Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir. Kaynak ara: "Seyahat sınıfları" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)

Seyahat sınıfı ya da mevkii, toplu taşıma araçlarında yolculuk yapılan alanın ve oturulan koltuğun niteliğidir. Mevki yükseldikçe sunulan konfor düzeyi artar ve bununla birlikte hizmet karşılığı talep edilen ücret de yükselir.

Seyahat sınıflarında ayrım karayolu, havayolu, demiryolu ve denizyolu gibi ulaşım türlerinde uygulanır ve her birinde farklı veya benzer özellikler gösterebilir.

Havayolu şirketlerinde genel olarak 2 seyahat sınıfı bulunur. Bunlar Business class adıyla yaygınlaşan yüksek mevki ve ekonomi sınıfı olarak bilinen orta gelirli yolculara hitap eden mevkidir. Kimi havayolu şirketlerinde en üst düzey hizmetin sunulduğu First class (birinci sınıf, birinci mevki) ya da ekonomi sınıfına birtakım ek ayrıcalıkların verildiği comfort class, premium economy gibi sınıflar olabilir.

Bu sınıflandırmaların ve sınıflara göre verilen hizmetlerin uluslararası bir ölçütü bulunamamakla birlikte, hizmetler şirketten şirkete; hatta şirket içinde hatlara göre de değişebilir.

Demiryolu ulaşımında sınıflandırmada yaygın olarak "mevki" sözcüğü kullanılır. Pulmanlardaki mevki farkı koltuk dizilişi, rahatlığı ve koltuklar arasındaki boşluğa göre belirlenir. Yataklı vagonlar ile kuşetli vagonlar arasındaki fark da mevkiyi göstermektedir. Sıradan kuşetlerde 4-6 kişi kapısı kilitsiz ve lavabosu olmayan bir bölmede, açılabilir yataklarda yatarlar. Yataklı vagonda ise dilenirse kişiye özel, kilitli, içinde özel lavabosu olan, temiz çarşaf, battaniye ve yastık sunulan konforlu yataklarda yolculuk edilir.

Yolcu gemilerinde, feribotlarda ya da şehiriçi ulaşımda kullanılan vapurlarda da mevki farkı uygulanmaktadır. Kamara adı verilen odacıklarda demiryolundakine benzer bir ayrım uygulanır.

Şehiriçi ve şehirlerarası ulaşımda kullanılan lastik tekerlekli ya da elektrikli araçlarda da (trolleybüs, tramvay, füniküler vb.) mevki ayrımı bulunabilmektedir. Fakat günümüzde özellikle şehiriçi toplu taşıma araçlarında mevki ayrımı büyük oranda kalkmıştır.