Škoda Karoq

Škoda Karoq
Výrobca Škoda Auto
Produkcia 2017 - súč.
Krajina pôvodu Česko
Typ karosérie SUV
Usporiadanie motor vpredu naprieč
predný náhon, 4×4
Platforma MQB A
Motor(y) zážihové troj a štvorvalce
vznetové štvorvalce
Prevodovka(y) 5/6-stupňová manuálna
7-stupňová automatická DSG
Dĺžka 4382mm
Šírka 1841mm
Výška 1605mm

Škoda Karoq je kompaktné SUV od výrobcu Škoda, nástupca modelu Yeti.[1] Škoda Karoq získal titul Auto roka 2018 v Česku.[2] Model je o niečo väčší než Škoda Kamiq a zároveň menší než Škoda Kodiaq, oproti Kamiqu je určený i mimo miest a na nespevnené vozovky.

Názov

Škoda Auto si názov zaregistrovala na Úrade priemyslového vlastníctva v máji 2017.[1] Ten zapadá do zámeru značky vytvoriť jednotnú koncepciu názvov svojich nových SUV, ktoré budú končiť písmenom Q.[3] Meno Karoq pochádza podobne ako Kodiaq od Aleutov, pôvodných obyvateľov juhoaljašského ostrova Kodiak. Meno KAROQ vzniklo kombináciou aleutských slov KAA‘RAQ a RUQ, ktoré označujú auto a šíp, ktorý je motívem loga automobilky.[3]

Vývoj

Vozidlo je odvodené z koncernového dvojčaťa Seatu Ateca[3] a bol vyvíjaný v mladoboleslavskom vývojovom centre Škoda po dobu 4 rokov.[3] Počas tejto doby najazdili testovacie vozidlá 2 milióny kilometrov.[3]

Popis

Špecifikácia

Zadná časť automobilu

Auto je postavené na koncernovej modulárnej platforme MQB, spoločnej pre modely Superb, Octavia a Kodiaq. Model poháňajú benzínové a turbodieslové motory a umožňujú pohon všetkých kolies 4×4.[3]

Motorizácia (pred faceliftom)

Benzínové motory
Motor výkon Krútiaci moment Prevodovka Spotreba Max. rýchlosť 0-100 km/h
1,0 TSI 85 kW 200 Nm pri 2000-3500 ot./min 6°man 187 km/h 10,6 s
1,0 TSI 85 kW 200 Nm pri 2000-3500 ot./min 7°DSG 186 km/h 10,7 s
1,5 TSI 110 kW 250 Nm pri 2000-3500 ot./min 6°man 204 km/h 8,4 s
1,5 TSI 110 kW 250 Nm pri 2000-3500 ot./min 7°DSG 203 km/h 8,6 s
Naftové motory
Motor Výkon Krútiaci moment Prevodovka Spotreba Max. rýchlosť 0–100 km/h
1,6 TDI 85 kW 250 Nm pri 1500–3200 ot./min. 6°man 188 km/h 10,6 s
1,6 TDI 85 kW 250 Nm pri 1500–3200 ot./min. 7°DSG 188 km/h 10.9 s
2,0 TDI 110 kW 340 Nm pri 1750–3000 ot./min. 6°man 4x4 196 km/h 8,7 s
2,0 TDI 110 kW 340 Nm pri 1750–3000 ot./min. 7°DSG 4×4 195 km/h 9,3 s

Motorizácia (po facelifte)

Benzínové motory
Motor Výkon Krútiaci moment Prevodovka Spotreba Max. rýchlosť 0–100 km/h
1,0 TSI 81 kW 200 Nm pri 2000–3000 ot./min. 6°man 5,8 l 191 km/h 11,1 s
1,5 TSI 110 kW 250 Nm pri 1500–3500 ot./min. 6°man 6,1 l 211 km/h 8,9 s
1,5 TSI 110 kW 250 Nm pri 1500–3500 ot./min. 7°DSG 6,2 l 210 km/h 9,0 s
2,0 TSI 140 kW 320 Nm pri 1500–4100 ot./min. 7°DSG 4×4 7,5 l 221 km/h
Naftové motory
Motor Výkon Krútiaci moment Prevodovka Spotreba Max. rýchlosť 0–100 km/h
2,0 TDI 85 kW 300 Nm pri 1600–2500 ot./min. 6°man 4,7 l 193 km/h 10,6 s
2,0 TDI 85 kW 250 Nm pri 1500–3250 ot./min. 7°DSG 4,9 l 192 km/h 11 s
2,0 TDI 110 kW 340 Nm pri 1600–3000 ot./min. 6°man 4,9 l 210 km/h 8,8 s
2,0 TDI 110 kW 360 Nm pri 1600–2750 ot./min. 7°DSG 4×4 5,5 l 204 km/h 8,7 s

Dizajn

Dizajn modelu zapadá do kubistického stylingu značky Škoda, ktorý vytvoril pre Škodu dizajnér Jozef Kabaň, pôsobiaci v spoločnosti v rokoch 2008 až 2017.[4] Prednej časti dominuje veľká maska chladiča, inak je dizajn vozidla podobný modelu Kodiaq.[3] Interiér je na prvý pohľad priestrannejší, než v Škode Yeti.[3]

Porovnanie

Interiér

Príbuzné vozidlá

Oproti svojmu predchodcovi Škode Yeti je model výrazne väčší, čo je i jedným z dôvodov, prečo o ňom nehovorí Škoda ako o druhej generácii. Oproti Yeti je o 160 mm dlhší, o 35 mm širší a o 40 mm nižší. Rázvor náprav je dlhší o 60 mm.[3] Karoq je technicky porovnateľný so Seatom Ateca, ktorý je koncernovým dvojčaťom automobilu.[1] V snahe maximálneho odlíšenia dostal odlišný, komfortnejší podvozok a iné viditeľné diely.[3]

Konkurencia

Škoda modelom cieli viac na ženy a konkuruje modelom Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, BMW X1, Opel Mokka alebo Renault Kadjar.[3]

Výroba

Karoq bol oficiálne verejnosti predstavený pri špeciálnej akcii 18. mája 2017 o 19:00 vo Švédsku.[1] Auto sa začalo vyrábať v 30. týždni roku 2017 na prelome júna a júla v Kvasinách na rovnakej linke ako Seat Ateca.[3] Predávať sa začalo v jeseni 2017.[1] Nakoľko automobilka nestíhala uspokojiť dopyt, vozidlo sa začalo vyrábať i v Mladej Boleslavi a medzi rokmi 2018–2019 sa vyrábal i v nemeckom Osnabrücku.[5]

Referencie

  1. a b c d e DVOŘÁK, František. _Škoda Karoq už trénuje na českých silnicích. Auto.idnes.cz, 2017-04-12. Dostupné online.
  2. Titul Auto roku letos získala Škoda Karoq [online]. iDNES.cz, 2018-01-05, [cit. 2024-09-14]. Dostupné online.
  3. a b c d e f g h i j k l DVOŘÁK, František. Škoda Karoq startuje prodej s prázdninami. Už jsme v ní jeli [online]. Auto.idnes.cz, 2017-04-28, [cit. 2017-05-18]. Dostupné online.
  4. Dizajnér o novej Škodovke: Karoq sa podaril, je krajší než väčší Kodiaq, idnes.cz, 19. mája 2017
  5. AKTUÁLNĚ.CZ. Škoda Karoq se bude vyrábět také v Německu. Automobilka nestíhá uspokojit poptávku [online]. Economia, 2018-05-02, [cit. 2024-09-14]. Dostupné online.

Iné projekty

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Škoda Karoq

Externé odkazy

Zdroj

  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Škoda Karoq na českej Wikipédii.