| Оклопна кола Фијат-Омски
|
|
Оклопна кола Фијат-Омски у Сибиру 1919.
|
| Основне карактеристике
|
| Земља порекла
|
 САД
|
| Намена
|
оклопна кола
|
| Произвођач
|
радионице у Омску и Владивостоку
|
| Почетак производње
|
1918.
|
| Повучен из употребе
|
1921.
|
| Први корисник
|
Бела армија
|
| Број примерака
|
15
|
| Брзина на путу
|
70 km/h
|
| Досег
|
140 km
|
| Димензије и маса
|
| Дужина
|
4.50 m
|
| Ширина
|
1.90 m
|
| Висина
|
2.65 m
|
| Тежина
|
5.3 t
|
| Опрема
|
| Главно наоружање
|
1-2 митраљеза калибра 7,62 mm
|
| Оклоп
|
4-8 mm
|
| Снага (КС)
|
50 КС
|
| Посада
|
| Посада
|
3-4
|
Оклопна кола Фијат-Омски била су руски оклопни аутомобил из Првог светског рата.
Историја
Оклопна кола Фијат-Омски била су једино серијски произведено оклопно возило Беле армије: 15 возила произведено је 1918-1920. у Омску и Владивостоку од шасија аутомобила Фијат тип 55 произведених у САД. Током грађанског рата у Русији коришћени су у служби Беле армије адмирала Колчака у Сибиру.[1]
Види још
Референце
Литература
Спољашње везе
