| Цар-тенк
|
|
Цар-тенк
|
| Основне карактеристике
|
| Земља порекла
|
 Руска Империја
|
| Брзина на путу
|
17 km/h
|
| Димензије и маса
|
| Дужина
|
17,8 m
|
| Ширина
|
12 m
|
| Висина
|
9 m
|
| Тежина
|
60 t
|
| Опрема
|
| Снага (КС)
|
240 КС
|
| Посада
|
| Посада
|
~10
|
Цар-тенк (рус. Царь-танк) или „Лебеденков тенк“, руски је тенк из Првог светског рата, посебно је остао упамћен по свом необичном дизајну.
Конструисање и тестови
Пројектовање тенка је започето 1914, а први тенк је произведен 1915. године.
Конструисан је од стране руског војног инжењера Николаја Лебененка, физичара Николаја Жуковског, научника Бориса Сергејевича Стечкина, и Александра Микулина.
После пробних тестова, производња тенка је отказана, зато што је био заглављен у блату због задњег ваљка који је тежио четрдесетак тона после чега је био остављен у блату Московске области, а тек 1923 године совјетима прерађен у металу.
Карактеристике
Тенк је био тежак преко 60 тона, висина је била 9 метара, дужина 17,8 метара, а ширина 12 метара.
Цар-тенк је за разлику од данашњих тенкова, уместо гусеница имао огромне точкове, који су добро савладавали неравне терене и са брзином од 17 km/h, чинили га једним од најбржих тенкова тога времена, међутим точкови су се често заглављивали на меком терену.
Тенк је могао да прими посаду до 15 људи, и користио је мотор од 190 kW.
Био је наоружан топом од 2 × 76,2 mm, и са 10 митраљезима Максим.
Литература
- Федосеев, С. Л. (2002). Танки Первой мировой войны. Иллюстрированная энциклопедия. ООО «Издательство Астрель», ООО «Издательство АСТ». стр. 288. ISBN 978-5-17-010599-1.
- Холявский, Г. (1998). Энциклопедия танков. Минск, «Харвест». стр. 576. ISBN 978-985-13-8603-7.
- Zaloga, Steven J.; Grandsen, James (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. Arms and Armour Press. стр. 27. ISBN 978-0-85368-606-4.
- dr. Bombay, László; Gyarmati, József & dr. Turcsányi, Károly (1999). Harckocsik. Zrínyi Kiadó, Budapest. ISBN 978-963-327-332-6.
Спољашње везе
