Щ-120 «Навага» |
---|
|
Государство флага |
СССР |
Спуск на воду |
1934 |
Современный статус |
разделана на металл |
Тип корабля |
Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта |
«Щука», серия V-бис |
Скорость (надводная) |
12 узлов |
Скорость (подводная) |
8 узлов |
Рабочая глубина погружения |
75 м |
Предельная глубина погружения |
90 м |
Автономность плавания |
20 суток |
Экипаж |
37 человек |
Водоизмещение надводное |
592 т |
Водоизмещение подводное |
715 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,5 м |
Ширина корпуса наиб. |
6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
Артиллерия |
2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
Минно-торпедное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО |
2 пулемёта |
«Щ-120» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис проекта Щ — «Щука».
История корабля
Лодка была заложена 2 апреля 1932 года на заводе № 194 «им. Марти» в Ленинграде, в 1933 году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду в июне 1934 года, 30 января 1935 года вступила в строй.
Служба
- В годы Второй мировой войны в боевых действиях не участвовала.
- 10 июня 1949 года переименована в «С-120».
Командиры лодки
- август 1934 — ноябрь 1936: В. П. Радченко
- ноябрь 1936 — июль 1937: Г. А. Наринян, был арестован
- сентябрь 1937 — 22 мая 1939: Каракай, Сидор Алексеевич
- 22 мая — 22 июля 1939: И. Н. Тузов
- … — 29 июля — ноябрь 1939: Дмитрий Григорьевич Пономарёв
- 13 ноября 1939 — 24 февраля 1942: Н. В. Исаев Н. В. (до 1 июня 1940 — исполняющий обязанности)
- 28 апреля — 9 сентября 1942: В. П. Цветко
- 9 сентября 1942 — 10 ноября 1945: А. Г. Буюклинский
- в конце 1940-х: В. А. Боровой
- январь 1951 — январь 1953: Л. Г. Осипенко
Сноски и источники
Ссылки
Литература
|
---|
Серия III | | |
---|
Серия V | |
---|
Серия V-бис | |
---|
Серия V-бис 2 | |
---|
Серия X | |
---|
Серия X-бис | |
---|
/ * Краснознаменная / ** Гвардейская / † Погибла / Недостроена |