PROFILPELAJAR.COM

Škoda Yeti
Výrobca	Škoda Auto a.s.
Produkcia	2009 – 2017
Krajina pôvodu	Česko
Typ karosérie	SUV
Usporiadanie	motor vpredu naprieč; 4x2, 4 × 4
Platforma	A5 (PQ35)
Motor(y)	Zážihové; 1,2 TSI (77 kW) 4x2, 6MP, 7AP - DSG; 1,4 TSI (90 kW) 4x2, 6MP ; 1,8 TSI (118 kW) 4 × 4, 6MP; Vznetové; 2,0 TDI CR DPF (81 kW) 4x2, 5MP, 4 × 4, 6MP; 2,0 TDI CR DPF (103 kW) 4 × 4, 6MP, 6AP; 2,0 TDI CR DPF (125 kW) 4 × 4, 6MP
Prevodovka(y)	5/6-stupňová manuálna; 6/7-stupňová automatická DSG
Dĺžka	4220mm
Šírka	1793mm
Výška	1691mm
Pozri aj	Volkswagen Tiguan

Škoda Yeti je model automobilu, ktorý sa vyrábal vo výrobnom podniku v Kvasinách od 22. kalendárneho týždňa roku 2009 do roku 2017.^[1] Štúdiu tohto vozidla predstavila v roku 2005 spoločnosť Škoda Auto na ženevskom autosalóne. Koncept tohto automobilu bol predstavený v dvoch variantoch – Yeti (modré SUV) a Yeti II (oranžový kabriolet s kombináciou pevnej a plátenej strechy, predstavený v roku 2005 na autosalóne vo Frankfurte). Zaujímavosťou je, že dizajnéri pri výrobe modrého konceptu zabudli na vnútorné spätné zrkadlo. Ešte týždeň pred predstavením nového modelu sa na internete objavili fotky vyhotovené pri skúškach.^[2] Na Slovensku sa predáva od 4.9.2009

Výroba automobilu

Škoda Yeti vyrábaná českou automobilkou Škoda Auto je 5 – dverové SUV, ktoré bolo na trh uvedené v roku 2009 a neskôr predstavené na Ženevskej Motor Show. výroba automobilu zaznamenala až 100 000 predaných kusov vozidla do polovice roku 2011. Výroba Škody Yeti sa sústredí najviac v českom meste Kvasiny, ale aj v Oskemene v Kazachstane či v Solomonove na Ukrajine. Výroba automobilu je dostupná v troch verziách a to: Experience, Ambition a Track. Predaj automobilu sa sústreďuje najviac vo Veľkej Británií ako aj Indii, kde sa vyrába v prevedeniach: Active, Ambition a Elegance

Výbava

Škoda Yeti, ktorej výroba vychádza prevažne z platformy Volkswagen A5, kladie dôraz na objem úložného priestoru, čo umožňuje sklopenie zadných sedadiel a tým zväčšenie batožinovej plochy až na 1760 litrov. V bezpečnostných testoch NCAP dosiahla Škoda Yeti maximálny počet piatich hviezdičiek. Vysokú bezpečnosť zaručujú systémy ABS, HBA, ASR a ESP ako aj 11 airbagov – dvojité predné, predné bočné, okenné, zadné bočné a tiež kolenné airbagy pre vodiča.

Ocenenia

Škoda Yeti sa pýši viacerými oceneniami. Jedným z nich je cena populárneho internetového magazínu Honestjohn, kde vyhrala cenu auta roka, alebo cena magazínu Top Gear kde vozidlo vyhralo ocenenie – Najlepšie rodinné auto – Best family car.

Motory

Vozidlo disponuje dvojakým typom štvorvalcových motorov a to na diesel a benzín, ktoré pracujú s technológiou vstrekovania paliva. Oba typy motorov spĺňajú štandardy Euro 5. Benzínové motory sú k dispozícií: 1.2 L s výkonom 77 kW, 1.4 L s výkonom 90 kW a 1.8 L s výkonom 118 kW. Všetky motory sa vyrábajú s pohonom 4 x2 alebo 4 x 4. Vnútorný dizajn auta dopĺňa 6 – stupňová manuálna prevodovka, avšak u modelov s pohonom vpredu a s výkonom motora 81 kW nájdeme 5 – stupňovú manuálnu prevodovku. Pre verziu 1.2 je dostupná aj 7 – stupňová prevodovka s názvom Direct – Shift – Gearbox (DSG) dodávaná od sesterskej spoločnosti Volkswagen.

Stupne výbavy

Yeti
(COOL)
Ambition
(Xtreme)
Advantage
Experience

V základnej výbave ponúka Yeti 4 airbagy (vodiča, spolujazdca, bočné), možné je doobjednať aj hlavové a kolenný airbag vodiča. Samozrejmosťou je systém ABS, ESP. Podobne ako Roomster aj tu sa nachádza koncept zadných sedadiel VarioFlex. Od základu sú štandardom sú elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá, predné okná, či centrálne zamykanie.

Motorizácia

Všetky motory sú preplňované a spĺňajú emisné normy Euro 5. Zážihové motory 1.2 TSI a 1.4 TSI sú určené iba pre vozidlá s predným náhonom. Najslabší vznetový motor 2.0 TDI CR je možné kombinovať s predným náhonom aj náhonom na obe nápravy. Ostatné motory sú určené pre náhon 4 × 4.

Model	Typ motora	Objem	Výkon	Krútiaci moment	Poznámka
Zážihové
1.2 TSI	radový štvorvalec DOHC 16V s priamym vstrekovaním paliva s turbodúchadlom	1197 ccm	77 kW/5000 ot./min	175 Nm/1500-3500 ot./min	iba 4x2
1.4 TSI	radový štvorvalec DOHC 16V s priamym vstrekovaním paliva s turbodúchadlom	1390 ccm	90 kW/5000 ot./min	200 Nm/1500-4000 ot./min	iba 4x2
1.8 TSI	radový štvorvalec DOHC 16V s priamym vstrekovaním paliva s turbodúchadlom	1798 ccm	118 kW/5000-6200 ot./min	250 Nm/1500-4200 ot./min
Vznetové
2.0 TDI CR	radový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami	1968 ccm	81 kW		4x2, 4 × 4
2.0 TDI CR	radový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami	1968 ccm	103 kW
2.0 TDI CR	radový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami	1968 ccm	125 kW

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Škoda Yeti

Referencie

↑ DVOŘÁK, František. Se Škodou Yeti je konec, ve skladech je 600 aut. iDNES.cz (Praha: MAFRA), 2017-05-09. Dostupné online [cit. 2023-09-22].
↑ http://auto.idnes.cz/yeti-pristizen-spionazni-fotky-nove-skodovky-fqn-/ak_aktual.asp?c=A090225_094057_ak_aktual_fdv

Zdroje

Podrobnejšie informácie o automobile Škoda Yeti na stránkach slovenskej encyklopédie Škoda.
Oficiálne slovenské stránky automobilov Škoda Archivované 2012-01-18 na Wayback Machine.