PROFILPELAJAR.COM

Друга генерација
Друга генерација
Преглед
Производња	2016. –
Каросерија и шасија
Каросерија	5 врата – СУВ
Величине
Међуосовинско; растојање	2681
Дужина	4490
Ширина	1840
Висина	1630

Прва генерација
Прва генерација
Преглед
Производња	2007. – 2015.
Монтажа	Немачка, Русија, Кина, Вијетнам
Каросерија и шасија
Класа	Теренски аутомобил
Каросерија	5 врата – СУВ
Слични	Шкода јети, Ауди Q3
Погонски агрегат
Мотор	бензин 1.4, 2.0 L; дизел 2.0 L
Степен преноса	6 степена (мануелни); 6 степени (аутоматик); 7 степени DGS
Величине
Међуосовинско; растојање	2604
Дужина	4427/4432
Ширина	1809
Висина	1686/1666

Volkswagen Tiguan (преслов. Фолксваген тигуан) је теренски аутомобил који производи немачка фабрика аутомобила Фолксваген. Производи се од 2007. године.

Историјат

Конструисан је на механичкој платформи голфа 5, односно турана. По димензијама је нешто већи од њих, не само споља већ и у унутрашњем простору.^[1] Стилски је конструисан на основу већег Фолксвагеновог СУВ модела туарега.

Име тигуан се састоји од комбинације речи Tiger и Leguan, што на немачком значи тигар и игуана, које су изабрали читаоци немачког Ауто Билда у једној анкети. Друга могућа имена су била Namib, Rockton, Lager, Samun и Nanuk.^[2]^[3]

Прва генерација (2007–2015)

Дебитовао је као концептно возило на салону аутомобила у Лос Анђелесу 2006. године, а у производном облику 2007. године на салону аутомобила у Франкфурту. Тигуан се веома брзо изборио за самосталан имиџ, а о томе говори велика потражња и поуздани и издржљиви мотори.^[4]

На Euro NCAP креш тестовима 2007. и 2009. године добио је максималних пет звездица за безбедност.^[5]

На салону аутомобила у Женеви марта 2011. године представљен је редизајн тигуана. Уопште аутомобил је унапређен, добија нове моторе, као и преду маску, фарове, задња стоп светла, нове помоћне системе као што је детекција умора возача, систем за контролу остајања у траци возила и друго.^[6] Према подацима JATO Dinamics, у Европи је 2014. године продато 150.300 модела тигуана, што га ставља на друго место у категорији СУВ возила иза кашкаја.^[7]

Може имати три нивоа опреме, Trend & Fun, Sport & Style за вожњу на путу и Track & Field за вожњу изван путева. Доступан је у верзијама са погоном на предњим точковима или са погоном на сва четири точка – 4MOTION. У понуди су верзије са шестостепеним мануелним или аутоматским мењачем и седмостепеним DGS мењачем, са електронски контролисаним двоструким квачилом (аутоматски мењач са одликама мануелног). Моторе које користи су, бензински од 1.4 TSI (122, 150 и 160 КС), 2.0 TSI (170, 180, 200 и 211 КС) и дизел мотори од 2.0 TDI (110, 140, 170 и 177 КС).^[8]^[9]

2007–2011
2007–2011
2007–2011
2011–2015
2011–2015

Друга генерација (2016–)

Друга генерација је представљена на салону аутомобила у Франкфурту септембра 2015. године. Од претходника је дужи и шири, док му је висина смањена. Такође и пртљажни простор је повећан и износи 615 l. Захваљујући новој механичкој платформи маса возила је смањена за 50 кг у односу на прву генерацију. У Мексику ће се производити верзија са седам седишта и биће доступан само на неким тржиштима.^[10]

2016
2016

Референце

^ Б92: возили смо – тигуан 2.0 TDI (језик: српски), Приступљено 7. 4. 2015.
^ Autotrends: VW Tiguan Wins IIHS Safety Award Архивирано на сајту Wayback Machine (23. септембар 2015) (језик: енглески), Приступљено 7. 4. 2015.
^ 2008 Volkswagen Tiguan caranddriver.com (језик: енглески), Приступљено 7. 4. 2015.
^ Сатплус: цењен и жељен Архивирано на сајту Wayback Machine (21. фебруар 2015) (језик: српски), Приступљено 7. 4. 2015.
^ „EuroNCAP креш тест” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 7. 4. 2015.
^ Нетауто: представљен нови тигуан (језик: српски), Приступљено 7. 4. 2015.
^ Нетауто: Кашкај водећи компактни СУВ у Европи (језик: српски), Приступљено 7. 4. 2015.
^ Спецификације I Архивирано на сајту Wayback Machine (13. април 2015) (језик: енглески), Приступљено 7. 4. 2015.
^ Спецификације II Архивирано на сајту Wayback Machine (13. април 2015) (језик: енглески), Приступљено 7. 4. 2015.
^ b92.net/automobili (језик: српски), Приступљено 29. 9. 2015.