Щ-212
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Севастополь, Батуми
Спуск на воду	29 декабря 1936
Выведен из состава флота	середина декабря 1942
Современный статус	потоплена
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия X
Скорость (надводная)	12 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	592 т
Водоизмещение подводное	715 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Минно-торпедное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта

«Щ-212» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука».

Лодка была заложена 18 ноября 1934 года на заводе № 200 «имени 61 коммунара» в Николаеве, заводской номер 1036, спущена на воду 28 декабря 1936 года, 31 октября 1938 года вступила в строй и вошла в состав Черноморского флота.

На 22 июня 1941 года Щ-212 входила в 4-й дивизион 1-й бригады подводных лодок, базировавшийся в Севастополе, проходила текущий ремонт. За годы войны лодка совершила шесть боевых походов, в которых провела 86 суток, и три транспортных рейса в осаждённый Севастополь, из которых только два были успешными. В октябре 1941 года ложась на дно подорвалась на мине типа UMA, смогла вернуться на базу. За время войны Щ-212 не выпустила ни одной боевой торпеды.

12 декабря 1942 года Щ-212 ушла в боевой поход в район гирла Дуная, из которого не вернулась. Долгое время считалось, что Щ-212 была потоплена авиацией противника в районе Синопа.

В 1976 году обнаруженный на дне к юго-западу от острова Фидониси в точке с координатами 45°10′09″ с. ш. 30°08′07″ в. д.^HGЯO остов «Щуки» серии X с оторванным носом опознали как Щ-212, так как в том районе других погибших лодок этой серии не было. Щ-212 лежит на дне с креном на правый борт около 30°. Оторванная носовая часть длиной около 18 метров лежит слева от остального корпуса. Лодка признана погибшей на румынском минном заграждении, состоявшем из тяжёлых мин типа EMC.

В 2006 году на борту Щ-212 была установлена памятная табличка с именами всех погибших членов экипажа, над лодкой прошла поминальная служба. Снятые в 1976 году оба 45-мм орудия лодки установлены в экспозиции Севастопольской диорамы Штурм Сапун-Горы как символ мужества и боевого подвига черноморских подводников в годы Великой Отечественной войны.

• март 1938 — октябрь 1939 Иосиф Семёнович Израйле́вич
• октябрь 1939 — осень 1942 Ибрагим Касьянович Бурнашев
• осень 1942 — Григорий Аронович Кукуй
• декабрь 1942 — Г. Ю. Кузьмин

• Евгений Чирва, Дмитрий Метелёв. Щ-212  (неопр.). «Великая Отечественная под водой». www.sovboat.ru (июнь 2011). Дата обращения: 26 марта 2011. Архивировано 4 июня 2017 года.
• Николаев А. С. Щ-212, Тип «Щ» X серии  (неопр.). «Штурм Глубины». deepstorm.ru (февраль 2011). Дата обращения: 26 марта 2011. Архивировано из оригинала 30 апреля 2013 года.
• Подводная лодка Щ-212  (неопр.). «Черноморский Флот». flot.sevastopol.info (2000-2011). Дата обращения: 26 марта 2011. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года.

• Обследование подводной лодки Щ-212 // Підводнідослідження: Археологія. Історія. Дайвінг, № 3, 2011
• Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 188-189. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
• Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 127-128. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.