7, 1942Preceded byReuben T. WoodSucceeded byMarion T. Bennett31st Lieutenant Governor of MissouriIn officeJanuary 12, 1925 – January 14, 1929GovernorSamuel Aaron BakerPreceded byHiram LloydSucceeded byEdward Henry WinterMember of the Mi...

Wanted poster

Poster distributed to let the public know of an alleged criminal whom authorities wish to apprehend Wanted man redirects here. For other uses, see Wanted Man (disambiguation). Dead or alive redirects here. For other uses, see Dead or Alive. This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Wanted poster – news · newspapers ...

 

Rolando Maran

Rolando Maran Informasi pribadiTanggal lahir 14 Juli 1963 (umur 60)Tempat lahir Trento, ItaliaPosisi bermain BekInformasi klubKlub saat ini Catania (manajer)Karier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)1983–1986 Benacense Riva 87 (7)1986–1995 Chievo 280 (11)1995 Valdagno 10 (0)1995–1996 Carrarese 23 (0)1996–1997 Fano 28 (2)Kepelatihan2002–2005 Cittadella2005–2006 Brescia2006–2007 Bari2007–2009 Triestina2009–2011 Vicenza2011–2012 Varese2012– Catania * Penampilan dan gol di k...

 

1994 World Junior Championships in Athletics – Men's hammer throw

1994 World JuniorChampionships in AthleticsTrack events100 mmenwomen200 mmenwomen400 mmenwomen800 mmenwomen1500 mmenwomen3000 mwomen5000 mmen10,000 mmenwomen100 m hurdleswomen110 m hurdlesmen400 m hurdlesmenwomen3000 msteeplechasemen4 × 100 m relaymenwomen4 × 400 m relaymenwomen5000 m walkwomen10,000 m walkmenRoad events20 km walkmenField eventsHigh jumpmenwomenPole vaultmenLong jumpmenwomenTriple jumpmenShot putmenwomenDiscus throwmenwomenHammer throwmenJavelin throwmenwomenCombined event...

1766 en science

Chronologies Données clés 1763 1764 1765  1766  1767 1768 1769Décennies :1730 1740 1750  1760  1770 1780 1790Siècles :XVIe XVIIe  XVIIIe  XIXe XXeMillénaires :-Ier Ier  IIe  IIIe Chronologies thématiques Art Architecture, Arts plastiques (Dessin, Gravure, Peinture et Sculpture), Littérature (), Musique classique et Théâtre   Ingénierie (), Architecture et ()   Politique Droit   Religion (,)   Science () et S...

 

Dermatitis

DermatitisDermatitis tangan.Informasi umumSpesialisasiKedokteran keluarga  Dermatitis merupakan inflamasi pada kulit, terkadang disebabkan oleh alergi.[1] Dermatitis disebut juga eksem.[1] Tipe Dermatitis seborhoik.[1] Kondisi yang terjadi adalah merah, bersisik, ruam dan gatal yang terjadi pada area wajah (khususnya terjadi pada hidung dan alis mata), terjadi juga pada area kulit kepala, dada dan punggung.[1] Hal ini sering terjadi bila seseorang dalam ko...

 

Ishii Kikujirō

Japanese politician ViscountIshii Kikujirō 石井 菊次郎Viscount Ishii Kikujirō in 1918Born(1866-04-24)April 24, 1866Mobara, Chiba, JapanDiedMay 25, 1945(1945-05-25) (aged 79)Tokyo, JapanCause of deathAir strikeNationalityJapaneseOccupation(s)Diplomat, Cabinet Minister In this Japanese name, the surname is Ishii. Viscount Ishii Kikujirō (石井 菊次郎, April 24, 1866 – May 25, 1945), was a Japanese diplomat and cabinet minister in Meiji, Taishō and early Shōwa period Ja...

Tim Draper

Tim DraperTim Draper in November 2017LahirTimothy Cook Draper11 Juni 1958 (umur 65)East Chicago, Indiana, U.S.[1]PendidikanStanford University (BA)Harvard University (MBA)PekerjaanVenture capitalistKekayaan bersihEstimated US$1 billionSuami/istriMelissa Parker[2]Anak4, including JesseSitus webOfficial website Timothy Cook Draper (lahir 11 Juni 1958) adalah investor modal ventura Amerika, dan pendiri Draper Fisher Jurvetson (DFJ), Draper University, Draper Venture Ne...

 

Alvar Aalto

Alvar Aalto Alvar Aalto dengan istrinya Aino Informasi Pribadi Nama Alvar Aalto Warga negara Finnish Tangal lahir 3 Februari 1898 Tempat lahir Kuortane, Finlandia Tanggal kematian 11 Mei 1976(1976-05-11) (umur 78) Tempat kematian Helsinki, Finlandia Kehidupan Kerja Bangunan terkenal Sanatorium PaimioPerpustakaan VyborgVilla MaireaBaker HouseFinlandia Hall Proyek terkenal Helsinki City Centre Penghargaan RIBA Gold MedalAIA Gold Medal Hugo Alvar Henrik Aalto (3 Februari 1898 –&...

 

Quake II engine

Game engine Quake II engineA screenshot of Quake IIDeveloper(s)id Software (John Carmack, John Cash, and Brian Hook)Final release3.21 / December 22, 2001; 22 years ago (2001-12-22) Repositorygithub.com/id-Software/Quake-2Written inC, Assembly (for software rendering & optimization)PlatformWindows, Mac OS 8, Linux, PowerPC Macintosh, Amiga, Nintendo 64, Dreamcast, Xbox, PlayStation 2PredecessorQuake engineSuccessorid Tech 3, GoldSrcLicenseGNU GPL-2.0-or-laterWebsitewww.id...

Tomata District, Okayama

Location of Tomata District in Okayama Prefecture Tomata (苫田郡, Tomata-gun) is a district located in Okayama Prefecture, Japan. As of 2003, the district has an estimated population of 20,631 and a population density of 33.22 persons per km2. The total area is 621.03 km2. Towns and villages Kagamino Merger On February 28, 2005 the town of Kamo, and the village of Aba merged into the city of Tsuyama. On March 1, 2005 the town of Okutsu, and the villages of Kamisaibara and Tomi were me...

 

The Moon Is Blue (film)

1953 film by Otto Preminger The Moon Is BlueTheatrical release posterDirected byOtto PremingerScreenplay byF. Hugh HerbertBased onThe Moon Is Blueby F. Hugh HerbertProduced byOtto PremingerStarring William Holden David Niven Maggie McNamara CinematographyErnest LaszloEdited byOtto LudwigMusic byHerschel Burke GilbertProductioncompanyOtto Preminger Films (uncredited)Distributed byUnited ArtistsRelease dates June 22, 1953 (1953-06-22) (Woods Theatre, Chicago)[1] July&...

 

Launceston, Cornwall

Town in Cornwall, England Human settlement in EnglandLauncestonCornish: LannstevanTown SquareTown centre in 1973 from Saint Stephen's Hill showing the prominent Launceston CastleLauncestonLocation within CornwallPopulation9,216 (2011 census)[1])MottoRoyale et LoyaleOS grid referenceSX335845Civil parishLauncestonSt Stephens by Launceston RuralUnitary authorityCornwallCeremonial countyCornwallRegionSouth WestCountryEnglandSovereign stateUnited KingdomPost t...

List of Rolls-Royce Merlin variants

Rolls-Royce Merlin 23 This is a list of Rolls-Royce Merlin variants. Engines of a similar power output were typically assigned different model numbers based on supercharger or propeller gear ratios, differences in cooling system or carburettors, engine block construction, starting system, or arrangement of engine controls. All Merlin engines were right hand tractor, i.e. the propeller rotated clockwise viewed from behind, unless otherwise noted. Variant table Variant[1] Take-off powe...

 

Horstmann suspension

Type of tracked vehicle suspension The Light Tank Mk Ia (A4E8 prototype) became the first tank in the world to use the Horstmann design. In this case the spring is outside the track area, leaving room for track return rollers to lie directly over the suspension in a particularly compact layout. The Light Tank Mk III introduced a slightly modified version with only one bell crank per bogie, causing the spring to lie somewhat angled as a result. This system was used on the Universal Carrier. Ho...

 

علي جمعة (عالم دين)

إن حيادية وصحة هذه المقالة محلُّ خلافٍ. ناقش هذه المسألة في صفحة نقاش المقالة، ولا تُزِل هذا القالب من غير توافقٍ على ذلك. (نقاش) (أبريل 2019) علي جمعة   معلومات شخصية الميلاد 3 مارس 1952 (72 سنة)  بني سويف  مواطنة مصر  مناصب مفتي الديار المصرية (19 )   في المنصب28 سبتمبر 2...

Climate of Minnesota

Climatic conditions of Minnesota, US Köppen climate types of Minnesota, using 1991-2020 climate normals. Minnesota has a humid continental climate, with hot summers and cold winters. Minnesota's location in the Upper Midwest allows it to experience some of the widest variety of weather in the United States, with each of the four seasons having its own distinct characteristics. The area near Lake Superior in the Minnesota Arrowhead region experiences weather unique from the rest of the state....

 

Skagit peoples

The Skagit (/ˈskædʒɪt/ SKAJ-it; Lushootseed: sqaǰətabš, Lushootseed pronunciation: [sqɑd͡ʒətɑbʃ]; People Who Hide or People Who Run and Hide Upriver [the Skagit River]) refers to either of two modern-day tribes of Lushootseed-speaking Native American people living in the state of Washington: the Upper Skagit tribe, and the Lower Skagit band of the Swinomish tribe. The Upper Skagit and Lower Skagit both speak subdialects of Northern Lushootseed. The Upper Skagit speak Skag...